BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Fastnachter am 26 August 2005, 14:07:21
Hallo zusammen.
Habe eben das Ventilspiel der /2 nochmal eingestellt. War komplett auf 0 geschrumpft und sogar noch drüber!
Jetzt stimmt es wieder, sie dreht auch irgendwie leichter, "freier", ka wie ich das beschreiben soll. Aber dafür ist mein Metallisches Klackern jetzt wieder da. Soll ich das jetzt als "normal" abtun oder was mache ich falsch?
Einlass bei kalter Maschine so 10mm, auslass 15mm beides eher +2mm als - :Frage:
Aber immerhin bin ich eben einmal um den Block gefahren und: SIE DREHT RICHTIG...
Hatte sie mal kurzzeitig bis 65, aber sie wollte mehr. Nur ich nicht, hehe...
Habe das Kabel an die Platte gelötet und werde jetzt nochmal an den Regler gehen, denn bis jetzt ist immernoch keine Veränderung zu sehen...
Gruß
Jan.
Hi,
Ventilspiel ist Einlass 0,15mm und Auslass 0,20mm!... oder hat die /2 andere Einstellwerte?
Das Klackern ist normal, da ja jetzt wieder Spiel vorhanden ist... sie dreht auch freier, weil die Ventile jetzt wieder richtig schließen ;)
Heiko
@Fastnachter,
die Ventilspielvorgaben vor Heiko sind schon o.k. - das Klackern müßte aber mit zunehmender Motorerwärmung geringer werden, da sich durch die Ausdehung des Metalls das Ventilspiel verringt und sagen wir mal gegen Null geht !
Hast Du mal das seitliche Spiel der Kipphebel geprüft ? Auf einen Tip von Rolf hin habe ich das bei meinem Schätzchen gemacht und es hat wahre Wunder gewirkt ! !
Viel Erfolg
Ciao Matthias
Hallo,
Laut Werkstatthandbuch R25/2 Einlass 0,10 - 0,15mm Auslass 0,15 - 0,20mm Da liege ich mitten drin jetzt...
Tja, wenn ich jetzt noch Strom kriegen würde.
Siehe anderer Threat..
Gruß
Jan.
Hallo nochmal,
Ja, seitenspiel hatte ich auch kontrolliert. War VIEL zu hoch...
Jetzt aber nichtmehr. Nur würde ich gerne wenigstens mal 20km fahren bevor ich alles nochmal aufmache...
ABER: DIe Lima macht mir da einen Strich durch die Rechnung...