BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: guest474 am 04 März 2019, 20:26:55
Ich muss das Öl wieder rausbekommen was ich gestern rein gefüllt habe ;D
Habe unten die 14 Mutter aufgeschraubt den M8 Bolzen etwas hoch geschoben und es kam etwas Öl raus. Aber nicht die Menge von 130ccm die ich gestern eingefüllt habe.
Was muss ich noch zerlegen?
Manfred
Nix. Musst Gedult haben.
Hat bei mir mal ne ganze Nacht gedauert....
Manuel
Also nur die 14 Mutter abschrauben, den M8 Bolzen(da war die Mutter drauf) etwas hochdrücken und warten?
Manfred
Yep. Kannst ja noch ein paar mal einfedern wenn nix mehr kommt.
Hast falsches oder falsche Menge drinn? 
SAE 20; 130ccm pro Holm
Manfred
Muss der Alu Dichtring dann auch getauscht werden?
Manfred
Warum? Hast den mit 150NM festgewühlt?

Ich meine den kleinen Aluring.
Dichtscheibe für Stoßdämpferrohr unten.
Oder geht der 2mal?
Manfred
Ich weiss welchen Ring du meinst. Musste die Gabel mehrfach zerlegen ( peinliche 3x ) und immer noch der selbe Ring.
Werd den auch weiterhin nutzen.
Geiz ist geil
ZitatMusste die Gabel mehrfach zerlegen ( peinliche 3x )
Musst Dich nicht schämen. 2x habe ich auch schon ;D
Gut, Danke für die Auskunft
Manfred
War mir ein innerliches Bedürfnis.
Ich denke es könnte nicht schaden, die Verschlußkappe oben aufzumachen...wo was raus soll, muß was anderes nachkommen können..
Habisch selbstverfreilich gemacht
Manfred