Beitrag von: Enzym2 am 14 Mai 2011, 16:33:10
ich wollte an meine /2 einen originalauspuff montieren, was leider mit einigen problemen behaftet ist...
jetzt klappt der hauptständer nicht mehr ganz ein weil er am auspuff hängt und ich komm nicht mehr um die kurve.
ich weiß nur nicht, ob der HS überhaupt original bzw. für das motorrad gedacht ist. könnte mir mal jmd von euch einen originalen hauptständer abmessen? ich bräuchte (ungefähr) das maß zwischen den beiden punkten, die ausgeklappt kontakt zum boden haben.
danke schonmal!
gruß,
Daniel
Beitrag von: Heiko am 14 Mai 2011, 20:26:19
Bild?... vieleicht ist dein Ständer auch nur krumm?
Heiko
Beitrag von: R252Chopper am 14 Mai 2011, 22:25:42
Zitat von: Enzym2 am 14 Mai 2011, 16:33:10jetzt klappt der hauptständer nicht mehr ganz ein weil er am auspuff hängt und ich komm nicht mehr um die kurve.
ich weiß nur nicht, ob der HS überhaupt original bzw. für das motorrad gedacht ist. könnte mir mal jmd von euch einen originalen hauptständer abmessen? ich bräuchte (ungefähr) das maß zwischen den beiden punkten, die ausgeklappt kontakt zum boden haben.
gruß, Daniel
Hallo Daniel. Habe auch etwas Probleme mit dem Hauptständer meiner R25/2. Meiner ist nicht symetrisch, scheint aber so Original zu sein. Habe eben mal einige Bilder gemacht, vieleicht helfen sie dir weiter. So weit ich weiß ist meiner von der R25/2 mit seitlicher Rückholfeder.
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender06.jpg&hash=1052e6732742b9604454ff842c7c56c60e50f28d)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender07.jpg&hash=021e3fa507be5dd41ac034200de522a4e82d8164)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender08.jpg&hash=6eaaedf3cfbb97dc9fb250a28b0066462fc2a763)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender09.jpg&hash=c60dacdae5c03fca1276761b385adb52583ed4d3)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender07.jpg&hash=021e3fa507be5dd41ac034200de522a4e82d8164)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender08.jpg&hash=6eaaedf3cfbb97dc9fb250a28b0066462fc2a763)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fhauptstaender09.jpg&hash=c60dacdae5c03fca1276761b385adb52583ed4d3)
Beitrag von: Heiko am 16 Mai 2011, 10:26:29
Zitat von: R252Chopper am 14 Mai 2011, 22:25:42
Meiner ist nicht symetrisch, scheint aber so Original zu sein.
Die sind nicht symmetrisch.... ist richtig so.
Heiko
Beitrag von: Enzym2 am 16 Mai 2011, 15:31:19
danke für das bild, der hauptständer scheint der richtige zu sein.
mittlerweile denke ich eher an die (wie sich jetzt herausgestellt hat) recht eigenwillige befestigung von krümmer und schalldämpfer...das war scheinbar eine mischung aus /0 /2 und /3 oder so ähnlich und ich haeb versucht sie zu übernehmen...
ich werde berichten sobald ich eine neue krümmerschelle hab.
gruß,
Daniel
Beitrag von: Karl am 16 Mai 2011, 16:36:12
Ich frag weil meine /0 nen "symmetrischen" Hauptständer hat ...
VG
Karl
Beitrag von: rolf am 16 Mai 2011, 17:51:15
Beitrag von: Karl am 16 Mai 2011, 19:30:49
Beitrag von: R252Chopper am 16 Mai 2011, 21:10:22
Zitat von: Heiko am 16 Mai 2011, 10:26:29
Die sind nicht symmetrisch.... ist richtig so. Heiko
Danke Heiko für die Bestätigung. Weißt du warum die nicht symetrisch sind ? Mir scheint das der mit dem mittleren Rückholzug für die 25/2 bei Stemler im Katalog symetrisch ist ?! Ich möchte evtl. einen neuen aus Edelstahl bauen, funktioniert ein symetrischer auch oder ist da was im Weg ? Hab noch kein Bild von unten von einem hochgeklappten Mittelständer gesehen. Habe Pappmuster erstellt wie der neue werden könnte.
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fmittelstaender1.jpg&hash=f2641f9cb5d6e72707255b517518fa687eaaa26a)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wildstar-fan.de%2FBMW%2Fmittelstaender2.jpg&hash=e9bf8f53c5a4d84a535b78dcb0c8c0cd4b2707f0)
Beitrag von: Heiko am 17 Mai 2011, 06:28:59
ich meine/glaube, dass er am Auspuff vorbei gehen soll. Auf deinem dritten Bild ist übrigens zu sehen, dass dein Ständer krumm ist!... und ziemlich verschlissen an den Auflagestellen.... sie sollen auch nicht am Rahmen aufliegen (deshalb unter anderem der Gummipuffern), sondern zwischen Rahmen und Rad etwas höher kommen. Ich muß aber noch mal genau bei meinen schauen warum sie asymmetrisch sind.
Heiko
Beitrag von: Kompressor_Peter am 17 Mai 2011, 07:13:39
links passt der Ständer nicht zwischen Rahmen und Krümmerrohr. Er würde dann zuerst am krümmerrohr anschlagen und nicht hoch genug schwenken. Deshalb ist er asymetisch aufgebaut.
Wie Heiko schon sagte: deiner ist krumm. Du musst etwas nachbiegen damit er am Rahmen vorbei geht und evtl. die Enden etwas aufschweißen.
Viele Grüße,
Kevin und Peter
Beitrag von: rolf.soler am 18 Mai 2011, 00:54:49
Zitat von: Heiko am 17 Mai 2011, 06:28:59aah, danke, ich dachte schon dass das nicht stimmen kann.....hab mich nicht getraut zu schrauben weil ich R25/2 nicht persönlich kenne...aber es wär auch bei 25/ doof wenn der Ständer an den Rahmenrohren ansteht....mit anderen Worten, der ist nicht nur leicht verbogen, sondern total.
... sie sollen auch nicht am Rahmen aufliegen (deshalb unter anderem der Gummipuffern), sondern zwischen Rahmen und Rad etwas höher kommen.
Klar kannst Du nachbiegen...(die Frage ist wo es nachher klemmt)... und Auflagestellen aufschweissen...und oben die Kante für den Anschlag ? aber ob das sich bei dem Schrott lohnt...warum kaufst Du nicht einen neuen ? (sorry :))
Beitrag von: noai_87 am 20 Juli 2020, 14:24:02
Allerdings lag der Hinterreifen vor der Restaurierung auch nicht in der Luft, da waren es Metzeler gleicher Grösse.
Nur um eins klar zu stellen, Gefahr fürs umkippen besteht nicht denn der steht echt massiv da. Der Hinterreifen ist schon sehr entlastet. Nur liegt halt keine Luft dazwischen.
Hab mal bissle recherchiert und es gibt sehr viele Fotos wo der Hinterreifen der R25/2 nicht in der Luft steht beim Aufbocken. Wie habt Ihr das?
Werde ich beim TÜV diesbezüglich Probleme bekommen? Denn bei einem Seitenständer wäre jetzt z.B. der Hinterreifen ja auch auf dem Boden.
Beitrag von: Anulu am 20 Juli 2020, 16:17:07
Rahmen mal angesehen?
Die waren bei mir im Rahmen komplett eingedrückt und die Rundung unten am Ständer war nicht mehr vorhanden.
Gruß Manuel
Beitrag von: ClassiCmen am 21 Juli 2020, 03:25:42
der Haupständer ist für die Reifendimension 3.25 konstruiert !! 3.5 haben einen größeren Radumfang....
Beitrag von: noai_87 am 21 Juli 2020, 07:05:10
Zitat von: Anulu am 20 Juli 2020, 16:17:07
Hast du dir den Ständer und die Anschläge am
Rahmen mal angesehen?
Die waren bei mir im Rahmen komplett eingedrückt und die Rundung unten am Ständer war nicht mehr vorhanden.
Gruß Manuel
Hallo Manuel,
also der Rahmen ist völlig in Ordnung, Anschlagpuffer ist neu.
Allerdings kann man nicht mehr von einer schönen Rundung reden beim Ständer. Mehr geknickt...
Zitat von: ClassiCmen am 21 Juli 2020, 03:25:42
Norbert,
der Haupständer ist für die Reifendimension 3.25 konstruiert !! 3.5 haben einen größeren Radumfang....
Hey ClassiCmen, ja das ist mir bewusst. Steht denn der Reifen aufgebockt so niedrig bei 3.25 dass es beim 3.5er schon am Boden liegt?
Ich denke mein Ständer ist einfach schon zu eingedrückt u. hat demensprechend an Höhe eingebüsst. Ist das dem TÜV schnurz? oder sollte ich den vorher noch austauschen? Möchte nicht zweimal hin nur wegen nem Ständer...
Beitrag von: Anulu am 21 Juli 2020, 07:12:23
Ich kenne die /2 nicht aus dem ff aber welches Anschlaggummi? Wir reden hier doch vom aufbocken.
Bei der /3 schlägt der Ständer beim Aufbocken auf 2 Trapeze die am Rahmen angeschweißt sind. Die sind häufig engedrückt wenn man das Moped auf den Ständer knallen lässt.
Ich glaube nicht das der TÜV das beanstandet, wobei der das Lenkkopflager und Achsspiel bestimmt prüfen will, und das auf dem Hauptständer. Ich wür ein passendes Brettchen mitnehmen und auf die großen Walzen verweisen.
Gruß Manuel
Beitrag von: noai_87 am 21 Juli 2020, 08:20:20
Die Idee mit dem passenden Brettchen mitnehmen ist gut, das mache ich in meiner Garage ja auch. Danke sehr.
Hab schon gehört das manche Prüfer das Motorrad nur im Stand prüfen und sich nicht einer Probefahrt zutrauen ;D
Beitrag von: Anulu am 21 Juli 2020, 08:58:10
Radlager und Lenkkopf testet man aber im Stand.
Beitrag von: ClassiCmen am 21 Juli 2020, 10:42:16
Beitrag von: ClassiCmen am 21 Juli 2020, 11:03:19
Beitrag von: Rawost am 21 Juli 2020, 12:37:15
Gruß
Rainer
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Beitrag von: cledrera am 22 Juli 2020, 10:17:33
ZitatBei der /3 schlägt der Ständer beim Aufbocken auf 2 Trapeze die am Rahmen angeschweißt sind. Die sind häufig engedrückt wenn man das Moped auf den Ständer knallen lässt.
Ach ja? Anschlaggummi verloren?
Beitrag von: Anulu am 22 Juli 2020, 14:09:15
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200722/790c119b2de5f11b5b682446e6e2bfeb.jpg)
Hab ja geschrieben beim Aufbocken der /3 ...und da Schlägt diese Kannte:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200722/b341e5dbe8e9d987e4be6f8286c16f98.jpg)
An dieses Trapez:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200722/15046b659cc095b52588dda02ad6d9ab.jpg)
Gruß Manuel
Beitrag von: cledrera am 22 Juli 2020, 20:17:05
(Mir war nicht klar, was du mit Trapez meintest.)
Beitrag von: Anulu am 22 Juli 2020, 20:31:28
Hilft nur beim Aufbocken nüscht
.
Beitrag von: cledrera am 22 Juli 2020, 21:31:55
ist ein Elend