BMW Einzylinder-Forum
ANDERE THEMEN => Tipps und Tricks => Motor & Getriebe => Thema gestartet von: admin am 30 April 2011, 20:20:14
Benötigtes Werkzeug:
- Ringgabelschlüssel Satz (http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/B002Z8J5GA/bmweinzylinde-21) 11-12-13-14 mm.
- Fühlerlehre (http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/B006VD7QVQ/bmweinzylinde-21) 0,1-0,15-0,20-0,25 mm
Vorgehensweise:
Ventile werden bei kalten Motor eingestellt.
Ventilkappen durch Entfernen der Spannbrücke unter dem Tank öffnen (14er Mutter).
Lockern der Ventilschrauben-Kontermuttern.
Motor auf Kompressions-OT (siehe Schauloch, beide Ventile sind zu)
Einlaßventil auf 0,1 - 0,15 mm, gemessen am Ventilschaft,
Auslaßventil 0,15-0,2 mm einstellen
Ventilschrauben kontern und Spiel nochmals kontrollieren.
Ventilkappen wieder aufsetzen und mit der Spannbrücke sichern.
Falls neue Kopfdichtung eingesetzt wurde sollten die 4 Kopfschrauben M10 SW14
vor dem Ventileinstellen nachgezogen (35 Nm) werden, da dies das
Ventilspiel ändert.
Viel Erfolg !
Thomas
(odeon8)