Öl auf den Zylinderrippen

[Sunrise]

Nach dem Einschleifen der Ventile und nach dem ersten Motorlauf habe ich den Ölaustritt an den Stößelstangenrohren bemerkt. der Zylinder uns die Stößelstangenrohren waren nicht demontiert. Hat da jemand eine Erklärung an der Hand

[Sunrise]

[4Taktix]

Wenn das ein /3-Kopf auf einem /2 Zylinder ist, tritt ggf. das Öl an den unten offenen Kopfschraubenbohrungen
aus. ( die enden irgendwo zwischen den Kühlrippen )
Abhilfe: Kopfschrauben nochmal raus, eine Lage Teflonband (Sanitärbedarf Baumarkt) um die Gewinde
und wieder rein damit. Gängige Praxis bei der o.g. Kombination.

Gruß,
Sascha