BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: r26_jo am 30 Juni 2009, 09:41:39
Hallo,
der Motor sitzt in der oberen und unteren Befestigung in Gummipuffern, die wiederum sitzen auf Hülsen, durch die die Bolzen gehen.
Meine Frage:
Wie stark müssen die Muttern der Bolzen angezogen werden, darf der Gummi noch "schwimmen" oder muß hier angeknallt werden.
Jo
Hallo Jo,
normalerweise muß die Mutter so stark angezogen werden, daß sie fest auf den Hülsen sitzt. Dadurch hat das Gummi noch genug Spiel, um die Vibrationen des Motors etwas zu dämpfen. Also nicht zu lose, dann verliert man die Muttern, sondern mit dem normalen Drehmoment oder etwas weniger, damit man die relativ dünnen Distanzhülsen nicht staucht.
Viele Grüße,
Jörg
Hallo Jörg,
die Muttern waren bei mir eher leicht angezogen aber mit Splint gesichert.
Ich habe in den Ersatzteillisten gesehen, daß bei der oberen Motorhalterung nochmals Beilagescheiben zwischen Motor und Hülse (Gummi) sein sollen, oder täusche ich mich.
Bei mir ist beim Anschlag am Motorgehäuse eine Nut (1mm) eingefräst, in die die Hülse paßt, soll da trotzdem eine Beilagscheibe dazwischen?
Jo
Ja,
die Beilagscheibe ist nämlich eine Anschlagscheibe und soll verhindern, dass sich die Hülse per Schraubdruck in das weichere Alu eindrückt.
Clemens