BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: MartinR23 am 20 Juni 2026, 22:22:04
Grüß Euch, ist da Achsgewinde der R23 ein M16 x 2 mm links? Mir gehts mehr um die Steigung. Da wurde rumgemurckst und ich möchte das nachschneiden.
Danke!
Motorradmeister Milz verkauft sie mit M16x1,5 (links)
Ist das Gewinde durchgehend vermurkst?
Manfred
Die Tabelle (https://www.bmw-einzylinder.de/Vergleichstabelle/default.html#vachse_DE) weiß es leider auch nicht....nur Linksgewinde ist bestätigt...
Die Steckachse des Vorderrads der historischen BMW R23 besitzt in der Originalausführung ein metrisches Feingewinde der Größe M16 \(\times 1{,}5\) (nicht × 2 mm), wobei es sich um ein Linksgewinde handelt. Die Hinterradachse verwendet hingegen ein Gewinde des Typs M14 \(\times 1{,}25\) (Rechtsgewinde)
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Manfred
Jetzt weiß es auch die Tabelle (https://www.bmw-einzylinder.de/Vergleichstabelle/default.html#vachse_DE)
Steigung M16 × 1,5 links passt , ich würde aber auch das Gewinde an der Achsfaust kontrollieren ob die nicht auch ausgelutscht ist .
Wäre das der Fall .....ausbuchsen !
Danke für die Antworten! Ich habe ordentlich Fett auf die Achsengewinde gepackt und dann einmal vorsichtig hineingedreht. Hat funktioniert! Gewinde gerettet, uff