BMW Einzylinder-Forum

ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: cevvi am 20 Mai 2009, 17:47:07

Titel: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cevvi am 20 Mai 2009, 17:47:07
hallo ich muss jetzt mal eine wirlich laienhafte frage stellen...

welches ist das einlaßventil und welches das auslaßventil....ich hab es nirgends gefunden...sorry ich weiss ist wahrscheinlich eine wirklich doofe frage...aber ich hab einfach noch zu wenig ahnung..ich möchte das jetzt mal kontrollieren wie das mit dem ventilspiel aussieht !

danke roman
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: † Knut am 20 Mai 2009, 17:50:36
Einlass ist Vergaserseitig = hinten
Auslass ist Auspuffseitig = vorne

Knut
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cevvi am 20 Mai 2009, 17:53:17
knut super danke..so bei ot an der schwungscheibe sind ja dann beide ventile zu oder ?
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: rolf.soler am 20 Mai 2009, 18:06:37
Nur bei jedem 2. OT....dem Kompressions-OT...das ist der bei dem beide Ventile zu sind
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cevvi am 20 Mai 2009, 18:08:31
ok super dann nochmal weiter drehen und dann kann ich messen ok...danke
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cevvi am 20 Mai 2009, 18:20:30
ok prima klappt das mit eurer hilfe..ventilspiel passt super würde ich sagen..auslaß ok hat nicht ganz 0,2 aber gute 0,15
so siehts unter den hauben aus
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F2292942.jpg&hash=627f6b036d4586e45734cb85b31d93c509255580)
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: rolf.soler am 20 Mai 2009, 18:26:21
Zitat von: cevvi am 20 Mai 2009, 18:20:30
auslaß ok hat nicht ganz 0,2 aber gute 0,15
Na dann musst Du's eben verstellen, wenn Du schon dran bist...es gab da einen thread kürzlich wo steht wie man (d.h. rolf  ;D) das mit nur 1-2 Anläufenn hinkriegt. Und warum man das ganze macht

Muss man übrigens bei 25/3 jedesmal den Tank wegnehmen um die Ventildeckel abzubauen ? Bei R27 jedenfalls nicht.
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cevvi am 20 Mai 2009, 18:36:27
hi rolf.s...vielleicht könnte man es auch ohne tank abnehmen schaffen wenn man oben eine flügelschraube hätte denke ich....nun ich lass es mal lieber so stehen mit dem ventil da sie ja so wirlich schön lief vielleicht verstelle ich da mehr als ich gut mache....wird schon nochmal kommen das ich das austesten kann ....
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: Taz am 20 Mai 2009, 19:11:22
Hi Rolf II.

Nein, Ventile Einstellen geht auch bei der R25/3 problemlos bei montiertem Tank. Die Schraube für die Deckelbrücke ist allerdings etwas fummelig, ein gekröpfter Ringschlüssel wirkt da Wunder...

Schöne Grüße, Tas
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: rolf.soler am 20 Mai 2009, 19:15:51
Dacht ichs mir doch
Zitat von: Tassilo am 20 Mai 2009, 19:11:22
Die Schraube für die Deckelbrücke ist allerdings etwas fummelig, ein gekröpfter Ringschlüssel wirkt da Wunder...
DAS kann ich unterschreiben auch für die R27
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: big-tschenso am 21 Mai 2009, 01:16:22
Hallo Leute!
Ich glaube, Ihr seid (mal wieder) über das Ziel hinausgeschossen. Ich habe auch mal nicht gewusst, was ist auslass und Einlass. Ihr kommt aber gleich mit so hochtrabenden Antworten, wo es jedem Neuling( ich bin auch einer) gleich Angst und Bange wird. Geht doch mal ein bisschen sachte mit uns um. Gruss Tschenso >:(
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: † Knut am 21 Mai 2009, 08:10:16
Big-Tschenso?? Wie bist Du denn drauf? Wo war hier eine hochtrabende Antwort? Alles bestens gelaufen bei dieser Frage - innerhalb von einer knappen 3/4 Stunde hatte Cevvi alles, was er wissen musste?

Ich fand die Ursprungsfrage eigentlich gar nicht so schlecht - sie zeigt mir doch, dass ich bei den Tipps und Tricks für's Ventilspiel auch noch zeigen werde, welches das E- und A-Ventil ist.
Mir ist das sowas von klar (das mit dem Ventil), das ich darüber gar nicht mehr nachdenken brauche. Aber das ist halt ein Problem beim geschriebenen Text. Der Autor bekommt kein feed-back über die Mimik und Gestik des Lesers und kann somit nicht erfahren, ob er verstanden wird, oder nicht. Im direkten Kontakt kann er sofort tiefer erklären oder stärker didaktisch reduzieren, wenn er die Fragezeichen in den Augen sieht.

Jens.... es wird Zeit für das Treffen, damit wir uns mal richtig kennenlernen. Dann kann man das Geschriebsel von einigen Leuten deutlich besser einschätzen - siehe Waldorf und Statler

Knut
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: klaus wg am 21 Mai 2009, 09:56:26
Zitat von: Knut am 21 Mai 2009, 08:10:16
.... es wird Zeit für das Treffen, damit wir uns mal richtig kennenlernen. Dann kann man das Geschriebsel von einigen Leuten deutlich besser einschätzen - siehe Waldorf und Statler
Knut

Jou, 100% Zustimmung, denn trotz aller Smileys, mit denen man seinem Geschreibsel etwas mehr Mimik verleihen möchte, ist die Möglichkeit des Missverstandenwerdens (mit in seltenen Fällen einhergehendem Beleidigtseins  :beleidigt:) in Internetforen NACH WIE VOR HOCH.

k. (der auch mal gerne   -gutartig-   frozzelt)
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: rolf.soler am 21 Mai 2009, 11:30:09
Einverstanden....aber Leute, es wär schon wirklich hilfreich wenn Ihr vor all den Fragen mal die Betriebsanleitung (Fahrerhandbuch) downloaden und durchlesen würdet. Da steht in etwa grob drin wie so ein Moped funktioniert. Und bei etwas spezielleren Fragen die entsprechenden Seiten des Werkstatthandbuchs, da steht z.B. drin wie man die Ventile einstellt, wie man den Zündzeitpunkt einstellt usw. Und dann gibts zu jedem Thema x alte threads im Forum und ausgeklügelte checklisten. Wenn Ihr dann mehr und mehr und ernsthaft schrauben wollt, könnt Ihr Euch auch einmal ein Fachbuch zulegen, z.B. "DerKupferwurm/Besser machen" von Hertweck und "Klacks schraubt an Einzylindern". Die sind ganz spannend zum Lesen.
Wenn Ihr noch nicht so viel wisst ist das egal, aber (ausser meiner Frau  ;D) liest doch jedermann und jede Frau zuerst mal die Bedienungsanleitung, sie ist ja noch nicht mit automatischem translator aus koreanisch übersetzt.
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: Taz am 21 Mai 2009, 11:57:51
Wobei letzteres durchaus unterhaltsam sein kann...ich hatte vor kurzem ein Trampolin zum Aufbau bekommen, die Aufbauanleitung listete auch "64 Frühlinge" nebst "Werkzeug zum Frühlinge-Laden" auf...

Gut, wer im Englischunterricht aufgepaßt hat ;D
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cevvi am 21 Mai 2009, 15:28:56
hei jungs....aber ihr wisst doch selbst wie es um bedienungsanleitungen bestellt ist...meiner meinung nach kannst du sie meistens vergessen....ich habe auch in keiner anleitung was gelesen wo einlass bzw auslassventil ist.....aber ok ich bin auch einbischen auf einem auge blind....ehrlich gesagt....ich lerne am besten beim zusehen !

in diesem fall hier...war die erklärung für mich ganz klar und eindeutig....

niemand fragt wie man eine wasserflasche mit drehverschluss öffnen sollte oder.... ist eigentlich für jeden verständlich !

ich bin zumindest froh wenn ich hier leute fragen kann und antworten bekomme ich finde das super....natürlich wäre eine erklärung am objekt wesentlich treffsicherer....habe ich einmal zugesehen wie man ventile einstellt wäre das für mich absolut kein problem mehr denke ich....

ich hoffe ich darf weiterhin meine doch so manchmal naiven fragen stellen !

gruss roman
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cledrera am 21 Mai 2009, 16:30:10
Roman,
ruhig bleiben. Das wird schon.
Nur: Wenn man zu unsortiert mitteilt oder fragt, sind die Antworten eben auch nicht hilfreich.
Das beste ist das Abarbeiten der Listen und die Mitteillung der Ergebnisse. Dann kommt der Verona-Effekt (hier wird Ihnen geholfen).

cledrera
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: Schoki am 21 Mai 2009, 16:37:47


Und noch etwas gutes hat die Diskussion auch,
bei den vielen Ein- und Auslassventilgeschreibsel bin ich eben mal vor die Türe gegangen und hab die Ventile geprüft!
                                                ;D
( Alles im grünen Bereich )
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cledrera am 21 Mai 2009, 16:40:29
Zitatbin ich eben mal vor die Türe gegangen und hab die Ventile geprüft!

Darf ich`s wagen,
zu fragen:

2?

Clemens
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: † Knut am 21 Mai 2009, 17:23:15
Zitat von: cledrera am 21 Mai 2009, 16:40:29

2?

Clemens

Nein Clemens,

die Antwort auf ALLE FRAGEN ist 42 (http://de.wikipedia.org/wiki/42_(Antwort))  ;D

Knut
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: cledrera am 21 Mai 2009, 19:39:06
Nö Knut,
die Antwort auf die Frage aller Fragen ist 42.
Im Fall einer anderen Meinung: Ventildeckel ab und nachzählen.

Wer macht hier die Anna nass?

Clemens  ::)
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: † Knut am 21 Mai 2009, 19:54:03
WAAS! DU WISS ANNA NASSMÄCH'N?

ICH HAU DIR DIE KARTOFFEL VOM HALS!

"Schoisse, wia hom das Sogo vergessen!" - "Schoisse woissu das?!"

"TASSILO" - "Hassu Sogo mit? - Soch mo?"
Titel: Re: Einlaßventil-Auslaßventil
Beitrag von: isie am 21 Mai 2009, 22:37:04
Zitat von: cevvi am 20 Mai 2009, 18:20:30
ok prima klappt das mit eurer hilfe..ventilspiel passt super würde ich sagen..auslaß ok hat nicht ganz 0,2 aber gute 0,15
@ cevvi, wieso ist für Dich das "Spiel Auslass ok" & "passt super" - ja wenn es nun einmal keine 0,2 mm sind ?
Und EV auch geprüft ?