BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Bauteile & Co => Thema gestartet von: puma am 07 September 2010, 17:41:53
Hallo an alle
habe ein schutzblech für hinten, wurde damals mir dazu gegeben als ich meine R 25/3 gekauft hatte.
Beim zusammenbau stellte ich fest, das Teil gehört nicht zu meiner BMW.
Wer weiß, zu welchem Model der Kotflügel gehört ?
Danke und Gruß Tom
Ich kenne mich da nicht besonders aus, aber das Schutzblech von meiner R27 sieht diesem verdammt ähnlich!
Müsste eigentlich R26 sein ... ich erkenne das dreiteilige Scharnier, die Bohrungen für das (Tonnen-)Rücklicht und die vordere Befestigungsschraube sowie die Ausformung für die Nummernschildplatte wieder.
Gruß
Carsten
60er Jahre Schwinge ist schonmal richtig.
Aber ob R27 oder Boxer ist schwierig zu unterscheiden. Man müßte zumindest die Bohrungen für die Stoßdämpferdome besser sehen.
R26 nur die letzten, die bereits das R27 Schutzblech hatten (Tonne und R27 Streben).
Rütz
Zitat von: Rütz am 07 September 2010, 18:28:04
60er Jahre Schwinge ist schonmal richtig.
Aber ob R27 oder Boxer ist schwierig zu unterscheiden.
Einzylinder!
Die Boxerschutzbleche sind deutlich tiefer.
Grüße
Axel
Wuerde auch sagen 26/27. Stehen mit 1356.88 SFr netto in der Liste bei Huggett :-)
Grussli
D.
Hallo
habe soeben in der Tabelarischen Übersicht von R 24 bis R 27 nachgeschaut. Wenn bei der hinteren Strebe ein Gabelförmiger Schlitz sein sollte, wäre es eine R 26. Bei einer Öse wäre es eine R27. Hatte das Schutzblech in der Hand mit einer Öse allso sollte das Schutzblech von der R 27 sein.
Danke an alle
Gruß Thomas
Hi,
hat der Koti umlaufend 1 Sicke (Kante) oder 2? Wenn nur 1 dann ist es höchswahrscheinlich R27.
Gruß JoSch
Aha. Meine (sehr frühe) R27 hat aber keine geschlossene Oese, sondern die Gabel...
a) entweder ist das Schutzblech nicht das originale (ich denke aber doch)
b) oder die Tabelle stimmt nicht, d.h. vielleicht hatten die frühern R27 eben noch die Gabelendenstreben....
weiss das jemand ?
Wie gesagt....die haben nicht alle teile weggeschmissen bloß weil ein neues Modell auf den Markt kam....schätze ich
Hallo Rolf S.
Das steht aber auch schon in der Tabelle...letzte Anmerkung ;D
Schöne Grüße, Tas
Ähm,
das ist R 27... erkenntlich an den vier Bohrungen für das Tonnenrücklicht und an den Strebenbefestigungen. R 26 hatte dort original eine halboffene Öse, sieht aus wie ein Haken... hier ist nur eine Bohrung drin, die z.B. Stemler mit einer Flex als Schlitz ausarbeitet. Wird heute als Schutzblech für R26/R27 angeboten (Auch von BMW Mobile Tradition!). Boxer auf keinen Fall, da die Streben dort als Rohre ausgeführt sind und nicht aus Flachstahl!
Heiko
Ja grundsätzlich...vor allem das mit den Rohrstreben stimmt ;D aber zu dem Hakelgabelschlitzstreben siehe oben (gibts auch an R27... Das Schutzblech ist NICHT vom Stemler, ausser der hat schon aus der Babywiege heraus verkauft)
Hi,
ich hatte ja auch nicht geschrieben das das Blech von Stemler ist, sondern nur das er den Schlitz mit einer Flex rein macht.... aber ich bleib dabei: Öse, die aussieht wie ein Haken ist original R 26 (Mensch, Anselm, das Thema hatten wir doch schon mal und da habe ich Bilder eingestellt! :-\\)
Alle Nachbauten (auch die von der Mobilen Tradition) sehen so aus wie auf den Bildern oben. Als Ersatz für R 26/R27.
Heiko
Zitat von: Heiko am 10 September 2010, 12:03:18
Ähm,
das ist R 27... erkenntlich an den vier Bohrungen für das Tonnenrücklicht und
Heiko, die allerletzten R 26 hatten -soweit ich weiß- original ebenfalls schon die Tonne ... Aber wenn BMW das damals schon nicht so genau genommen hat, warum sollen wir das jetzt tun ?
Gruß
Carsten
Das Wichtigere in meiner Aussage stand eigentlich hinter dem unterstrichenem und...
Moin Heiko,
is ja gut - und dagegen (als R26 / 27 Merkmal) habe ich ja auch nichts gesagt.
Gruß
Carsten
;)