Beitrag von: Anulu am 09 Januar 2018, 11:25:19
wie es in der Überschrift schon steht, stelle ich grade eine Liste zusammen und benötige hier mal das Schwarmwissen, was denn seinerzeit verchromt ausgeliefert wurde und fange mal an (wo ich mir absolut nicht sicher bin habe ich ein ? gesetzt).
Über eine rege Beteiligung (auch wenn hier was in der Liste steht was nicht richtig ist!) würde ich mich sehr freuen.
Denke das hilft auch bei zukünftigen Restaurationen.
Ich werde die Liste immer weiter pflegen.
PS: bitte Pos. Nr. mit angeben!
Lampe:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/868955c0882bce4bdcf8751eed6e6a86.jpg)
- Lampenring (Pos 6)
- Zündschlossabdeckung
- Tachoeinfassung
- M8 Schrauben und Unterlegscheiben zur Befestigung
Lenker, Vorderbremse und Stoßdämpfer vorne:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/32a1150b4e6093d94a5e3e715116cba3.jpg)
- Lenker selbst (Pos 89)
- Lenkerösen (Halteböcke) Pos (88)
- Klemmschrauben (Pos 90) + Muttern
- Lichtschaltergehäuse
- Spiegel (?)
- Rastplatte (Pos49)
- Bremskabelhalter (Pos 61)
- Steckachsen (Pos56) + Scheiben (Pos 63) und Muttern (Pos 66)
- Verkleidungen unten (Pos29) (wenn nicht aus Alu!)
- Klemmschrauben (Pos11)+ Mutter (?) für Gabelende links und rechts
- Klemmschrauben für Gabelführung (Pos 10)
Motor:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/e4df7e924846e4322c5ed63a319f797e.jpg)
- Stößelführungen ( Pos 68 ) und Hülsen (Pos 58)
Getriebe:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/1a900b9205e02a887f46e54d2cd583b3.jpg)
- Stoßdämpferflansch (Pos 64)
- Schalthebel
Hinterradantrieb:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/6493ac86334805a6f7c39d917020345f.jpg)
- Stechachse + Scheibe und Mutter Pos 21, 4, 47)
- Verschlusskappe (Pos 34)
- Schutzring für den Mitnehmer (Pos 38 ) (Hardyscheibe)
- Kardan (Pos 53)
- Stoßdämpferflansch sofern aus Stahl (Pos 18)
Fahrgestell:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/1c0127c47f91c4d4787bafb9a0bd417c.jpg)
- Sattelfeder (Pos 56, 69)
- Auspuffanlage mit Krümmer und sämtlichen Schellen, Schrauben (?)
Felgen:
- Speichen ( Rolf:ja vs Manfred:nein) + Nippel
Vergaser
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180109/ffceb827a7153493cabb93eaed2fc2bd.jpg)
Sonstiges:
- Bügel vorderes Schutzblech (unklar ab wann bzw bis wann verchromt)
Beitrag von: guest474 am 09 Januar 2018, 11:49:26
Lampe: Tachoring, Zündschloß oben, beidseitig die M8 Schrauben + U-Scheibe
Lenker, Lenkerböcke, U-Bügel Schutzblech, Speichen +Nippel, Krümmer+Schalldämpfer, Feder Sattel, 6kant Mutter Stoßdämpfer,
Manfred
Beitrag von: Anulu am 09 Januar 2018, 11:59:54
U-Bügel?
Gruß Manuel
Beitrag von: Hape25/3 am 09 Januar 2018, 12:04:00
ist es nicht einfacher zu schreiben, was nicht mal irgendwann verchromt wurde?
Gruß
Beitrag von: rolf am 09 Januar 2018, 12:08:20
1. Abblendschalter Abdeckung
M8 Schrauben und Scheiben für LAmpenbefestigung
2.vorderradgabel
Sammelöse für Züge ist nicht verchromt
Radkappen dito
Bremsenteile (Hebel und co) dito nicht
Klemmschrauben dito
Verkleidungen unten ja...wenn sie nicht aus Alu waren (gab beides)
3. Motor
Entlüfterrrohr bin ich mir nicht sicher, glaube aber nicht verchromt
4. Getriebe
Kupplungshebel nicht
5.HA
Bremshebel nicht
Klemmschraube und co (39+40) nicht
6. Rahmen
Bremsgestänge nicht
Bügel Schutzblech nicht
Speichen nicht
7. Vergaser
Tupfer nicht
Beitrag von: guest474 am 09 Januar 2018, 12:18:19
Zu 3. War nicht verchromt. Nur cadmiert.
Manfred
Beitrag von: Krottenkopp am 09 Januar 2018, 13:36:01
Gruß Heiko/2
Bin ich ölich, bin ich fröhlich!
Beitrag von: cledrera am 09 Januar 2018, 14:05:49
Beitrag von: Schorsch am 09 Januar 2018, 14:16:35
Beitrag von: rolf am 09 Januar 2018, 14:23:42
Zitat von: cledrera am 09 Januar 2018, 14:05:49Versilbert!
Reflektor des Hauptscheinwerfers.
Beitrag von: rolf am 09 Januar 2018, 14:24:16
Zitat von: Krottenkopp am 09 Januar 2018, 13:36:01nicht verchromt (meines Wissens!)
Und was ist mit dem Schräubchen für den Chromring vom Scheinwerfer, also das, womit das Lampengehäuse verschlossen wird?
Gruß Heiko/2
Bin ich ölich, bin ich fröhlich!
Beitrag von: cledrera am 09 Januar 2018, 17:08:48
ZitatVersilbert!
Sorry stimmt.
(Die billige Verchromung gab`s erst danach, so ab Erstrevision R27 ;))
Beitrag von: Isemax2 am 09 Januar 2018, 18:25:35
Lampe: 9
Gabel: Rastplatte Lkd, 49
Klemmschrauben 90 u. Muttern
Führungsschrauben Brems- Kupplungshebel 98
Schrauben Raddeckel 80 u. Wellscheiben dazu
Motor: Entlüfterrohr, nein
Dazu Deine Aufstellung, u. Rolf`s Liste, bei ihm auch beachten was nicht verchromt wird.
Der Reflektor ist nicht verchr., sondern es ist eine Alu- Schicht aufgedampft, deshalb auch nicht griff- u. polierfest. Verchr. ist wegen der parabolen Form zu aufwändig, Material lagert sich ungleichmäßig ab u. es entstünden sogen. Chromschatten. Versilbert waren die bis Ende der 30er Jahre, dann brauchte man das Silber für was anderes.
@ Schorsch: Felgen ab 25/3 zivil immer Alu poliert, Behörde Stahl lackiert.
Isemax2
Beitrag von: rolf am 09 Januar 2018, 19:43:12
Beitrag von: Isemax2 am 09 Januar 2018, 19:54:01
Dieses aufgedampfte aber nicht so besonders. Ist nur ne hauchdünne Schicht, Niederschlag verdampfenden Alu`s eben, ähnlich wie der weiße Niederschlag von Sekundenkleber.
Isemax2
Beitrag von: Schorsch am 09 Januar 2018, 19:58:32
das wollte ich mal genau wissen, da meine Hulle, R 27, ein DRK Krad ist.
BMW Tradition angerufen, folgende Auskunft bekommen:
Die Behördenmaschinen hatten immer lackierte Stahlfelgen, in den diversen Farben.
Die Zivil Maschienen hatten wahlweise verchromte Stahlfelgen, oder, mit Aufpreis, Aluminium Felgen.
Je nachdem, was der Kunde möchte. Gespanne hatten immer verchromte Stahlfelgen.
Mein Problem ist:
Wem soll/kann ich glauben?
Gruß
Schorsch
Beitrag von: guest474 am 09 Januar 2018, 20:04:01
ZitatDie Zivil Maschienen hatten wahlweise verchromte Stahlfelgen, oder, mit Aufpreis, Aluminium Felgen.
Umgekehrt.
Manfred
Beitrag von: Schorsch am 09 Januar 2018, 20:17:42
glaub ich nicht, eine Alu-Felge war und ist immer teurer, als eine Stahlfelgen verchromt , deshalb Aufpreis.
Schorsch
Beitrag von: Hape25/3 am 09 Januar 2018, 20:20:49
@Manfred
Evtl. Ist es hilfreich sich über das gleiche Modell zu unterhalten!
Gruß
Beitrag von: guest474 am 09 Januar 2018, 20:31:09
Und verchromte Stahlfelgen habe ich immer nur an den Beiwagenmaschinen gesehen.
Manfred
Beitrag von: Schorsch am 09 Januar 2018, 20:56:09
Danke für den Hinweis.
Ich hatte lediglich für die R 27 nachgefragt, stimmt, Manuel hat eine 25/3.
Gruß
Schorsch
Beitrag von: Anulu am 09 Januar 2018, 22:09:43
Gruß Manuel
Beitrag von: Anulu am 12 Januar 2018, 18:58:33
Hab die Liste erstmal grob überarbeitet.
@ Manfred
Zitat von: Manfred250 am 09 Januar 2018, 11:49:26
Isch fange mal an.
Lampe: Tachoring, Zündschloß oben, beidseitig die M8 Schrauben + U-Scheibe
Lenker, Lenkerböcke, U-Bügel Schutzblech, Speichen +Nippel, Krümmer+Schalldämpfer, Feder Sattel, 6kant Mutter Stoßdämpfer,
Manfred
Meintest du die von mir aufgelistete Verschlusskappe Pos.34?
@ Rolf
Zitat von: rolf am 09 Januar 2018, 12:08:20
Lampe
Klemmschrauben dito
Verkleidungen unten ja...wenn sie nicht aus Alu waren (gab beides)
3. Motor
Entlüfterrrohr bin ich mir nicht sicher, glaube aber nicht verchromt
4. Getriebe
Kupplungshebel nicht
5.HA
Bremshebel nicht
Klemmschraube und co (39+40) nicht
6. Rahmen
Bremsgestänge nicht
Bügel Schutzblech nicht
Speichen nicht
7. Vergaser
Tupfer nicht
Meinst du mit der Klemmschraube die beiden mit der der Lenker befestigt wird (Pos90) oder die für die Stoßdämpferrohrer (Pos11) Oder die für die Gabelführung (11) ?
Die Speichen waren auch nicht verchromt? Waren die Lackiert oder unbehandelt? Lackiert war mir nur bei älteren Modellen bekannt? ???
@ Isemax2
Zitat von: Isemax2 am 09 Januar 2018, 18:25:35
Verchromt wird:
Lampe: 9
Gabel: Rastplatte Lkd, 49
Klemmschrauben 90 u. Muttern
Führungsschrauben Brems- Kupplungshebel 98
Schrauben Raddeckel 80 u. Wellscheiben dazu
Isemax2
Bist du dir bei 49 und 98 ganz sicher?
Euch allen vielen Dank :blumen:
Beitrag von: guest474 am 12 Januar 2018, 19:31:08
Und die Speichen waren auch verchromt!
Manfred
Beitrag von: Isemax2 am 12 Januar 2018, 22:11:39
@ Isemax2
Bist du dir bei 49 und 98 ganz sicher?
Ja, bin ich.
Isemax2
Beitrag von: Anulu am 13 Januar 2018, 10:00:33
Haben wir sonst noch was oder wars das?
Beitrag von: guest474 am 13 Januar 2018, 10:38:32
Manfred
Beitrag von: Anulu am 13 Januar 2018, 10:40:26
Beitrag von: Isemax2 am 13 Januar 2018, 11:53:11
Sicherheitshalber das Gewinde abkleben, es sei denn der Chromer achtet auf dünne Schichtstärken.
Isemax2
Beitrag von: rolf am 13 Januar 2018, 13:29:38
Manuel...Klemmschrauben Pos 90 sind verchromt
Beitrag von: rolf am 13 Januar 2018, 13:33:17
Zitat von: Manfred250 am 13 Januar 2018, 10:38:32hat er doch geschrieben ::)
Die Stößelführungen sind auch verchromt
Manfred
Beitrag von: Anulu am 13 Januar 2018, 13:43:33
Danke hab ich übernommen obgleich es bei den Speichen nicht ganz klar ist.
Manfred: Ja
Rolf: Nein
Noch jemand?
Beitrag von: berndr253 am 13 Januar 2018, 15:41:50
Beitrag von: Anulu am 13 Januar 2018, 15:52:47
Beitrag von: guest474 am 13 Januar 2018, 16:02:57
Manfred
Beitrag von: rolf am 13 Januar 2018, 16:17:07
Früher, als man das noch (original) bei BMW bekam....auch verzinkt
Beitrag von: rolf am 13 Januar 2018, 16:23:14
Zitat von: Anulu am 13 Januar 2018, 15:52:47
Damals gabs Edelstahlspeichen??? :o
Na klar...aber nicht bei BMW ;)
Beitrag von: guest474 am 13 Januar 2018, 17:01:16
Es muss doch irgendwo Literatur darüber geben.
Manfred
Beitrag von: Anulu am 13 Januar 2018, 17:08:17
hmmm.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180113/2a53a0a09dd5d03406ad0c83e467ee3d.jpg)
Steht leider nur was von polierten Felgen.
Gruß Manuel
Beitrag von: guest474 am 13 Januar 2018, 17:18:15
Manfred
Beitrag von: Isemax2 am 13 Januar 2018, 18:45:54
Isemax2
Beitrag von: guest474 am 13 Januar 2018, 19:44:02
Habe gerade auf der Homebacke vom Rabenbauer nachgeguggt. Der hat eine originale 25/3 im Laden. Am Montag rufe ich mal an.
Manfred
Beitrag von: Isemax2 am 13 Januar 2018, 20:39:09
Die Nippel sind verchromt, steht so auch in der Ersatzteilliste Ausgabe 54. Meiner bescheidenen Meinung nach sind die Speichen verzinkt, neu cadmieren wird dir das eh keiner mehr, Cadmium ist seit Okt. 2011 in der EU verboten, weil hochgradig giftig.
Verzinkung ist ziemlich naheliegend, denn sie ist im Neuzustand leicht glänzend u. hell, hat ausreichenden Korrosionsschutz, ist billiger als Chrom u. passt optisch besser ins Gesamtbild als Cadmium.
Isemax2
Beitrag von: guest474 am 13 Januar 2018, 20:47:07
Manfred
Beitrag von: Isemax2 am 13 Januar 2018, 22:15:17
Ich habe in meiner 1. Antwort lediglich das wiedergegeben, was ich an meinen Rädern festgestellt habe. Ich kann sehr wohl Chrom von verzinkt unterscheiden, bei verzinkt u. cadmiert wird es dann nach Auge schon arg schwierig, aber möglicherweise kannst du es ja. Dran lecken u. gucken, wann ich umfalle tu ich jedenfalls nicht.
Isemax2
Beitrag von: guest474 am 16 Januar 2018, 18:43:09
Manfred
PS
Zitatbei verzinkt u. cadmiert wird es dann nach Auge schon arg schwierig, aber möglicherweise kannst du es ja
Ja, das kann ich.