BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Nordmann am 21 September 2022, 21:26:33
Moin, muss die Druckhülse zwingend mit dem Kragen in Richtung Lager verbaut werden ?
Eigentlich drückt sie doch auch gegen den Innenring, wenn man sie umgekehrt in den Dichtring einführt oder ?
Hab keine Lust den Dichtring wieder rauszupopeln. ::)
Gruss
Bis auf die Tatsache, dass mit nach innen montiertem Ansatz die Druckhülse unverlierbar ist und mit Ansatz außen diese irgendwann mal runterfallen (könnte), ist es egal.
Gruß
Fred
Moin,
die Druckhülse kann nicht verloren gehen oder runterfallen, weil durch die Druckhülse der Schwingenbolzen geht.
Die Druckhülse übt Druck auf das Lager aus, damit sie das mit dem Kragen
kann, muss der Kragen innen sein.
Andernfalls übt sie den Druck mit der dünnen Wandstärke aus, das kann nicht gut sein, so meine Denke.
Außerdem würde der Dichtring direkt auf dem Lager sein, ob das von Nachteil ist, weiß ich nicht.
Gruß
Der einzige Unterschied dürfte die geringere Auflagefläche am Innenring sein. Aber ich denke, dass sich auch mit dieser Einbauweise die Lagerspannung, herstellen lässt. Muss morgen nochmal gucken ob der Dichtring in Mitleidenschaft gezogen wird. ???
Zitat von: Schorsch am 21 September 2022, 22:34:53Die Druckhülse übt Druck auf das Lager aus, damit sie das mit dem Kragen
kann, muss der Kragen innen sein.
Andernfalls übt sie den Druck mit der dünnen Wandstärke aus, das kann nicht gut sein, so meine Denke.
Der Druck auf die Hülse ist von beiden Seiten gleich. Folglich dürfte es egal sein welche Seite wo ist.
Druck von beiden Seiten, stimmt Fred !
Allerdings glaube ich, dass das Lager empfindlicher ist, als der Bolzen,
an dem die Druckhülse ja anliegt. Daher auch die größere Druckfläche am Lager.
Vielleicht wissen die Experten da mehr, ich würde die Dichtringe vorsichtig wieder ausbauen, das Druckstück so einbauen, wie vorgesehen.
Gruß
Mich hat das Gewissen geplagt und die Hülse wieder richtig rum eingesetzt.
Gruss