BMW Einzylinder-Forum
GESUCHE und GEBOTE von ERSATZTEILEN => GESUCHE => Thema gestartet von: Pfannen-Meister am 06 Juni 2005, 14:14:51
Guten Tag zusammen,
meine R25 hatte beim Kauf leider keine Batterie mehr.
Aus diesem Grund suche ich eine alte, originale Batterie zum schlachten, um diese dann mit neuen Akkus zu füllen.
Habe von Meister2101 eine schöne Adresse im Netz bekommen, aber der gute Mann verlangt inkl. der Akkus 100,00 EUR - das muß auch billiger gehen ! !
Ciao
Der Pfannen-Meister
Hallo Pfanni,
die Frage hatte ich auch schon mal gestellt, da die Optik auf diese Weise schön erhalten bleibt. (s. http://www.bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=1478.0 )
Leider ist das Angebot an toten Batterien im Originalformat zum Ausschlachten eher gering, so dass mir der Tipp gegeben wurde, mal hier für ein neues Batterieleergehäuse anzufragen (wozu ich leider noch nicht gekommen bin):
Harald Schäfer
Offenbacher Straße 55
63303 Dreieich - Sprendlingen
Telefon 0 61 03 - 36 77 3
Telefax 0 61 03 - 38 83 10
http://www.reparaturdienst-schaefer.de
Preise kann ich Dir deshalb noch nicht mitteilen - Allerdings besitzen diese Gehäuse eine eher ungewöhnliche Optik, was mich auch ein wenig stört (obwohl ich sie bei der R26 verstecken kann)...
Eine wirkliche Lösung (ausser dem Einkauf bei Stemler o. ä.) habe ich bis jetzt desahlb noch nicht gefunden...
Viele Grüße
Oerlov
Pfanni,
if you are looking for a casing only, then you could try MZ-B
They sell these casings also and they are used to hide the electronics for their regulator and ignition system.
Check out this link:
http://lima.mz-b.de/batterie/casing.htm
success
Ser
hi ser,
i try to use my school-english and i´m sure, i´ll blame myself !
thank you for this link - wonderful. i believe i´ll by one.
ciao
pfanni
Hi Pfanni,
vor einem Jahr hatte noch die Firma AWS diese 8Ah-Leergehäuse im Programm.
Bin dann auf eine sehr umfangreiche Batterie-Link-Liste gestossen :
http://www.basytec.de/links.html
weiter unten in dieser Liste gibt's : Technische Informationen, Batterie Nachrichten
Und hier der direkte Link zu AWS :
http://www.aws.ag/index2.shtml
Artikelnummer: 00811-12
Da diese Batterien nach wie vor hergestellt werden, lohnt sich sicher eine Nachfrage nach dem Hartgummi-Leergehäuse.
Gruß mek :bike:
@mek
recht herzilchen Dank für den Link zu dem Hartgummigehäuse.
Leider kann man da das Gehäuse alleine nicht bekommen, oder
höchstens mit einem Umrüstsatz auf Gel, aber der ist dann recht
heftig teuer.
Werde mir wohl für 20,00 EUR ein Leergehäuse kaufen und von
Conrad zwei Akkus reinstopfen.
Ciao
Der Pfanni
Hallo Pfanni!
Ich persönlich kann die Aussage "teuer" nicht ganz recht verstehen... Da gibt unsereins 45,-€ für die Plattenakkus aus, die siffen und zerbröseln und wir sind dann nicht bereit, für etwas mehr geld die technisch sinnvollere alternative zu wählen... Wenn man mal rechnet, dass eine Bleigel-Kombination läger hält und die Blei-Gel Akkus auch noch (einzeln) ausgetauscht werden können, relativiert sich der Preis sehr schnell...
finde ich zumindest...
gruss, kruemel d(enkanstoss)
Hi Krümel,
sicherlich hast Du recht und ich habe gerade ausgerechnet, daß mich ein Hartgummigehäuse mit zwei Konrad-Blei-Gel-Akkus zu je 6V und 3,2 Ah so knapp 50,00 EUR kosten wird.
Sicherlich ist das im Vergleich zu einer Blei-schüttel-kaputt-Baterie für 45,00 EUR ein Schnäppchen, ich konnte nur nicht ganz einsehen, so viel Geld für ein Hartgummigehäuse zu zahlen - o.k. ?
Grüße aus dem Ried
Der Pfanni
war ja net bös' gemeint... ich finde es nur immer etwas seltsam, wenn man gerade bei teilen der optik, die eine klasse Funktion bieten noch bis auf den letzten pessy auf den preis schaut...
kruemel grins
Hi,
na ja, soooo viel fahre ich nicht - eigentlich nur bei schönem Wetter; vielleicht hält mein Blei-Akku deswegen jetzt schon 2 Jahre - oder weil ich auf den Säurestand achte und im Winter ein preiswertes Ladegerät dauerhaft dran hängen habe......
Übrigens: bei e-bay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7979509977&ssPageName=ADME:B:SS:DE:1
zur Zeit im Angebot .... Startpreis 1.99 €
Viel Spaß
Carlos
Hi Carlos,
Yo, macht auch Sinn ;)
diesen Akku 1 - 2 Jahre fahren und dann auf Gelzellen umrüsten.
Oder gleich aushöhlen und sich das Säuregeschlabber ersparen ;D
Viel Erfolg !