BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: helli_helli am 03 August 2016, 22:43:59
Hallo,
am meiner R25 war der Krünner am Zylinder nicht dicht, aufgrund der ausströmenden Hitze ist das Gewinde angegriffen und jetzt lässt sich die Mutter nicht mehr lösen.
Hat jemand einen Vorschlag wie das Gewinde am Zylinder zu retten ist. Ich denke, wenn ich mit Gewalt die Mutter löse, dann zerstöre ich Gas Gewinde.
Danke für Ratschläge.
Gruss
Man nehme einen Dremel und spalte die Krümmermutter.
Manfred
Hallo Manfred,
Danke für die Info, Muss, um eine eue Mutter aufzudrehen, das Gewinde an Zylinder bearbeitet werden?
Düren? Da würde ich mal den Uli Ponten aufsuchen....
Andereseits, was soll da angegriffen sein? Abschmelzungen oder zugesetzt durch Verbrennungsrückstände?
Mal ordendlich WD40 dran und mit Lappen umwickelt 2 tage stehen lassen! Dann rundherum mit einem Kunststoffhammer (gerne Rückprallfrei) einige, nicht allzu zarte Klopfer auf die Mutter geben... wirst sehen... es sollte auch zerstörungfrei gehen...
Heri
Wenn Du das Gewinde erhalten möchtest mach es so wie Manfred es geschrieben hat. Die Krümmermutter muss aufgeschnitten werden.
Bernd
Denke ich auch.
Dann Gewinde nachschneiden oder mit ner Gewindefeile bearbeiten. Bei der Wiedermontage Keramikpaste verwenden.
Gruß
Jan
Zerschneiden ist natürlich am einfachsten...
Ach ja?
Aber nicht, wenn man Danebendremler ist.
WD40 und Lappen ist was für Leute mit Geduld, die aufgebraucht ist, wenn dieselben dann zum Hammer greifen.
Ich würde die Mutter mit Eisspray runterkühlen und dann mit dem Heißluftfön wieder warm machen.
Während dem Warmmachen immer wieder mit dem Hammer sachte auf das Ende des Hakenschlüssels; aber nicht zu heftig und den Hakenschlüssel immer wieder woanders ansetzen.
Dann würde ich Sascha`s geliebten Ölfilterschlüssel mit Band nehmen ...
Klappt das nicht, kann man immer noch dremeln.
Hab im Netz eine interessante Reparaturmöglichkeit für geschrottete Auspuffgewinde gefunden. Wenns interessiert HIER (http://www.sternmutterersatz.de/)gibts Infos.
Bernd
Clemens das Alu dehnt sich stärker als die Mutter. Ergo: wird noch fester...
Bernd,
Diese Reparaturmöglichkeit geht aber leider nur für die neueren Boxer ab Bj.'69.
Gruss
Andre'
ZitatClemens das Alu dehnt sich stärker als die Mutter. Ergo: wird noch fester...
Jan,
das ist schon richtig.
Allerdings wenn Du das vorher gut runterkühlst und dann per Fön erhitzt,
kommt es zu unterschiedlichen Ausdehnungen, was das Gewinde lockert.
Clemens
;D
(https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.robshep.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fjesus_facepalm.jpg&hash=dc1980201fc8c8448663ded04dec5c168cd366b6)
Das "Ein/Aufweichen" und radiale Klopfen hat ebenso "löseefekte" nur mit ohne "autsch , ist ja noch heiß..." :auslach:
Wenn das innere Material eine größere Wärmeausdenung hat ist der o.g. Vorschlag Energie und Nervenverschwendung: wenn schon dann nur die Mutter erwärmen und den Auslass mit nem feuchten Lappen und diesen mit Eisspray kühl halten ... keinesfalls "Abschrecken".
Gruß Heri
Das Gegenteil des Wärmeausdehnungskoeffizienten ist Dir also bekannt. ;D
Zitat von: cledrera am 04 August 2016, 14:37:08
Jan,
das ist schon richtig.
Allerdings wenn Du das vorher gut runterkühlst und dann per Fön erhitzt,
kommt es zu unterschiedlichen Ausdehnungen, was das Gewinde lockert.
Clemens
Mir schon, Dir scheinbar nicht ... aber egal ... ich hoffe das Gewinde überlebt :schrauber:
Gruß Heri
Hallo,
Vielen Dank für die vielen Anregungen.
Mein Favorit war eigentlich das auftrennen der Auspuffmutter, aber da ich keinen Dremel habe, habe ich das Ganze mit WD40 mehrfach eingesprüht und über Nacht einwirken lassen.
Und siehe da, die Mutter ging ohne Gewalt runter.
:applaus:
Gruß
helli_helli
Ende gut, alles gut. :applaus: