Beitrag von: Fastnachter am 28 März 2023, 15:12:35
ich weiß, falsches Forum. Aber vielleicht kennt einer einen, der einen kennt...
Ich suche einen Schmalspurtraktor, Keine Elektronik, Klein, ~30-40 PS, Allrad.
Am liebsten Dexheimer, Krieger, Eicher.
Falls jemand nen Tipp hat: Gerne melden.
Spoiler: Wenn ich nen Schlepper habe, dann steht der Unimog 406 mit voller Ackerausstattung zur Disposition.
Viele Grüße
Jan.
Beitrag von: Heiko am 28 März 2023, 20:21:35
Beitrag von: Stefan am 28 März 2023, 23:11:20
Beitrag von: Heiko am 29 März 2023, 05:12:11
Beitrag von: Fastnachter am 29 März 2023, 07:12:00
Und war die letzten 18 Jahre angemeldet und 1x pro Jahr zum Service.
Gruß(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230329/15351855b5a76c47f53264017ae7f3e8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230329/60e489372fa02499e2f2dc12ba4ff997.jpg)
Beitrag von: Kees am 29 März 2023, 08:47:25
Beitrag von: Fastnachter am 29 März 2023, 10:05:43
Ist ein ganz tolles Fahrzeug. Macht richtig Laune!
Nur wird mein Vater nicht mehr jünger und ich kann mich nicht entsprechend drum kümmern.
Dazu ist er für meine Zwecke einfach zu groß
Daher gibt es nur eine Vernunftsentscheidung: Verkleinern.
Auch wenn ich ganz sicher SEHR traurig sein werde! :verlegen:
Beitrag von: Wolfgang aus Bremen am 29 März 2023, 11:01:41
Bänke drauf und eine Kremserfahrt veranstalten.
Auf der Ladefläche wird gegrillt.
Gruß
Wolfgang
Beitrag von: Eppo am 29 März 2023, 12:00:53
Aber ich will mich davon nicht trennen
und außerdem passt der Holder nicht zu deinen Vorgaben:
Zitat von: Fastnachter am 28 März 2023, 15:12:35Ich suche einen Schmalspurtraktor, Keine Elektronik, Klein, ~30-40 PS, Allrad.
Am liebsten Dexheimer, Krieger, Eicher.
Klein, keine Elektronik, Schmalspur -> passt
der A21s hat aber "nur" 20PS,
dafür Knicklenker mit permanent Allrad, 8-4 Getriebe und zuschaltbarer mech. Diff.Sperre auf beiden Achsen,
Zapfwelle und Heckhydraulik sowie eine hydraulische Servolenkung sorgen für ein rundum Sorglos-Paket ;D und jede Menge Spaß.
Als Schmankerl hat er auch noch eine Voith-Strömungskupplung mit an Bord.
MfG
Eppo
Beitrag von: Kavallerie1 am 29 März 2023, 12:31:58
Welcher Motor liegt im Unimog, der 4-Zyl. Direkteinspritzer?
Oder der 220er mit Vorkammer?
Gruß
Beitrag von: Fastnachter am 29 März 2023, 12:40:39
Beitrag von: Kavallerie1 am 29 März 2023, 13:20:45
Beitrag von: Fastnachter am 29 März 2023, 13:31:29
Aber im kleinsten Gang bei Vollgas fährt er 900m/h.
Solange die Räder Grip haben ziehst du damit ALLES weg.
Beitrag von: cledrera am 30 März 2023, 16:10:46
Beitrag von: Oerlov am 30 März 2023, 18:58:08
Gesendet von meinem SM-G781B mit Tapatalk
Beitrag von: bmwglaeser am 30 März 2023, 19:19:15
Ich ware eigentlich darauf, dass es mit der Isetta weiter geht :juhuu:
Grüße
Dirk
Beitrag von: Fastnachter am 16 April 2023, 11:48:12
Soooo.
Erster Teil des Tauschs ist abgeschlossen: Da ist der Neue: Dexheimer A240, Bj. 79, 35/40 Allrad PS.
Viele Grüße
Jan.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230416/3d366a656d2c8acff46a7ded34f0708b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230416/9a1b5d1fd53fcfe7428ecb6db83b9f09.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230416/ab1b66c208d6c5d1dfd20d0f325e754d.jpg)
Beitrag von: Eppo am 16 April 2023, 16:49:51
Viel Spaß damit Jan :thumbsup:
Ich weiß nicht was du alles damit vor hast, aber bei Normalbetrieb in Fahrtrichtung würde ich die Vorderräder noch in Fahrtrichtung drehen.
MfG
Eppo
Beitrag von: Fastnachter am 16 April 2023, 17:00:44
Ja die Räder stehen ja auf breit und die haben vorne einfach nur umgedreht. Kommt alles. Hinten gibt's im nächsten Winter mal noch neue, Sitz hat nen Riss, Drehzahlmessernadel ist abgebrochen, sonst nix weiter aufgefallen. War schon 20 Jahre beim Rentner im Hobbyeinsatz. Der Verkäufer übrigens versierter BMW Schrauber. Da war technisch alles ordentlich gemacht!
Was ich vorhabe: Mähen, Schwaden, Wegfahren, Hänger fahren, Holzspalter, Brennholzsäge. Plus was ich dann sonst noch so finde
Originale 3.600 Std. Motor MWM, Alle Getriebe Hurth, Einspritztechnik Bosch, Alle Literatur dabei, Ersatzteilversorgung plus Werkstätten sichergestellt, keine Elektronik außer Blinkrelais
...Und: genau richtig zur Saison.
Freitag hole ich ein Nummernschild und dann kanns losgehen.
Gruß
Jan.
Beitrag von: Eppo am 16 April 2023, 18:27:19
Renault hat die einige Motorentypen später in Lizenz nachgebaut, also falls du den ZK oder Zylinder etc. suchst, einfach mal bei den Franzosen anfragen.
Hast du eine Steilaushebung für den Heckkraftheber dazu? Sowas finde ich von der Mechanik her genial.
Hab ich bei mir, damit klappt das Anbaugerät (z.B. Wendepfug) in die Senkrechte, für minimalen Wendekreis.
MfG
Eppo
Beitrag von: Fastnachter am 16 April 2023, 19:43:37
Hier ist es der 2 Zylinder mit 1,9l Hubraum. Typ D327-2. Guter Tipp! Ich hoffe nur ich habe noch ein paar Jahrzehnte Ruhe. Ist Bj. 79. Neumodisches Geraffel!
Steilaushebung hab ich nicht, brauche ich für meine Zwecke aber auch nicht wirklich!
Viele Grüße!
Beitrag von: Stefan am 16 April 2023, 20:36:41
Zitat von: Fastnachter am 16 April 2023, 17:00:44Ja die Räder stehen ja auf breit und die haben vorne einfach nur umgedreht.
Wenn man pfiffig ist, dann kann man das von schmal auf breit umbauen ohne daß die Profilrichtung nachher falschherum ist. Vielleicht wollte der Vorbesitzer aber auch rückwärts bergauf fahren können. 🤪
Beitrag von: Fastnachter am 16 April 2023, 20:41:20