BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Toto23 am 13 Juni 2020, 11:02:53
Habe das Lenkkopflager meiner /3 zerlegt und dabei festgestellt, dass es zwischen meiner BMW und den diversen Ersatzteillisten einen kleinen Unterschied in der Teileanordnung gibt.
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ne-iv-90.com%2Flenkkopf.jpg&hash=c0cf634ac0a23b0429f5c4bf2489db8c56e03d81)
Bei mir ist zusätzlich noch ein Kugelhaltering (21) am unteren Kugellager verbaut, also gleicher Aufbau wie im oberen Lager. Mir erscheint das auch logisch.
Was ist jetzt richtig, die Zeichnung oder die Logik?
Hallo Toto.
Wenn man sich die Ersatzteillisten von der R20 bis zur R27 anschaut, sind dort überall je zwei Laufringe mit Außenschulter und zwei mit Innenschulter, aber nur ein Kugelhalter aufgeführt...letzterer ist ausnahmslos für die obere Lagerung bestimmt, bei der der Laufring mit der Außenschulter unten liegt...bei Montage oder Demontage hält der im unteren Lager unten verbaute Laufring mit der Innenschulter die Kugeln eh auf Abstand zum Lenkrohr, oben übernimmt der Kugelhalter diese Aufgabe. Solange die Gabel montiert ist, werden die Kugeln von den vier Laufringen gehalten, der Kugelhalter fährt einfach nur mit.
Viele Grüße, Taz