BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Bauteile & Co => Thema gestartet von: Aaron am 06 Oktober 2017, 18:16:42
Und wieder eine Teilefrage
Zu welcher R gehört das Getriebe?
Wenn ich nach der von mir entzifferter Nummer 524.2.81.804.80 suche, finde ich nichts
/0 ? /2? /3?
Es hat keinen Ganghebel, sollte also /2 oder /3 sein (oder?).
Oder könnte es auch sein, dass der Hebel einfach demontiert wurde?
Was sagt mir die Teilenummer???
Greetz,
Aaron
Mach mal ein Foto von der Unterseite ( Ölablass )
Finden sich in der Nähe der Tachowellenschraube Gewinde im Gehäuse?
Wenn rechts keine Anschlußwelle für Handhebel....dann 25/3
Hier die Unterseite...
Am Gehäuse ist keine Welle oÄ. für einen Hebel -> ergo /3
Und ab ins Regal
Zitat von: Schorsch am 06 Oktober 2017, 18:33:29
Finden sich in der Nähe der Tachowellenschraube Gewinde im Gehäuse?
> dann R26/27
R 27 garantiert nicht, auf der Unterseite fehlen die Halterungen für die Halteeisen zum Rahmen.
R 26 könnte sein, das Getriebe hatte aber auch die Schutzglocke für die Hardyscheibe, daher meine Frage nach den Bohrungen mit Gewinde in der Nähe der Tachowellenschraube.
Gruß
Schorsch
Hallo.,
R 26/27 hat eine andere Aufnahme für den Kupplungshebel.
es ist 25/3.
VG Michael
Wieder was gelernt,
Danke!
Sach ma Aaron, kennst du eigentlich die Vergleichstabelle?
Viele Grüße
Zitat von: Schorsch am 06 Oktober 2017, 21:07:44
R 27 garantiert nicht, auf der Unterseite fehlen die Halterungen für die Halteeisen zum Rahmen.
R 26 könnte sein, das Getriebe hatte aber auch die Schutzglocke für die Hardyscheibe, daher meine Frage nach den Bohrungen mit Gewinde in der Nähe der Tachowellenschraube.
Gruß
Schorsch
R27 richtig.... aber deshalb hatte ich auch R 26 geschrieben bezüglich deiner Frage.
Zitat von: Q-Michael am 06 Oktober 2017, 21:51:11
Hallo.,
R 26/27 hat eine andere Aufnahme für den Kupplungshebel.
es ist 25/3.
VG Michael
Wieso? Wenn der Deckel mal getauscht wurde?... was ist eigentlich mit dem Batterieladungstret? ;D
Hier die Ansicht des Tachowelleneingangs...
@Fastnachter:
Ich habe immer nach "Vergleichstabelle" in der Suchfunktion geschaut...
Mir war nicht bewusst, dass ich sie
auf der Startseite -> Oben / Baureihe -> BMW Vergleichsliste
finde...
Schorsch hatte mir da den entscheidenden Hinweis gegeben :juhuu:
Die Liste kannte ich vorher wirklich nicht...
Aber jetzt kann ich mich da durchlesen...
Die Draufsicht bringt da nix. Die Gewinde für die R26 Schutzglocke sind (wenn vorhanden) seitlich angebracht
Zitat von: Heiko am 06 Oktober 2017, 23:36:52
Wieso? Wenn der Deckel mal getauscht wurde?... was ist eigentlich mit dem Batterieladungstret? ;D
Moin,
Wenn da der Deckel getauscht wurde, dann müssten ja in den neuen Deckel auch die Zahlen eingeklopft worden sein . Also die 697.
Das mit der Batt mach ich noch.
Vg Michael
Für die Spezifiakation des Getriebes kann auch die Länge der Verzahnung der Antriebswelle herhalten. Diese ist bei einem 25/3 Getriebe ca. 24mm, bei dem Getriebe der R26 und R27 26,5 mm lang.
Bernd
Ich messe heute Abend die Welle aus und reiche noch Bilder nach...
:respekt: Liebe Euch Sherlocks :prost: !!!
Zitat von: Q-Michael am 09 Oktober 2017, 08:39:35
Wenn da der Deckel getauscht wurde, dann müssten ja in den neuen Deckel auch die Zahlen eingeklopft worden sein . Also die 697.
Wer macht das im Hobbykeller?
Ich zum Beispiel - man braucht doch nur den passenden Satz Schlagzahlen :o
Bernd
Zitat von: berndr253 am 09 Oktober 2017, 10:28:49
Ich zum Beispiel - man braucht doch nur den passenden Satz Schlagzahlen :o
Bernd
Löblich! ;) Ich kam noch nie in die Verlegenheit einen Deckel zu wechseln... aber ernsthaft: Wer würde das dann außer uns machen. Die meisten sind doch froh, dass ein neuer Deckel drauf ist.... wenn sie es denn überhaupt selber machen können.... und eine Werkstatt?
Zitat von: Heiko am 09 Oktober 2017, 10:53:13
Löblich! ;) Ich kam noch nie in die Verlegenheit einen Deckel zu wechseln... aber ernsthaft: Wer würde das dann außer uns machen. Die meisten sind doch froh, dass ein neuer Deckel drauf ist.... wenn sie es denn überhaupt selber machen können.... und eine Werkstatt?
Also, ich würde eine vorhandene Nr. niemals anrühren. Üblicherweise werden die nach der Bearbeitung der Teilfuge und dem Verstiften eingeschlagen. Somit werden Ungenauigkeiten bei den restlichen Arbeitsgängen reduziert.
Gruß Werner
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@ Bernd??
Gemacht???
Gruß Rudi
Der Kunde ist König - ich mach alles watt ihr volt!
Bernd