BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: LangerChris am 24 März 2024, 19:16:01
Hallo zusammen,
ich habe günstig für 50€ einen gut erhaltenen, originalen VDO Tacho erstanden. Angeblich funktionstüchtig.
Jetzt ist mir bei genauerer Prüfung aufgefallen, dass hinten die Aufnahme zur Tachowelle fehlt. Hab den Tacho wegen des Chromringes noch nicht aufgemacht.
Gibt es die Teile einzeln oder hängt die ,,Drehmechanik" direkt an der Haupttechnik des Tachos? Ggf. hat hier ja einer Tipps, ob man das reparieren kann. :)
Stell doch bitte noch ein Foto mit Frontansicht ein.
Zitat von: strichzwojan am 24 März 2024, 19:53:03Stell doch bitte noch ein Foto mit Frontansicht ein.
Naja von vorne sieht man ja nichts besonderes, geht ja um den Nubbsi hinten wo die Tachowelle rein kommt. Anbei aber mal die Front :)
Etwas seltsam,hinten Wegezahl 1,67 vorn 1,0.
Da ist wohl etwas gebastelt worden.
Zitat von: 92fzr am 24 März 2024, 20:22:07Etwas seltsam,hinten Wegezahl 1,67 vorn 1,0.
Da ist wohl etwas gebastelt worden.
Glaube die 1.67 steht für das Baujahr. Darunter steht ja W1.0
Ja richtig, war zu schnell :-X
Evtl. Mal Firma Seyfert anschreiben. Hat vor Jahren mein Tacho repariert.
Top Arbeit.
Gruß Dirk
Chris,
erstmal Glückwunsch, 50 Eumel für einen originalen VDO Tacho ist ein guter Preis,
auch, wenn er defekt ist.
Wenn Du ihn selbst reparieren möchtest, viel Erfolg.
Wenn nicht, ich hab mit Oldtimer Tacho Werkstatt, Lutz Seyfarth gute Erfahrungen gemacht, leider nicht billig.
Zu spät !
Aber trotzdem gut. :thumbsup:
Scheint ein echter VDO für eine Strichdrei zu sein. Deshalb hatte ich um ein Frontfoto gebeten. Dann, und nur dann lohnt eine Reparatur. Mein Tachomann ist leider vor eineinhalb Jahren sehr plötzlich verstorben, deshalb kann ich hier keine Empfehlung abgeben.
Für R 26 sämtliche
R 27 mit 6:25 Antrieb
Schorsch hat Recht! Die Schaltmarken sprechen für einen R26-Tacho...
Hab ihn mal aufgemacht, bin ja eine neugierige Nudel ;D
Das Teil im Anhang ist gebrochen. Denke mal das kriegt man nicht mehr einzeln. ::)
Mal sehen, ob ich ihn einsende zur Reparatur oder doch weiterverkaufe... erstmal das Ersatzteil suchen, vielleicht hab ich ja Glück
Die Chancen, dass ein eingesessener Tachodienst das Teil gebraucht auf Lager hat, sind nicht schlecht.
@LangerChris
guck mal in Kleinanzeigen, BMW Tacho r26, r27, r25, R 69.
Natürlich Mumpitz da W 1,08 also R 27.
Aber, schlappe 40 Euro, leider kein Foto der Hinterseite, evtl ist das Teil, das Du suchst noch eingebaut.
Zitat von: LangerChris am 24 März 2024, 19:16:01Angeblich funktionstüchtig.
Ich hätt das Schrottteil reklamiert.
Frechheit sowas als funktionsfähig zu verkaufen.
Das braucht man nicht schön reden.
50,-€ für Anschaffung + Reparatur ( sicher nicht unter 150,-€ ) + 2x Versand...
Da hättest du einen überholten oddr neuen kaufen können
My50Cent
Ach Anulu,
Schrottteile kaufen und wieder herrichten ist doch unsere Leidenschaft.
Und, wer für 50 € einen originalen und funktionierenden Tacho erwartet,
der glaubt auch, dass ein Geschäftsführer ein Geschäft führt.
naja,,,,aber funktionstüchtig ist schon frech
Und dennoch gibts einen Unterschied zwischen Funktionstüchtig und Schrott....
PS:
rolf war schneller...
Zitat von: Schorsch am 25 März 2024, 20:51:05Ach Anulu,
Schrottteile kaufen und wieder herrichten ist doch unsere Leidenschaft.
Und, wer für 50 € einen originalen und funktionierenden Tacho erwartet,
der glaubt auch, dass ein Geschäftsführer ein Geschäft führt.
Ey ey ey, nicht persönlich werden Kollege 8) manchmal hofft man halt noch auf das Glück
Allein schon der schmale Chromring ist, wenn man ihn unfallfrei runterkriegt den Preis wert. Als ich vor etwa einem Jahr an einer sehr guten Reproduktion der "Mobilen Tradition" den Ring runtermachte, bekam er er über zwanzig Risse und war Schrott. Bei einem echten VDO-Ring ist mir das noch nie passiert. Der Tachodienst in Linz rief dann 108 E für Ring, Glas, Dichtung auf...