Willkomen auf dem Dehnfeld - oder montiert man Satteldacke und Spannrahmen

[Eppo]

Hallo Zusammen,

da es immer wieder in unregelmäßigen Abständen zu Fragen bzgl. der Montage von Satteldecke auf Spannrahmen bzw. deren Trennung kommt,
habe ich meine letzte Arbeit mit ein paar Fotos dokumentiert und möchte mein Wissen mit euch teilen.
Wie immer gibt es auch hier viele Wege ans Ziel  .

Zuerst einmal musste eine gebrauchte "Spendersatteldecke" von einem falschen Spannrahmen runter:

Dieses Modell Spannrahmen verfügt hinten über zwei M8 Stehbolzen, weshalb ich ein Winkeleisen dort ran geschraubt habe.
Dazu kommen noch zwei Spanngurte, wobei der eine Gurt hinten in das Winkeleisen eingehangen wird.
Vorn am Stehbolzen kommt eine sehr große Unterlegscheibe (mind. so groß, dass der Hacken vom Spanngurt überdeckt wird) und eine Mutter drauf.



Dann wird die alte Satteldecke schön in die pralle Mittagssonne gelegt (ideal ist Asphalt oder Beton/Stein) damit der Gummi schön weich wird. Wärme hilft hier ungemein (Wer die Möglichkeit hat, kann das ganze auch in kochendem Wasser durchziehen lassen).

Danach geht es ab auf's "Dehnfeld", zwischen zwei Bäumen wird der Spannrahmen mit den beiden Gurten aufgespannt und die Ratsche Stück um Stück weiter gespannt.
Vorsicht beim Arbeiten, die Gurte stehen unter Zugspannung und ein beschleunigter Hacken oder Ähnliches macht viel Aua  .



Beim Spannen wird immer wieder geschaut, ob sich der vordere und hintere Teil des Spannrahmens schon an einer Seite trennen lässt.



Dann eine Seite trennen und danach die andere Seite.
Sind beide Teile ausgehangen, kann der Spanngurt wieder langsam entspannt werden.

Die Aufnahmen für die Spanngurte (Haltewinkel und Muttern/Unterlegscheiben) können nun wieder entfernt werden und mittels viel Spülmittel werden die beiden Teile des Spannrahmens aus der Satteldecke gefädelt. Bei gebrauchten Satteldecken findet sich sehr viel Dreck in den Zwischenräumen und auch der Gummi kann am Rohr des Spannrahmens "kleben".

MfG
Eppo

[Eppo]

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Die Montage der Satteldecke und Spannrahmen erfolgt dann in umgekehrter Reihenfolge.
Auch zum Einfädeln der beiden Teilstücke des Spannrahmens in die Satteldecke bietet sich wieder eine geschmeidig warme Gummidecke und reichlich Spülmittel an.

In meinem Beispiel musste die alte Satteldecke auf einen anderen Spannrahmen.
Der Spannrahmen hatte jetzt statt M8-Stehbolzen hinten zwei Metalllaschen.

Mit den Metallaschen ist es sogar noch einfacher den Spanngurt zu fixieren.
Vorn bleibt alles wie gehabt mit Hacken und großer Unterlegscheibe und Mutter.
Hinten werden die Ringe des Spanngurtes (oder die Hacken) über die Metallaschen des hinteren Spannrahmenteils geschoben und mit je einer sehr langen M8-Schraube und Mutter vor unbeabsichtigten Herunterrutschen der Hacken gesichert. Dabei sollten die Sicherungsschrauben breiter als die Gurthacken sein.



Dann kommt die Satteldecke wieder in die pralle Mittagssonne oder falls verfügbar in ein kochendes Wasserbad. In der Mittagssonne können die Spanngurte dran bleiben, beim Wasserbad ist es Besser die Gurte vorher wieder abzunehmen und nach dem Wasserbad wieder anzubringen.

Anschließend geht es wieder auf's "Dehnfeld", wo die beiden Teile des Spannrahmens wieder mit den Spanngurten soweit Stück um Stück gespannt werden, bis die beiden Enden der Spannrahmenteile in einander passen.



Danach kann der Spanngurt wieder entspannt werden.

MfG
Eppo