BMW Einzylinder-Forum

ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Anulu am 09 März 2018, 21:37:27

Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 März 2018, 21:37:27
Moin,

mach mir grad nen 25/6 frisch damit ich nicht mehr vorraus fahren muss.

Bevor (!) ich was kaputt mache:

Muss das Kegelrad mit seinen Lagern so in der Richtung aus der Büchse gedrückt werden?

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/f8f80a774d74828173523a45588bc0f9.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/c89062c5fe5db6a8c7743c9c5458fac9.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/c91d19f279448bf30dc78e068a4340ea.jpg)


Warm machen ist Ehrensache.

Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: berndr253 am 09 März 2018, 23:37:45
Richtig so - warm machen bringt aber nichts - ist alles aus Stahl und dehnt sich bei höherer Temperatur gleich aus (und bleibt damit gleich fest).

Grusz

Bernd
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Heiko am 10 März 2018, 08:01:05
Wärme gezielt eingesetzt doch. Hier speziell versuchen nur den Aussenring und dann ggf. den Innenring zu erwärmen...
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: guest474 am 10 März 2018, 08:26:22
Was steht im Werstatthandbuch?
Da steht: Ritzel aus Kugellager und Lagerbüchse klopfen.

Manfred
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: berndr253 am 10 März 2018, 10:19:46
Je nach Passung braucht man um die von Heiko beschriebene Möglichkeit zu benutzen einen Schweissbrenner.
Wenn man hier mit einem Heissluftgebläse an die Sache rangeht und es zudem noch Presssitze um die es hier geht bringt das Aufheizen gar nichts.
Ansonsten dem Hinweis von Manfred folgen - ein Blick ins Instandsetzungshandbuch weist den richtigen Weg (normalerweise)

Bernd
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Anulu am 10 März 2018, 16:21:08
Ja wenn der Kram 60 Jahre lang zusammen saß ist und da steht "klopfen".... Ist das schon ein sehr weit gedehnter Begriff, der der benötigten Gewalt nicht gerecht wird.
Ich hatte das über Nacht auf Spannung belassen und ordentlich Caramba (Ja ich benutze dieses alte Zeug noch) reingejaucht.
Werd den Abzieher noch etwas mehr auf Spannung bringen, vieleicht für gute Gewissen doch etwas erwärmen und ggf mit dem Belzerithammer dem Abzieher etwas auf den Kopf "klopfen".

Wenns klappt hatten alle ein bisschen Recht  ;)

Wenn nicht wühl ich den Abzieher richtig fest unf "klopfe" etwas reichlich döller bis einer heuelt.

Stay tuned

Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: berndr253 am 10 März 2018, 16:36:33
Solltest Du nicht erfolgreich sein - ich hab ne 20-to-Werkstattpresse  ;D !
So wie Du den Abzieher angesetzt hast ziehst Du den Ring inklusive dem doppelten Schrägkugellager runter.
Danach musst Du noch den Innenring des Rollenlagers runter bekommen. Für den Fall, dass erst mal nur der Lagerkäfig runter kommt und Du keinen "Angriff" für den Abzieher bekommst hilft dann tatsächlich Wärme!
Aber nicht mit dem Heissluftgebläse!
Du musst mit dem Schweissgerät eine Raupe um den Innenring legen, dann weiter sich der Ring schneller als die Wärme in den Ring abfliessen kann, dann - und nur dann kannst Du den Ring runter bekommen (und das muss fix gehen!)

Gruessle

Bernd
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Anulu am 10 März 2018, 16:39:42
Vielen Dank aber dann hab ich noch einen mehr als potenten Schraubstock. Muss mir halt nur wieder ein passendes Rohr als Auflage für die Buchse suchen  ;D

Nene... das wird schon. Hab ja noch gar keine Gewalt angewendet.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: jan.h. am 10 März 2018, 16:45:47
warm machen bringt hier gar nichts,einfach einen kräftigen Abzieher verwenden,das geht
dann problemlos runter.
Dein abgebildeter Abzieher sieht nicht gerade so aus,als wenn er der größte wäre.
Jan.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Anulu am 10 März 2018, 16:47:37
Das stimmt, hat aber bis jetzt jedes Lager abbekommen.
Und was er an Größe nicht hat, mach ich durch Power und Schwarzbrotessen weg  ;)
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: guest474 am 10 März 2018, 17:21:14
Spann die arme vom Abzieher in den Schraubstock. Die können sich dann nicht spreizen.
Manfred
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Tino am 10 März 2018, 21:37:37
Ich erwärme sowas immer komplett durch und dann mit Eisspray gezielt die Teile runter und es flutscht.

Kriechöl bringt bei einer Presspassung  ::)

Gruß Tino
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Anulu am 11 März 2018, 21:47:52
So einfach mal den kleinen Abzieher etwas angeknackt und abrakadabra:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/3ca63eac196e1866df7834c31ccf9438.jpg)

Optisch sah das Hinterachsgetriebe echt fertig aus aber sagt mal sind die Räder nicht ein Traum??

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/8d0b4adcffb1b4aa58c02493ce2fd423.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/9992578798aab20f1ad4b3312112bbf4.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/efa4bfaa37d9cb331da10710cc9caa43.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/f4ffc94fab3e7112cff539e4126786d6.jpg)

Und scheinen zusammen zugehören:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/5095b23c95d5f1436b43c5911458fd6d.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/426c1c1c65cbd148380bd38fc96d475f.jpg)

Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: guest474 am 11 März 2018, 22:36:55
Du hast doch eben Felgen poliert?
Wenn Du so weitermachst wird das Ding ja noch fertig
Manfred
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen
Beitrag von: Anulu am 12 März 2018, 06:56:51
Nach 1,5 Stunden musste ich mal ein Bier trinken und was anderes machen
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 03 April 2018, 20:59:03
Mayday mayday aus der Werkstatt.

ich bau grad das Hinterachsgetriebe zusammen und bin dabei auf etwas gestoßen was Fragezeichen hervorruft.
So soll es werden:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/52e514f2c9fb7374468d1dee3b2c764d.jpg)




1.Ich hab grad das neue Lager auf die Ritzelwelle geschoben:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/0c221ac5e36391184c222b1d80a72472.jpg)





2.Dann die Abstandsbüchse (11) bis gegen das Lager (49)







3. Hier sieht man schon leicht das Fragezeichen. Ich habe hier eine Kannte:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/77fe6a815bd7e2d749d3b63aa882d127.jpg)


4. Wenn ich jetzt locker den Abstandsring (10) für das Ritzel draufschiebe, habe ich einen Spalt.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/805effd96aa830daeb87bbe78f8c8687.jpg)



5. Wenn ich nun die Lagerbüchse (3) mit dem Lager (44) bis Anschlag draufpresse:


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/c7869d10959d0e4a681956ea470ff15d.jpg)






Hätte ich immer eine um 1mm wandernde Abstandsbüchse (11).

Soll das so? Wenn ich das Ding zwischen meinen Ohren mal benutze (    )macht das ja durchaus Sinn damit sich das Rollenlager (49) auf der Welle etwas bewegen kann, (Achsiales Spiel).


Hochachtungsvoll ...
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 03 April 2018, 21:26:17
Haste mal in der Repanleitung nachgeguckt, da steht was von 2/10tel Spiel....

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/d8353b7248f95d1db7123c3798a25184.jpg)


Oder ist das jetzt der Soloantrieb?

Gruß
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 03 April 2018, 21:38:25
Jo, das ist der Soloantrieb.

Die Gespannübersetzung hatte mir einfach zuuuviel wumps  ;)

Hab grad mal ne Fühlerlehre zwischengesteckt 0,35

Ich muss auch zugeben das ich durch die Zeichnung der Instandsetzungsanleitung schwer durchblicke.

Was mach ich nu? Da steht ggf "Abstandshülse nacharbeiten" wo wir wieder beim drauffeile wären....
Auf der anderen Seite hab ich das so zerlegt und die Verzahnung ist wie neu. Meinst du die 0,15mm machen den Kohl fett?




Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 03 April 2018, 21:46:45
Die 0,2mm sollen ja nur bei Beiwagenantrieb vorhanden sein, die obere Hälfte der Zeichnung ist für Solo, da sollte kein Spiel sein.
Deshalb gibts auch unterschiedliche Hülsen, möglich das bei Dir ne falsche Hülse drin ist...
Kann ich aber gaaaanz schlecht nachmessen. Vielleicht weiß hier jemand die Längen der Hülsen...

Gruß
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 03 April 2018, 21:51:55
Wie lang ist denn Deine Hülse?

Gruß
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 03 April 2018, 22:02:53
20,15

laut Rabenbauer hat seine neue 20,2. Da wären also schon mal die 0,05

Blieben noch immer 0,1.
Andere Hülsen und Abstandsringe hat er auch nicht im Programm.
Stemler ebenso wenig. Auch die ETL sieht hier nichts vor.

Auf dem Abstandsring sieht man sogar noch die Spuren vom schleifen, planen oder wie man sowas nennt. ich glaub der hat keinen Verschleiß.


Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 03 April 2018, 22:45:32
Die Diskrepanz rührt wohl aus unterschiedlichen Bauzeiträumen, in der ETL /2 letzte Seite des Kapitel stehen die anderen Hülsen noch drin, halt ohne die Bildnummer nur mit Bemerkung bis Maschinennummer...

Da die in der /3 fehlen würde ich das so wieder zusammen bauen und ne 0,15mm Scheibe beilegen wie in der Repanl. beschrieben, dann biste bei 2/10tel...



(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180403/5e6fab76762de3fd1be2af6bcde39574.jpg)

Gruß
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 08 April 2018, 21:24:24
So weiter gehts.

In der Bucht schnell nen 10'er Pack Passcheiben bestellt.

Eingebaut und gut (natürlich nur eine!)

Nu gehts weiter.
Im Deckel waren keine Passcheiben.

Also kurzer Anruf bei meinem Getriebepapstlehrmeister und auf das Getriebefernstudium seinerzeit besonnen.

Wo hab ich nur die ,,Mauser" ? ach hier und los gehts:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180408/a91ef5e8a14e89f8aba2db5a5f9e9702.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180408/22282b19bbdb6fbafdf819b493ebbc58.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180408/025cd98b2e4d3a44bd9593fa7a93599c.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180408/2cf88057d330cddd0844b7781f2824a9.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180408/e60d7d88fb152ee12989d2051247ab74.jpg)


Mag das so richtig sein?

Dann brauch ich nun einen passenden Passring oder lasse einfach die Dichtung weg ....

Nagut. Lieber Passscheibe
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: guest474 am 08 April 2018, 21:53:05
Sieht nicht schlecht aus.
Silikon nehmen (Hauchdünn) und die Papierdichtung ist Geschichte.
Manfred
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 08 April 2018, 22:06:18
Sach mal, Manuel, vielleicht habe ich ja nicht alles gelesen?
Aber bevor Du den Kram zusammen pappst, stimmt das Tragbild und das Flankenspiel?

Gruß Buxus
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 08 April 2018, 22:15:39
Ne noch nicht.

Mein Plan war,

Alte Passscheiben wieder rein weil die Verzahnung wie neu ist.

Dann bin ich in der Rep. Anleitung über eine Passscheibe im Deckel gestoßen wo bei mir keine war?!

Das hab ich heute abend wie ihr seht ermittelt.

Als nächsten Step, liegt CPU Wärmeleitpaste bereit und ich hätte das Ritzel eingeschmiert.

Dann hätte ich jetzt (!) erst den Deckel inkl. Passcheibe montiert und mal ne runde vor und zurück gedreht.

Deckel wieder runter und voila: Hält er oder fällt er.



Doofe Idee?




Gruß Manuel
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 08 April 2018, 22:40:19
Und noch ne kurze Frage.

Wo bekomme ich Passscheiben?

Bei ebay, agrolager usw gibt es immer nur 0,1 / 0,2 / 0,3 / 0,5


Aber nix womit ich auf zB 0,35 kommen würde.

Oder kommt es dann doch nicht soooo drauf an, -> 0,3 und gut ist?




Gruß Manuel
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: topcom am 09 April 2018, 07:03:03
A ist doch nicht nur die Dichtung! Wie hast du A gemessen?
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 07:55:41
Nicht?? Das hab ich jetzt so interpretiert und hab das Teil mit dem Meßschieber gemessen
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: topcom am 09 April 2018, 08:48:53
Von Lager bis Dichtung, wie auf deiner Instandhaltungsanleitung zu sehen
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 09:12:01
MIST!

Danke.

Muss mal gucken wie ich das rausbekomme.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: berndr253 am 09 April 2018, 12:03:17
Wenn Du das Maß "B" ermittelst nimm nicht nur einen Meßwert! Der Rand des Deckel auf den Du das Lineal aufgelegt hast ist glaube ich nicht bearbeitet - hat eventuell noch Gußkanten.
Nimm das Maß B an drei oder 4 Punkten und schau ob Du das Maß auf jeder Seite des Lineals gleich ist.

Grusz

Bernd
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 12:48:18
Äh, wie d auf meiner Klatte unter ,,B" erkennen kannst hab ich 6 Werte ermittelt und den Durchschnitt gebildet.

Oder wie meinst du?

Mit den Gusskannten hast du Recht.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Stefan am 09 April 2018, 15:50:21
Zitat von: Anulu am 09 April 2018, 12:48:18
Äh, wie d auf meiner Klatte unter ,,B" erkennen kannst hab ich 6 Werte ermittelt und den Durchschnitt gebildet.

Der letzte Wert 12,25 war eine Fehlmessung, weil zu stark von den anderen abweichend.

Gruß
Stefan
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Heiko am 09 April 2018, 18:16:22
Zitat von: Anulu am 08 April 2018, 22:40:19
Und noch ne kurze Frage.

Wo bekomme ich Passscheiben?

Rabenbauer zum Beispiel.
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 20:50:09
Danke für den Hinweis Stefan.

Heiko, den hatte ich diesmal sogar auf dem Schirm, dachte nur das man die Dinger für unter 6,-€ das Stück bekommt.

Hab aber schon bei Stemler gesehen der hat die für die Hälfte und ich bestell eh morgen bei beiden ( Rabenbauer bekommt bei mir die Chance die ,,Ehre der Gummiteile" wieder herzustellen da er ja bei Mark einkauft.
Werd da nochmal alle (!) nachbestellen....)



So zurück zum Sport.

Alles auf 0 und nochmal das ganze.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/80baedadcfe8ce5bd494b6e32691dd8a.jpg)

Und das Ergebnis:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/7f619df6ce765a523d5929011d11d224.jpg)


Die nächst passende kleinere (!) Grösse sind 0,75

Die solls werden wenns keine Einwände gibt?



Kann ich das Tragbild eigentlich schon jetzt prüfen oder ist der Passring kriegsentscheident?

Gruß Manu
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 09 April 2018, 21:04:53
Tragbild kannst Du jetzt schon prüfen.
Flankenspiel auch.
Wenn der Deckel drauf ist, geht´s nicht mehr!    ;D

Ja - ja, ich kann´s mir schon denken, Du wolltest alles einschmieren den Deckel drauf pappen und dann drehen und dann den Deckel wieder runter nehmen und dann gucken wie es aussieht.
Aber das braucht nicht, der Deckel hat keinen Einfluss. (....gut, hat nur einen sehr geringen Einfluss)

Gruß Buxus
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 21:09:38
Ok. Gute Nachrichten!

Mal gucken ob das hiermit geht
Muss jetzt nur noch mal gucken wohin mit der Sauce
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 21:12:41
Ha!

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/4012bc300a1bffb5ea425699c028696b.jpg)
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 09 April 2018, 21:16:58
Hallo,
Du weißt schon das man mehrere Scheiben kombinieren kann?
Ohne deine Rechnung geprüft zu haben kann man eine 0,63er und ne 0,20er zu ner 0,83er machen...
Nur mal so als Beispiel, macht doch keinen Sinn das du erst bis auf das 1000tel misst und dann nen 10tel untern Tisch fallen lässt...

Gruß
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 21:25:00
Ok.

Vielen Dank .
Werd das berücksichtigen.

Und hier das erste Tragbild ( Fahrtrichtung )

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/bedc45c677568b37fa748190575c06db.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/6f40fbb904cd10fb068815d5ecb2b7ad.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/9a6c2a6c3f7e1da0893acde369767095.jpg)


Es keimt langsam etwas Hoffnung auf....

Könnt doch be____ß__r Aussehen oder?

Bei der Gleason Verzahnung würd ich nach WHB sagen : Zahntragen am Zahnfuß. ( wenn auch nur ganz leicht )

Aber bei Klingelnberg, ist da zumindestens kein Bild von.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 21:36:05
Und hier nochmal Rückwärts ( schwer abzulichten)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/3aa6c9ad34d2c30988c170f9f84a860a.jpg)
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 21:38:18
So. Was fehlt jetzt noch?

Was ist das für eine Nummer mit dem Flankenspiel?

Hab die Sufu und google bemüht, bin aber nicht recht schlau draus geworden
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Heiko am 09 April 2018, 22:00:25
Mit was tuschierst Du?
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 09 April 2018, 22:01:36
Wärmeleitpaste!
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Heiko am 09 April 2018, 22:08:20
Aaah.... Danke Detlef.... welche Nummer Manuel?
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 22:09:16
Doof?

Sagt doch mal was zum Tragbild bitte.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 09 April 2018, 22:27:09
Schick!
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 09 April 2018, 22:39:29
Jippi


Hab ich damit das Flankenspiel auch erledigt?

Zitat von: Heiko am 09 April 2018, 22:08:20
Aaah.... Danke Detlef.... welche Nummer Manuel?

Na halt ,,die Nummer / Geschichte / das Ding / die Prüfung" des Flankenspieles.

Weeste nu wie ikk mien?


Gruß Manuel
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 10 April 2018, 00:03:46
Nee - hat es nicht!   
Im Gegenteil, kann sein, dass wenn das Flankenspiel korrigiert werden muss, dass dann auch das Tragbild neu eingestellt werden muss.

Die Messuhr so dran basteln, dass sie mit der Fühlerspitze möglichst seitlich/aussen an eine Zahnflanke des Ritzels kommt. Und zwar in dem Bereich wo der Durchmesser am größten ist.
Die runde Tastspitzte abschrauben, dann greift es besser.

Flankenspiel soll sein: 15 bis 20/100. Alle 90 Grad messen, kann ja auch sein dass das Tellerrad eiert.

Gute Nacht
Buxus
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: berndr253 am 10 April 2018, 00:14:08
Wenn das Tragbild stimmt und das Flankenspiel zu groß ist muss die Stärke der Passscheibe unter dem Lager des Tellerrades erhöht werden. Dadurch wird sich die Lage von Ritzel und Tellerrad nur in axialer Richtung des Tellerrades verändern.
Klar ist, dass man nach der Änderung des Passscheibenstärke das Tragbild noch einmal überprüft - ich halte es aber für sehr unwahrscheinlich, dass dann auch noch die Ritzelwelle neu eingestellt werden muss.

Ob meine Annahme richtig ist wird uns Manuel wohl in den nächsten Tagen sagen können

Bernd
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: berndr253 am 10 April 2018, 08:40:54
Zitat von: Krottenkopp am 09 April 2018, 21:16:58
Hallo,
Du weißt schon das man mehrere Scheiben kombinieren kann?
Ohne deine Rechnung geprüft zu haben kann man eine 0,63er und ne 0,20er zu ner 0,83er machen...
Nur mal so als Beispiel, macht doch keinen Sinn das du erst bis auf das 1000tel misst und dann nen 10tel untern Tisch fallen lässt...

Gruß

Von uns misst wohl niemand aufs 1000stel genau - das ist mit den handelsüblichen Schätzeisen eh nicht drin. Aber so wie Du es beschrieben hast macht man es richtig. Möglichst genau messen und dann die Scheiben auszuwählen dass man von der "sicheren Seite" so gut wie nötig rankommt.
Wäre fatal aufs 10tel genau/ungenau zu messen und das ggf. falsche Ergebnis mit den Scheiben aufs Hundertstel genau einzustellen.

Bernd
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 10 April 2018, 09:14:41
Und genau deswegen, grade bei Stemler mitbestellt:
- 0,28mm
- 0,38mm
- 0,20mm

Ergibt nach Adam Riese: 0,86.

Ausgerechnet 0,861. Näher ran ging nicht  ;)


By the Way: Detlef du dokumentierst doch immer alles so akribisch. Du hast nicht zufällig 1-2 Bilder von der Meßuhrgeschichte?

Ich glaube aber ich weiß jetzt was du mit dem Flankenspiel meinst: https://www.youtube.com/watch?v=3KVZ74OmAtE

Ich fass mal zusammen ob ich das endlich geschnallt habe:

1.
Wenn ich das Ritzel jetzt mal angenommen mit Spiel nach rechts und links jackeln kann (ich übertreibe), dann ist es theoretisch so dass ich bei diesem zu großem Spiel  unter das Tellerrad eine weitere Scheibe einlege, welches dann höher kommt und weiter in die Verzahnung des konisch verlaufenden Ritzels greift und somit das Spiel minimiert wird?

2.
Bei den Paßscheiben unter dem Ritzellager verändere ich das Tragbild von Ritzel und Tellerrad indem das Rad weiter "vorne" oder "hinten" trägt. Idealfall: Mittig (was bei mir im Moment gegeben ist.

3.
Mit der Paßscheibe unter dem Lager im Deckel sorge ich dafür das alles sauber zusammengepresst ist damit das Tellerrad sich nicht Achsial hoch oder runter bewegen kann.

Ai ai ai... schwere gebuhrt aber sehr spannendes Thema, was nervt aber doch auch Spass macht.

(Glaub so langsam "klickt" es leicht  ;D  jaja.. mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Hätte mal 2,3 Bananen mehr essen sollen. )
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 10 April 2018, 10:44:19
@Bernd,
...ja ich neige halt manchmal zur verbalen Übertreibung, aber die Message ist ja rüber gekommen...

Gruß
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 10 April 2018, 11:11:27
Zitat von: Anulu am 10 April 2018, 09:14:41

By the Way: Detlef du dokumentierst doch immer alles so akribisch. Du hast nicht zufällig 1-2 Bilder von der Meßuhrgeschichte?

Diesmal leider nicht!
Aber für unseren hoffnungsvollen Nachwuchsfahrer mit dem Eisenarsch hab ich das Foto grad mal nachgeholt.    :blumen:
Ist doch kein Thema, eben Schwinge raus, Gebtriebe ab, Deckel ab, Öl raus, Foto machen!    ;D
Die Taststange sollte im möglichst flachen Winkel auf die Zahnflanke stoßen. Im Bild sieht das steiler aus als es ist.

Gruß Buxus

(lag natürlich grad auf der Werkbank  :)  )
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: topcom am 10 April 2018, 12:26:51
Wieso macht ihr das nicht so wie in der Instandsetzungsanleitung? Und warum messt ihr nich am Tellerrad, so wie es beschrieben ist?
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: rolf am 10 April 2018, 12:34:13
 ;D
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 10 April 2018, 13:49:08
Tellerrad lässt sich schwerer drehen, insbesondere wenn ein neuer Dichtring montiert wurde und das Ritzel muss blockiert werden.
Zudem liegt das Tellerrad viel tiefer, da tue ich mich schwer mit meiner guten alten Käferuhr.

Gruß Buxus
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 10 April 2018, 21:05:43
Hallo Detlef,

Viiiielen Dank das du dir diese Arbeit gemacht hast .

Zum Glück war es ,,nur" die Schwinge und nicht deine /2  die du zerlegt hast.
( weißt ja wie Lords und Eisenärsche brauchens knallhart und sind mitfühlend mit allem komfortlosen. Schüddeln mud dat! )

Jetzt hab ich wenigstens eine Vorstellung

Auch die Messung am Ritzel ist plausibel.

Ich guck mal ob ich das als ( hoffentlich) letzten Punkt abharken kann.

Werd ( wer hätte das gedacht) berichten.

Danke schööön auch an den Rest bis hier hin


Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 10 April 2018, 21:07:20
PS: du musst deine Bank lackieren / ölen.
Aber nur unlegiert!
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 10 April 2018, 21:42:33
Das mache ich ganz ungeniert!   :)

Gruß Buxus
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 11 April 2018, 20:58:07
So nach viel rumprobieren hier das Ergebniss: (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180411/788850613c5bebbc84540468475ca4d8.jpg)

Vermutlich alles andere als fachmänisch.
Hab die neue Kardanmutter mit der alten gekontert und die Messung mehrfach mit gedrehtem Tellerrad wiederholt.
Im Schnitt kam das gezeigte Ergebnis raus.

Das langt mir.
Sobald die letzte in Rückstand gegangene Paßscheibe da ist bau ich den Deckel drauf.

Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: professor buxus am 11 April 2018, 21:13:59
Schluck!     :-\\
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: rolf am 11 April 2018, 22:01:48
Was hast du denn da gemessen? Die Tiefe der Riffelung?
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: cledrera am 11 April 2018, 23:09:11
Manuel,
du solltest mit  Dr. Rolf Sommer telefonieren.
Sonst geht das schief und den Rest lesen wir in der Oldtimerbravo.

Clemens

PS: Wenn alles schief geht, ruf mich an.
Titel: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 18 April 2018, 20:40:40
So auf ein neues und auf der Suche nach Absolution

Hier der neue Versuch:

Erstmal Tellerrad blockieren:

M6 Schraube locker reingeworfen und Ölablassschraube ganz Zart Handfest reingedreht ( ich weiss nicht sehr elegant)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/a98d5091890ca38be5f1925413f2f8ed.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/c7f9c0fc4cf8865af38bfb49639b74c7.jpg)

Stativ mit massivem geplanten Fuß aufs Getriebe:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/937ddf33a39d56182bff74a5498e10b3.jpg)

Dann aufs Zahnrad so grade wie's ging und so das der Zeiger eine Vorspannung hat:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/38955645aaaba5f3799f0bce46b5a6ca.jpg)

Ausgangsposition:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/1f234ad3c9065c78900135cc65e4d2cc.jpg)


Ergebniss:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/caec7d7dd975faea5c4e95caec23504f.jpg)



Und wehe jemand schreibt was wegen dem krummen Zeiger!!!
Nach der Messung ist für die scheiß Fotos die Messuhr aus der Hand gesegelt!!
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 18 April 2018, 22:18:57
Moin Manuel,
Wieso mißt du nicht einfach so wie in der Rep. Anleitung beschrieben?
Erscheint mir wesentlich einfacher.

Gruß Heiko/2
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: rolf am 18 April 2018, 22:37:31
was misst du denn da überhaupt?
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 19 April 2018, 05:55:11
Ich komm einfach nicht vernünftig an das Tellerrad ran.
Und das Flankenspiel bezieht doch auf das Spiel zwischen Tellerrad und Ritzel, also dachte ich das es dann ja egal ist wo ich die Messspitze ansetze.
Daher Tellerrad blockiert und kräftik an der Ritzelwelle hin und her gedreht.

Rolf ich versuch immernoch das Flankenspiel zu überprüfen.
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 19 April 2018, 12:20:04
Die Vorgehensweise in der Rep. Anleitung hast du Dir aber durchgelesen?
Wenn du kein passenden Dorn hast, gehts auch mit nem starken Magneten.
Einfach auf das Lager drauf, da drauf ein Stück Flachmaterial aus der Grabbelkiste was bis zur Mitte des Tellerrades reicht und schon kannst du parallel zur Dichtfläche messen...

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180419/84c7ff654fe9e12cf4751ce51df0b76d.jpg)

So ist es vielleicht klarer wie es gemeint ist,

Grün = Meßuhr
Rot= Magnet
Gelb= Flachmaterial

An deiner alten Mutter mit Grip oder Rohrzange festhalten, und dann das Tellerrad an der Radverzahnung hin und her bewegen, dann freuen und Bier aufmachen...

Gruß Heiko/2
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 19 April 2018, 12:32:41
Klick...

äääh meinte KLACK!
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Krottenkopp am 19 April 2018, 13:06:20
Ist die Meßßuhr, ähhh der Groschen gefallen?

Heiko E(iner muß ja auf die krumme Zeiger Vorlage reagieren)

Gruß
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: Anulu am 19 April 2018, 13:10:18
(Grummel, murmel in nicht vorhandenen Bart..... Oder wie es bei Asterix heißt: #!@?!&$!   ;) )
Titel: Re: Hinterachsantrieb zerlegen und überholen
Beitrag von: cledrera am 19 April 2018, 20:03:46
Du nicht, du bist als Kind ....
sprach der Druide.