BMW Einzylinder-Forum

ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Christof am 16 Dezember 2008, 17:48:59

Titel: Kardanwelle R27
Beitrag von: Christof am 16 Dezember 2008, 17:48:59
Hallo zusammen,

kürzlich habe ich eine R27 BJ61 erworben. Der Anschluss der Kardanwelle am Getriebe kommt mir jedoch komisch vor. Da klafft ein gewaltiger Spalt (siehe Bild). Muss das so sein?

Danke
Christof
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: rolf am 16 Dezember 2008, 18:08:41
Aufgebockt wäre der Spalt zu gering!
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: † Knut am 16 Dezember 2008, 19:14:01
Hi Christoph,

schau mal ins WHB Seite 40 - 41. 30 mm + 1,5 mm sind richtig.

Knut
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: hpoberli am 16 Dezember 2008, 19:37:22
Sorry Knut

In meiner BA Seite 40 steht 30 + 1,5 mm, und so habe ich auch den Abstand bei meinem Moped eingestellt.
Hans Peter
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: rolf am 16 Dezember 2008, 19:42:11
kann das angehen das du 41.30mm aus knuts tret rausgelesen hast?
die 41 gehören zu der 40 vorher.
;) (hatte ich zuerst aber auch)
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: Christof am 16 Dezember 2008, 22:35:38
In dem Fall scheint wohl alles in Ordnung zu sein. Das ist meine erste BMW und deswegen bin ich bei solchen Sachen noch sehr stark in der Lernphase.
Vielen Dank für Eure Antworten.

Grüße
Christof
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: rolf am 16 Dezember 2008, 22:54:26
Wieso in Ordnung....alles nachgemessen?
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: Christof am 16 Dezember 2008, 23:06:30
Ich wusste nicht dass der Spalt aufgebockt so aussieht. Wenn man sie vom Ständer nimmt sieht das schon anders aus. Ist vielleicht auf dem Bild auch schlecht zu erkennen... In aufgebocktem Zustand verändert sich der Abstand sehr stark wenn man das Hinterrad bewegt. D.h. es "eiert", der Abstand wird je nach Hinterradstellung größer und kleiner...
Titel: Re: Kardanwelle R27
Beitrag von: sigi_rs am 17 Dezember 2008, 08:16:43
Hallo Christof,
das ist die Gummischeibe dazwischen. Die bleibt an den Zapfen hängen und eiert dann schonmal rum. Wenn der Abstand stimmt und die Kardanwelle einigermaßen fluchtet bei belastetem Motorrad ist alles ok.

Viele Grüße,
Jörg