Frage zum R25/2 Motor...

[guest151]

Hallo,
ich habe mir vor 2 Wochen eine R25/2 (Nummer 283010) im Originallack von 1953 gekauft. Bei dem Motorrad ist alles noch original. Eines ist mir allerdings aufgefallen: Der Rumpfmotor der R25/2 hat ja normalerweise links hinten eine sehr runde Ausbuchtung (wahrscheinlich für die Nockenswelle). Bei dem R25/3 Motor ist diese Ausbuchtung ja nicht mehr so rund sondern fällt recht gerade nach unten ab - ich hoffe Ihr wisst, was ich meine. Mein R25/2 Motor hat allerdings nicht mehr die runde Ausbuchtung, sondern sieht an dieser Stelle eher aus wie ein R25/3 Motor (also gerade abfallend). Wer weiß, ob diese Änderung vielleicht schon bei den letzten R25/2 durchgeführt worden ist??
Gruß
Sören

[guest151]

[Fastnachter]

Hallo,

Genau hab ichs nicht verstanden, was du meinst, aber hier mal ein Bild meines 25/2er Motors (Nummer 280234). Vielleicht kannst dus ja so genauer beschreiben.



Gruß

Jan.

[guest151]

Hier habe ich die Stelle am R25/2 Motor einmal markiert (schön rundlich) . Dein Rumpfmotor sieht an dieser Stelle auch wie ein R25/3 Motor aus (fällt gerade nach unten ab).

[emm]

Wow, noch nie bewusst wahrgenommen, aber die königsblaue /2 vom Rolf hat die andere Buchtung auch:




Gruß
Markus

[rolf]

Hallo,
die letzten /2 hatten diese tuntige Nockenwellenlagerung wie die /3
Rolf T
PS
achtet auch mal auf die Ölpumpenverschlußschraubengröße(puuh) und auf die Ausbuchtung für den Peilstab.
rolf

[Fastnachter]

Wieder was dazu gelernt.

Also aufgut deutsch: Alles original, Alles i.O.

Gruß

Jan.