Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 08:23:50
Folgendes Phänomen:
Wenn ich die Stösselführungen locker mit der Hand reinschraube ist alles paletti. Wenn ich dann die Führungen anziehe klemmen beide Stössel fest!
Was mag das sein?
Gruss
Nachtrag:
Beide gerissen!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220314/8b5ec76b61591adfe79e6d3d711ff882.jpg)
Beitrag von: Timmmäh am 14 März 2022, 08:49:24
Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 08:58:57
Frage: hat mal jemand welche bei RB bestellt? Sind die brauchbar also mit 3 Spiralnuten?
Beitrag von: Timmmäh am 14 März 2022, 09:00:10
Beitrag von: Fastnachter am 14 März 2022, 09:45:28
Beitrag von: Karl am 14 März 2022, 10:06:11
Beitrag von: Gero am 14 März 2022, 10:16:21
Beitrag von: Fred am 14 März 2022, 10:20:14
Gruß
Fred
Beitrag von: cledrera am 14 März 2022, 10:38:19
Beitrag von: Dieter57 am 14 März 2022, 11:29:07
Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 11:31:52
Ich werde niemals ein Kumpel von Stößelführungen.....
Immer Theater.
Mir wurde bereits Ersatz gegen Forumsspende eingetütet.
DANKE ANDRE' !!! :-*
- Stay tuned -
Beitrag von: Fastnachter am 14 März 2022, 11:35:25
Aber mal im Ernst:
2x gebrochen habe ich noch nie gehört. Kommt das öfters vor? Muss ich mir Sorgen machen?
Gruß
Jan.
Beitrag von: rolf am 14 März 2022, 11:49:00
Beitrag von: 4Taktix am 14 März 2022, 11:49:33
das ist ja mal 'n Ding - hab ich so noch nie gesehen oder von gehört. Und dann gleich beide.
Jetzt wäre mal interessant, das Material zu bestimmen.
Ich kann mich erinnern, dass hier im Forum die Meinungen dazu auseinander gingen, bzw. dass es wohl Stößelführungen aus verschiedenen Materialien gegeben
zu haben scheint. Einmal glashart (Hartguss?) und einmal eher "Schweine-eisen", sehr einfach spanend zu verarbeiten.
Bei Hartguss könnte ich mir schlagartige Temperaturänderung als Ursache vorstellen - Kiste heiss gefahren und dann direkt mit dem Dampfstrahler drüber,
oder im Winter durch 'ne amtliche "Pfütze" mit Eiswasser geballert. Werden wir wohl nie herausbekommen.
Aber ohne solche Erscheinungen wäre der Todesstern kein Todesstern ! ;)
Pinsel Dir "SNAFU" auf den Tank - hatten im WKII viele Kampfflugzeuge und v.a. Bomber der US-AirForce als "Nickname".
Steht für: "Situation Normal, All Fucked Up"
Toi, Toi, Toi.
Beitrag von: Timmmäh am 14 März 2022, 12:06:52
hast du die Führungen mit Dichtungspampe eingesetzt? Am Gewinde sind da so Reste zu sehen?
Ich behaupte, mit aushärtender Dichtmasse eingesetzt -> klebt ordentlich und dazu noch sehr großzügig angeschraubt.
Ggf war das Motorgehäuse noch warm (vom NW einsetzen?), Alu hat sich ausgedehnt und beim abkühlen zusammen gezogen und noch mehr druck auf die Führung gegeben.
Als du die dann mit dem Schlagschrauber raus gedreht hast haben se dir das etwas übel genommen.
Grüße
Tim
Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 13:51:06
Rolf, Nachbauten: Nein!
Aber! ich muss gestehen das ich die früher mal als die nicht abwollten mit mit dem Rattermax gegriffen habe. Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen das die das nicht aushalten! Aber die Risse sprechen ja doch eine deutliche Sprache.
Angezogen habe ich die immer nur mit der Hand.
Dumm jeloofen
Beitrag von: strichzwojan am 14 März 2022, 15:50:49
Hast du eigentlich mittlerweile Wankstössel eingebaut?
Kopf hoch, wird schon!
Jan
Edit: ich nehme übrigens immer eine kleine HT-Silikonraupe am Stösselkragen (Drei Bond). Das gab beim Demontieren noch nie Probleme.
Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 18:41:44
Zitat von: strichzwojan am 14 März 2022, 15:50:49Die Wanks sollen jetzt im Oktober kommen.... Das zieht sich ohne Ende. Denk schon drüber nach ballige zu kaufen und planen zu lassen.
Also mit Schlagschrauber! Die Belastung durch dieses Teufelszeug ist wohl nicht zu unterschätzen, deshalb sind ja Schlagschraubernüsse auch nie verchromt.
Hast du eigentlich mittlerweile Wankstössel eingebaut?
Kopf hoch, wird schon!
Jan
Edit: ich nehme übrigens immer eine kleine HT-Silikonraupe am Stösselkragen (Drei Bond). Das gab beim Demontieren noch nie Probleme.
Beitrag von: R25-2-3-7Hartmut am 14 März 2022, 20:25:49
Gruß Hartmut
Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 20:39:24
Vielen Dank!
Die ,,sollen" ja durchgehärtet sein.
Ich hatte aber auf fertige von Wank gehofft. Bei fertig flach gelieferten , sind die sicher durchgehärtet.
Ich komme ggf gern drauf zurück.
Gruss Manu
Beitrag von: Einzylindär am 14 März 2022, 20:43:08
Gruß
Stefan, der Einzylindär
Beitrag von: Anulu am 14 März 2022, 21:02:02
Beitrag von: strichzwojan am 14 März 2022, 22:04:20
Zitat von: Anulu am 14 März 2022, 20:39:24
Das ist nett von dir!
Vielen Dank!
Die ,,sollen" ja durchgehärtet sein.
Ich hatte aber auf fertige von Wank gehofft. Bei fertig flach gelieferten , sind die sicher durchgehärtet.
Ich komme ggf gern drauf zurück.
Gruss Manu
Ich habe meine Stössel bei Haering in Regensburg planschleifen lassen (nach Pittingbildung wg. Ölmangel). Die laufen seit 10.000 km einwandfrei. Das wurde ohne Nachhärten gemacht.
Beitrag von: R25-2-3-7Hartmut am 14 März 2022, 22:20:12
Beitrag von: Timmmäh am 15 März 2022, 06:55:35
Zitat von: R25-2-3-7Hartmut am 14 März 2022, 22:20:12
Nein , ist nicht durchgehärtet, ungefähr die unteren 3mm sind besonders hart.
Bei den original Stößeln.
Manuel will sich aber die Wank Stößel kaufen, dass ist eine komplett andere Bauform.
Beitrag von: Anulu am 15 März 2022, 07:06:43
Sind durchgehärtet: https://www.bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=19894
Siehe Herr Wanks mail #1
Gruss
Beitrag von: strichzwojan am 15 März 2022, 07:31:05
Das mit dem "durchgehärtet" gilt wohl für unsere Einzylinderstössel, aber angeblich nicht für die späteren Gleitlagerboxer. Ich würde immer versuchen, gute Gebrauchtteile zu bekommen.
Jan
Beitrag von: Einzylindär am 15 März 2022, 07:41:08
Gruß
Stefan, der Einzylindär
Beitrag von: Timmmäh am 15 März 2022, 07:50:34
Zitat von: Einzylindär am 15 März 2022, 07:41:08
Die Wank Stößel müssen aber auch dünner sein.... oder woher kommen die 20g Gewichtersparnis.... :o
Gruß
Stefan, der Einzylindär
Hab noch keinen zersägt ;)
Ich vermute aber mal durch eine recht dünne Wandung und leichteres Material.
Beitrag von: Stefan am 15 März 2022, 08:20:23
Zitat von: Timmmäh am 15 März 2022, 07:50:34
... und leichteres Material.
Titan?
Beitrag von: Einzylindär am 15 März 2022, 09:38:32
Gruß
Stefan, der Einzylindär
Beitrag von: Rütz am 22 März 2022, 21:21:29
Umso verwunderlicher, dass sie im Betrieb (Erwärmung) nicht aufblähen.
Kann es sein, dass sowas unter Vakuum verschweißt wird? :Frage:
Beitrag von: Timmmäh am 22 März 2022, 21:25:54
Scheint auch zwei geteilt zu sein?
Jemand ne Idee wie sowas hergestellt werden könnte?
Beitrag von: Anulu am 22 März 2022, 21:28:36
Gruss Manuel
Beitrag von: Einzylindär am 22 März 2022, 21:31:59
Gruß
Stefan, der Einzylindär
Beitrag von: Eppo am 22 März 2022, 21:32:51
Sind ja immerhin auch rotationssymmetrische Teile.
Seit wann gibt es Laserschweißen?
https://m.youtube.com/watch?v=3gCuQg6vnqc
Beitrag von: Rütz am 22 März 2022, 21:34:19
Zitat von: Anulu am 22 März 2022, 21:28:36Das ist ein Wank Stößel vom Rabenbauer.
Was fürn Stössel ist das Anselm?
(hoffentlich fällt das jetzt nicht unter verbotenes Reverse Engineering ;D)
Beitrag von: Anulu am 22 März 2022, 21:35:30
der sieht aber nicht sehr ballig aus .Danke.
Gruss
Beitrag von: Einzylindär am 22 März 2022, 22:12:25
Gruß
Stefan, der Einzylindär