BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Bauteile & Co => Thema gestartet von: isettawin am 17 Oktober 2018, 15:50:50
Puuuh,
:schrauber: :kopfhau: Habe ja noch eine R26 aufgegabelt... Die Stoßdämpfer vorne wollte ich aus der Aufnahme vorne drehen. Hat bei meinem anderen Exemplar ja zu leicht geklappt, so dass ich sie am Edersee 2017 wieder einschrauben musste...
Bei diesem R26-Exemplar drehen sich die Stoßdämpfer in der Aufnahme (Alte ETL Nr. 14) durch. Das heißt ja eigentlich, dass das Gewinde in diesem blöden Aluteil kaputt ist. Aber auch mit gleichzeitigem Ziehen krieg ich die dämlichen Stoßdämpfer nicht raus. Außerdem: Wenn das Gewinde hops ist, kann ich sowieso beides entsorgen , oder?
Gibt es da noch einen Tipp? Oder hat jemand zwei solche Aufnahmeteile für mich? Zur Erläuterung unten ein Foto. In FfM kosten die Dinger (28030) 47,90 pro Stück... :\'(
Falls hier kein Tipp kommt, schiebe ich den Text am Wochenende in die "Gesuche".
Gruß
Klaus
Das Gewinde ist in Ordnung - was sich hier dreht ist das Oberteil des Dämpfers. Das ist mit dem Unterteil lediglich verbördelt und KANN sich lösen, was bei Dir der Fall ist.
Heisst, wenn Du das Oberteil drehst bleibt das Unterteil einfach "stehen" und dreht sich halt nicht aus dem Gewinde heraus.
Es gibt da verschiedene Methoden - die einen versuchens mit Klopfen - ich hab den Dämpfer auseinander gerissen und das Unterteil mit einem Meissl/Dorn herausklopfen können.
Grusz
Bernd
Hallo Klaus,
ich habe den Dämpfer aufgetrennt und einen Hebel zum drehen angescheißt.
Die untere Dämpferaufnahme hat überlebt ;)
Gruss Ulrich
Hier die Tips die ich vor zwei Jahren bekommen habe
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=15846.msg219294#msg219294 (https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=15846.msg219294#msg219294)
Ahh Ulrich und Bernd, wenn ich das richtig verstehe ist der Stoßdämpfer , da wo mein Finger ist (Hab keinen so schönen Pfeil wie Anulu...) zusammengesteckt. Dann mach ich die Aufsäg- und Schweißmethode...
soisses
Bernd
Dein Bild sieht anders aus, aber mir ist als hätte ich an der R26 vorne Alu Aufnahmen gehabt. Dann könnte auch einfach der Heissluftföhn helfen. Ich geh gleich noch mal mit einem Magnet in die Garage. Das stehen zumindest die R27 und die 60/2. Die R26 ist hier in DO nicht verfügbar.
Ulrich
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Ja, es ist Alu. An der Stelle, wo der Rot Pfeil hingehört, sind Dämpferrohr und Gewinde aus zwei Teilen umgebörtelt, verpresst, kein Plan - bin kein Metalle. Bei zu viel zerren am Dämpferrohr bleibt das Gewinde fest und du drehst nur das Rohr. Mir ist es vorne gelungen die Aluaufnahne zu erhitzen und den Dämpfer intakt auszubauen.
Ulrich
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Danke,
also
1. Föhn
2a. Versuch flutscht...fertig
2b Fehlversuch ... Flex .. Verbindung verschweißen... verdrehen ... fertig
3. freuen... :juhuu:
Passt
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Danke, Forum(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181018/186e6f32ae9c6fbfdc8e0950808e3518.jpg)
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Man lernt nie aus....da sich die Einzelteile lösen können und sichso nicht mehr ausschrauben lassen war mir neu....deswegrn habe ich auch das Problem nicht ganz kapiert (hinderte mich aber nicht daran zu antworten ;D).