BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Norbert_Bender am 04 Mai 2011, 10:51:54
Hallo,
ich habe eine ganz einfache Frage.
ich will heute in meinen neu pulverbeschichteten Rahmen die neuen
Lenkkopflagerschalen einbauen.
Frage:
Muss ich da auch irgend etwas erhitzen vor dem Reinschlagen ??
Oder kann ich die Lagerschalen auch ohne Erhitzen des Rahmens reinklopfen?
Bin für alle Tipps dankbar.
Gruß
Norbert
Ohne erhitzen, einfachreinklopfen. Holz unterlegen damit du sie nicht gleich zerdellst UND: Sollte an der Stelle Beschichtung sein: Runter damit. Die passen/dürfen nur direkt Metall auf Metall.
Gruß
Jan.
da gibts doch irgendwo eine Anleitung....von Manfred ?
eigentlich sollte man den Lagersitz zuerst ausmessen....ob nicht oval verzogen....und Lagerschale mit Loctite xyz einsetzen...oder ?
Schau mal in der Suche
Hallo,
ich habe jetzt die beiden Lagerschalen eingebaut.
Habe sie vorher einfach in der Kühltruhe einfach ein bisschen abgekühlt,
in der Hoffnung, dass sie etwas schrumpfen.
Danach habe ich sie mit einem Holzstück vorsichtig in den Rahmen geklopft,
wie es Jan geschrieben hat.
Ging ganz einfach, ohne großen Kraftaufwand. ;)
Gruß
Norbert
ja dass es so geht weiss ich...selber so gemacht ;D aber danach ein schlechtes Gewissen gehabt. Wenn die Aufnahme unrund ist, wird die Lagerschale leicht verzogen (beim dünnen Kegelrollenlagerrring jedenfalls, Du hast auch Kegelrollenlager, oder ?) und das könnte die Lebensdauer des Lagers abkürzen...
Na, fahrn wir mal, dann sehen wirs :)
Da du ja schon schläfst ,Rolf....die sind eigentlich immer unrund...deswegen klemmen Kegelrollenlager auch immer (!) ab ien gewissen Lenkeinschlag...deswegen sind Kugelllager auch besser
Rolf: Ich habs auch so genacht, sogar mehrmals rein und raus. Ohne messen ob unrund oder nicht. Nur dass ich kein schlechtes Gewissen dabei habe ;-)
Norbert: Fahren ;D
Gruß
So ist sie halt...die Jugend! ;D
Zitat von: rolf am 05 Mai 2011, 00:02:39
Da du ja schon schläfst ,Rolf....die sind eigentlich immer unrund...deswegen klemmen Kegelrollenlager auch immer (!) ab ien gewissen Lenkeinschlag...deswegen sind Kugelllager auch besser
...aber nicht mehr erhältlich...oder ? leider !
Wir haben die Lagerschale mit Loctite 660 eingeklebt (Lenkkopflager ausgeschlagen). Kann man kaum was mit versauen, denn wo dieser
Kleber Luftkontakt hat, härtet er nicht aus.
Viele Grüße,
Kevin und Peter
Herr Schwarz macht das genauso.
Zitat von: rolf.soler am 05 Mai 2011, 09:23:42
...aber nicht mehr erhältlich...oder ? leider !
Häh, wieso?... ich hab jetzt zwar nicht nachgeschaut, aber die gibt es doch noch!?! Ansonsten Lagerringe prüfen und neue Kugeln besorgen bei FAG oder den Händlern.
Heiko
und wenn der Lenker in der Mittenstellung hakt (und deswegen der Graukittel das Bapperl nicht draufmachen will), die bessere obere Lagerschale nach unten und die schlechtere untere gedreht oben wieder einsetzen. Das hält dann nochmal 30 Jahre.
Knut
@Heiko:
Aber nicht bei Stemler (schon ein paar Jahre her)