Beitrag von: r26_jo am 02 Mai 2020, 21:31:56
ich möchte meine Batterie (mit Steckkontakten) möglichst schnell abklemmen können und zwar ohne das Kabelschuhgefummel.
Ich dachte, die üblichen WAGO-Klemmen (Typ 222) mit den Klapphebeln wären ideal.
Da ich von Elektrik keine Ahnung habe und der Kontakt, bzw der Stromfluß optimal sein soll, die Frage?
Die Adern nur verdrillen, oder mit einer Adernendhülse vercrimpen.
Gruß Jo
Beitrag von: Nordmann am 02 Mai 2020, 21:40:05
Beitrag von: Anulu am 02 Mai 2020, 21:43:38
Ich nehm trotzdem Aderendhülsen. Warum?
Wenn ich am Schrauben bin und den Draht rausziehe hab ich kein Bock mich über das Litzengefrissel zu ärgern.
Mit Hülse -> rein -> ,,klick" -> feddich
Gruß Manuel
PS: wenn du die 221 nimmst kannst sogar reinsehen und die sind kompakter
Beitrag von: r26_jo am 02 Mai 2020, 23:31:58
Mein laienhaftes Denken war, daß verdrillte Litzen sich breit quetschen lassen und die Kontaktfläche in der Klemme deshalb größer ist.
Ob das was bringt, keine Ahnung.
Gibt es überhaupt eine bessere Idee, die Batterie mit dem Kabelstrang optimal, einfach, sicher und schnell zu verbinden / zu trennen ? ::)
Gruß Jo
Beitrag von: Heiko am 02 Mai 2020, 23:46:07
Beitrag von: krauthahn am 03 Mai 2020, 00:23:38
Damit ist auch die Gefahr einer Verpolung gebannt !
krauthahn
Beitrag von: Heiko am 03 Mai 2020, 06:35:59
Beitrag von: Fastnachter am 03 Mai 2020, 07:49:45
Die Wago 221 hab ich am Allgaier als unsichtbare Verteiler genommen. Versteckt hinter irgendwas. Praktisch. Nehme eigentlich nur die. Auch im Haus.
Gruß
Jan.
Beitrag von: Timmmäh am 03 Mai 2020, 08:38:42
Zitat von: Nordmann am 02 Mai 2020, 21:40:05
So weit ich weiss gibt es welche für Litze und welche für Volldraht. Ich würde sie crimpen und die für Volldraht nehmen. Ich habe auch so ein Teil in der LIMA verbaut; weiss aber nicht mehr ob ich gelötet oder vercrimpt habe. ::)
Komm bloß nicht auf die Idee die Kabel zu krimpen und dann in Wagos für starre Leitung zu drücken.
Da wirst du beim trennen fluchen.
Ansonsten nehm ich auch für diverse Verbindungen die Wagos und mach es so wie Manuel beschrieben hat.
Haben halt den Nachteil dass die nicht Wasserdicht sind, sollte in der Lampe aber kein Problem sein.
Für Verbindung im "Spritzwasserbereich" würde ich die AMP Superseal oder ähnliche verwenden.
Grüße
Tim
Beitrag von: Anulu am 03 Mai 2020, 08:48:49
An meinen Pana gab ich ein Kabel fest angelötet und auf der anderen Seite eine Hülse mit einer 221.
Die Hülsen haben auch noch den Vorteil das sie die empfindlichen Litzen schützt!
Man munkelt das es zu Vibrationen bei unseren Kusten kommen kann
Mit dem Feuchtraum siehe Tim!
Aber schlechter als ein Stecker oder Lüsterklemme sind die auch nicht.
Ansonsten siehe https://www.elektrofachkraft.de/sicheres-arbeiten/einsatz-von-aderendhuelsen
Gruß Manuel
Beitrag von: r26_jo am 03 Mai 2020, 11:54:40
ZitatSteckverbinder sind auf jeden Fall die bessere Alternative !Die Superseal hatte ich mir schon mal angeschaut, dazu braucht man aber eine spezielle Crimpzange, für ein oder zwei Verbindungen lohnt sich das nicht.
Welche dann??
Gruß Jo
Beitrag von: Anulu am 03 Mai 2020, 12:12:50
Aber auch grösser, Länger und teuer.
Ich hab damit mein Rücklicht angeschlossen.
Wenn das ganze aber im Batterieleergehäuse sitzt reichen 222 oder 221 dicke aus.
Gruß Manuel