Beitrag von: 4Taktix am 23 April 2019, 11:49:38
gefühlt ist es mal wieder Zeit für eine abstruse Frage ;D
Beim Hantieren mit einem Bing Typ 53 ( 1/26/114 von der 50/5 ) fiel mir auf, dass das doch ein ganz schön "schwerer Brocken" ist, im Vergleich zum 1/24/42.
Der originale Stutzen für R26 ist zwar schön dickwandig ausgeführt, bildet aber mit 6cm Länge auch einen schönen "Hebel".
Im Moment "schnitz" ich mir aus einem Rohling einen Stutzen, um den 26er Typ 53 an einen /3-Kopf zu flanschen.
Der ist zwar nur halb so lang, haber aber auch wesentlich weniger Wandstärke. Und da bin ich in's Grübeln gekommen:
Sind Euch Fälle bekannt, wo es einen Stutzen mal kaputtgerüttelt hat, spez. durch das höhrere Gewicht vom Typ 53 ?
Gruß,
Sascha
Beitrag von: Anulu am 23 April 2019, 12:02:20
Ich hab den /3 Blitz-Adapter- Stutzen ( keine Ahnung aus was der ist) im Aussendurchmesser durch ein nettes Mitglied hier auf das 26'erBingmaß runterdrehen lassen und den dabei so lang gelassen wie es geht.
Seit über 3tkm problemlos.
Hab ich bei Uli 15,-€ für bezahlt.
Gruß Manu
Beitrag von: 4Taktix am 23 April 2019, 12:12:18
gibt's Bilder von Deinem Stutzen ?
Gruß,
Sascha
Beitrag von: mekgyver am 23 April 2019, 12:35:14
Zitat von: 4Taktix
Im Moment "schnitz" ich mir aus einem Rohling einen Stutzen, um den 26er Typ 53 an einen /3-Kopf zu flanschen.
Nimmst dann Alu 7075 und machst Radien an den Übergängen .... sollte passen
Die thermische Entkopplung (Pertinax- oder Teflonhülse) gleich mit reinkonstruieren ... nicht vergessen.
Gruß mek
Beitrag von: Anulu am 23 April 2019, 14:18:28
Zitat von: 4Taktix am 23 April 2019, 12:12:18
Aus Anuluminium ;D ( Guß-Rohling habe ich mal von einem netten Forianer bekommen )
gibt's Bilder von Deinem Stutzen ?
Gruß,
Sascha
Ich und Fotos?
Also ehrlich....
Na gut. Hast mich erwischt:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190423/c542c0ccddc875f208039d664f94912e.jpg)
Beitrag von: rolf am 23 April 2019, 14:32:16
Beitrag von: Anulu am 23 April 2019, 14:40:48
Kann mich gaaaar nicht mehr erinnern wer das war
Beitrag von: berndr253 am 23 April 2019, 14:47:18
Bernd
Beitrag von: rolf am 23 April 2019, 15:12:56
Beitrag von: Anulu am 23 April 2019, 15:14:40
Zitat von: berndr253 am 23 April 2019, 14:47:18
Wirkt ein bisschen "klobig" - die Ränder vom Flansch hätte man auch ein wenig anfasen können ;D !
Bernd
Klar.
Wo mein TS ja auch so ein aerodynamisches ( oder erotisch-dynamisches oder war es esoterschisch- dynamisch
? ) filligranes Gesammtkunstwerk ist.
Beitrag von: berndr253 am 23 April 2019, 15:21:45
Da sticht so ein grober Klotz direkt ins Auge ;) :lol: !
Weit bist Du mit dem "Verstecken der Rostflecken"?? Nennt man auch Lackieren - so langsam müsste sich das Gesamtkunstwerk doch in voller Schönheit mal zeigen lassen!!ÜBRIGEND - in ein paar Wochen ist Noooodtreffen - bist Du bis dahin fluchtauglich?
Gruessle
Bernd
Beitrag von: Anulu am 23 April 2019, 16:05:12
Bleche sind fertig gespachtelt und geschliffen,
Tank hab ich vorgestern versiegelt und hol ich gleich vom strahlen ab.
Dann mal sehn wie schlimm es ist und was ich noch finde.
Zur Not schraub ich die alten Bleche wieder an. Nur der Tank drückt.
Hab nur den einen brauchbaren.
Lackierzelt hängt feddich in der Werkstatt.
Alles in allem wird es mal wieder knapp aber ich bin guter Dinge.
Ihr kennt das ja. Tradition verpflichtet.
Also alles wie immer
Beitrag von: berndr253 am 23 April 2019, 17:35:42
Bernd
Beitrag von: Borkumer am 23 April 2019, 18:52:59
Das sehe ich genauso wie Bernd. Egal wie, Hauptsache wir sehen uns!
LG Dennis
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Beitrag von: Anulu am 23 April 2019, 19:01:33
Aber wir haben jetzt schön Saschas Fred vollgespamt
Tschuldige Sascha... aber sowas ist hier ja noch nie passiert