BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: † odeon8 am 13 August 2007, 22:58:01
Hallo Forum,
nur mal schnell neues Öl in die Telegabel.
Das alte ablassen durch lösen der Schraubkappe unten.
1 x falschrum gedreht.
Siehe Fotos unten.
Was tun ???
(ok, neuer Gabeldämpfer gebraucht kostet bei Uli 20.- EUR + Versand...)
Oder gibts eine Alternative ?
Thomas G(espannt auf Eure Vorschläge)
Keine Ideen ?
Zu schwierig ?
Also dann mal ganz langsam -
Die gute alte EMCO hat sinnvollerweise eine Lünette dabei:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_04.jpg&hash=905bdc649d04eec4b8c986b7f6d09d1d7ec2246d)
Die Bruchfläche am Stirnende des Dämpfers ...
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_05.jpg&hash=f775873bb364dd899621e23e6167d7ab0c3f078c)
wird bearbeitet . . .
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_06.jpg&hash=11287f436e919a2911d0d4cb5ca77a7ae9508885)
... mit dem 60° Zentrierbohrer . . .
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_07.jpg&hash=80ecddd1087e40f657451bba05f8084ec495c619)
... sehr großzügig "zentriert" ;)
Dieses Teil . . .
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_08.jpg&hash=9e7f75676c7edb6164c28ededd5acb5d0baddfe0)
. . . wird geköpft und 60° angespitzt:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_09.jpg&hash=ecee200963ea046dca270f635d6c364b2d4b55a2)
damit diese beiden Teile zusammenfinden.
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_10.jpg&hash=8b477976382ade8a7232e5daca7314dea51ade7c)
Eine kleine Querbohrung als Ablauf:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_11.jpg&hash=84e5b2560dafe546bead0b0d7a61b203671bc7f2)
Etwas Wärme und Silberlot:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_12.jpg&hash=6e5a6798f5c5d350df6288fbc2141396849519b1)
Und danach eine Zugprobe mit . . .
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_13.jpg&hash=9433393e1b8490c19c9cad03804a49b08dba4b77)
40 Nm !
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_14.jpg&hash=9623450b1f40755c21f30ef6724d24c64ac06d91)
(Nenn-Anzugsmoment für eine 8.8er M8 wäre 25 Nm)
Das Dämpferende schaut jetzt so aus:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_16.jpg&hash=d5b63f382be84807200eac9bea73af56f2668a0d)
Im Detail:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_17.jpg&hash=72c5cf19f27659af0211ca81cd073f37f3248616)
Wiedereinbau in die nicht zerlegte Telegabel: Ich habe mir eine 700 mm lange Zugstange gebaut
mit einem M6 Mutterngewinde am Ende. Das dient zum Durchziehen des Dämpfer-Oberteils
durch die obere Gabelverschraubung.
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_18.jpg&hash=fc2bfaf12c4821d13b07891aa7e890ed9cb46b5b)
Ein 6er Gabelschlüssel hilft die Dämpferstange mit der Zugstange zu verbinden:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_19.jpg&hash=75f374dbf4d25ab60750bf8d9f6b4adc9cdfa01f)
Anschließend muß die Gabel zusammengespannt werden damit die Dämpferstange weit genug
aus der Gabelverschraubung herausragt.
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_21.jpg&hash=b00e596dcbf32d01b24bebb5137f669f9ef02544)
Die Zugstange wird von der durchgezogenen Dämpferstange wieder abgeschraubt . . .
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_22.jpg&hash=c7fe33c541c9c35ced22b429d7988837e151355e)
und durch das Gabeldämpfer Druckstück ersetzt:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_23.jpg&hash=c71036d6ac31b2698cb1a6447f7ba242b9d9c2ef)
So kann man die Alukappe auch festziehen, wenn gerade kein Stiftschlüssel zur Hand :o
(mehr was für unterwegs ;) )
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_24.jpg&hash=3041200a3dcb09bc38ac682bf2822daf6341c2d0)
Die Gabel ist wieder montiert und mit jeweils 130 ccm Gabelöl SAE 10 gefüllt:
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tfmicrosystems.de%2Fimages%2Fodeon8-gabel_daempfer_bolzenbruch_25.jpg&hash=09b7ebe5c9028e42149c5b898adfdaa0e445a8d2)
Viele Grüße
Thomas
:applaus:
Wie immer erste Sahne!
Da wäre ich nicht drauf gekommen. Ich hätte den Dämpfer wohl in die Tonne befördert. :-[
Feine Sache,
Jörg
:respekt: Thomas, gute Idee und super Arbeit
Gruß Peter ;)
Klasse! :respekt: :applaus:
Mit einer Drehbank (wenn man mit ihr umgehen kann..)... verlieren Unglücke ihren Schrecken, stellt man sich vor.
A. Neid ;D
Odeon,
war klar, dass das so endet :respekt:
ich hätt's wohl auch so gemacht , auch ohne Zugprobe 8)
Die Doku ist klasse !
Gruß mek
Thomas - das hätte ich ehrlich auch nicht anders von Dir erwartet... ich dachte mir schon, anfasen und schweißen... Diese Lösung ist noch viel eleganter ;-)
:respekt: kruemel
PS, ein kleiner Ableger von dir macht hier grad die gegend unsicher ;-)
Guat! (https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.smiliemania.de%2Fsmilie.php%3Fsmile_ID%3D298&hash=a1666ca589ea2673095a61bdde870947fc405a60)
Mensch Thomas, ich wünschte ich hätte meine Fingerfunktion wieder und dann deinen Maschinenpark! Was ich an meinem Schlosser-Job vermisse ist die Möglichkeit zur Heimarbeit!!
Markus
@ Jörg, Peter, Anselm, Mek, kruemel & Markus:
Vielen Dank für die Blumen !
Not macht erfinderisch:
Am Montag abend ging das Teil kaputt,
Mittwoch ist bei uns in Bayern Feiertag, und bis Donnerstag
wollte ich auf Uli´s Lieferung nicht warten.... ;)
Thomas
Zitat von: mekgyver am 14 August 2007, 22:51:00
ich hätt's wohl auch so gemacht , auch ohne Zugprobe 8)
Wann denn Mek??? ::) ;)
@Odeon: Alter Kackenhauer! ;D ;)... ansonsten: Spitze Kollege!!! ;D
Heiko