BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: klawo am 28 Oktober 2018, 18:20:30
Hi,
das Zerlegen der Antriebswelle geht ja laut Instandsetzungsanleitung nur mit dem Spezialwerkzeug Matra 319 / 2.
Geht aber auch völlig easy mit einer Workmate von Black & Decker!!!!!
Nach dem Abziehen des oberen Zahnrades samt verstemmter Scheibe das Ding einfach in die Workmate einspannen (zwischen Kugellager und Mitnehmer für Kickstarter). Dann den Sicherungsring abmachen und alles lösen--fertig!!!!
War doch ein "Klacks"!!!!!!!!!!!!!!
Klaus
Hallo Klaus,
wenn man weiß, was eine "workmate" ist, kann man sich vielleicht vorstellen, was Du meinst. Aber vielleicht hast Du ja Lust mit ein paar Bildern oder ein paar mehr Details die neugierigen Köpfe hier im Forum zu erhellen. ;) Mich täte es schon mal interessieren!
Gruß Peter
Ich denke, es ist so eine Holzwerkbank gemeint, mit der man Bretter etc. einklemmen kann.
Ein langer Schraubstock geht auch.
Erst Recht ein breiter.
...wenn er sich auch lang ausfahren lässt.
Peter,
extra anschaffen würde ich mir die Workmate dafür nicht--aber wenn man die schon einmal hat.
Jedenfalls viel schonender als ein Metallschraubstock!!!!
Klaus