BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Wilhelm am 02 Dezember 2025, 17:19:48
Hallo zusammen,
ich brauche mal euere Hilfe. Ich habe hier eine Radnabe R27 bei der das Deckelgewinde für die Radverschraubung vermurkst wurde. Ich habe versucht die Steigung zu messen, komme aber auf keinen vernüftigen Wert!
Hat evtl. jemand Erfahrung mit diesem Bereich des Krades. Leider wurde die Nabe mit einem Hammer bearbeitet!
Was unsere Kräder alles erleben. Ich wollte versuchen den Ansatz mit eine Gewindefeile nachzuarbeiten. Metrisch ist das glaube ich nicht?
Weis einer die Gewinde Bezeichnung M xy * x
Danke für eure Hilfe.
Wilhelm
Servus Wilhelm.
M42x1,5 sagen meine Schieblehre und meine Gewindefeile...deckt sich auch mit anderen Beiträgen hier im Forum.
Aber Obacht, je nach Lagervariante gibt es verschiedene Ausführungen..siehe https://www.bmw-einzylinder.de/Vergleichstabelle/default.html#rlverschraubung_DE
Winterliche Grüße, Ute
Ich haber mir damals einen Gewindebohrer gekauft um das Gewinde wieder gangbar zu machen.
Habe es im Forum weiterverkauft. Ich glaube es war Analulu der mir das Ding abkaufte.
Manfred
So isses...und die Bestätigung des Gewindes dank Manus Bild auch dabei...wunderbar.
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=23623.0
Analulu? :dazzle:
Nicht richtig? ;D
Manfred
Die Witze der 70er.
Neidisch?
Manfred
Gemorje!!!!! Ich habe geschlafen------
Es steht auch in der Vergleichsliste!!!
Da hatte ich natürlich nicht geschaut. Ich werde dann mit der 1,5 mm Steigung arbeiten.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Wenn es fertig ist mache ich ein Bild.
LG
Hallo Wilhelm.
Gräm Dich nicht, in der Tabelle war es bis gestern auch nur bei den Lagerbuchsen für die Naben gestanden, ich habs erst letzte Nacht dann auch bei den Verschraubungen ergänzt...doppelt gemoppelt hält besser ;D
Viel Erfolg bei der Gewinderestauration, Ute
PS: die Buchsen für die R26/ R27 Lagersätze (Kegelrollenlager) gibt es aber noch, evtl. auch ein Weg, das ganze wieder herzustellen, falls die Buchse durch den grobmotorischen Ansatz früherer Tage zu stark in Mitleidenschaft gezogen ist...
Die Ausrüstung und das Können vorausgesetzt kann man auch die Bohrungen um 45° versetzt anbringen. Werden ja eh abgedeckt.
Fred