BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: professor buxus am 25 Juli 2015, 18:57:12
Guten Abend zusammen!
Nachdem ich das letzte Mal das Schloß der Steuerkette erst nach der zweiten Pulle Krombacher (https://bmw-einzylinder.de/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.smilies.4-user.de%2Finclude%2FTrinken%2Fsmilie_trinken_237.gif&hash=87889241991550bcfd82331cc22c070ad1da398d) (http://www.smilies.4-user.de) drauf bekam, :schimpf:
habe ich mir jetzt die "Kabelbinder-Methode" ausgedacht. (Siehe Anlage)
Das schöne dabei: Man kann die Kette stramm ziehen und bekommt so das Schloß gut von der Rückseite eingebracht.
Schönen Gruß
Buxus
Buxus, :applaus:
Super Idee, auch nach 2Pullen Krombacher. Aber nicht das es zu Gewohnheit :saufen: wird bei aufkommenden :schrauber: Problemen.
Gruß Frank
Ich mache es beinahe ebenso.
Das alte Ketten schloss oben zur Hälfte einstecken, das neue von unten reinfummeln.
Ist billiger, da ich keine 2 Flaschen Bier brauche ;D
Manfred
Aber da reichen 2 Hände nicht aus.
Mit der linken hälst du das linke Ende der Steuerkette, mit der rechten hälst Du das rechte Ende und dann ziehst du "die Sache" irgendwie stamm.
Und nun?
Dann klemmst du das alte Kettenschloß zwischen Oberlippe und Nase ein und versuchst das verdamm... Ding in die beiden Löcher zu stecken.
In dem Moment kommt natürlich die "Gnädigste" in die Werkstatt weil das Essen fertig ist oder so...
...dabei heisst es doch: "Heimlich die Felgen küssen!" ;D
Gruß Buxus
Detlef,du traust dir ja was!
Wo deine Frau doch mit liest!
Aber die Methode find ich klasse,hatte es bisher immer wie Manfred gemacht und fand das schon genial.
Vielen Dank,wieder was dazu gelernt.
Gruß
André
Buxus, es reichen 2 Hände.
Man nehme das alte Kettenschloss und ziehe an einem von den zweien Stiften einen schmalen Kabelbinder drumrum.
Man nehme eine Beisszange ;D mit rechtwinklig abgebogener Spitze der beide Enden der Steuerkette hält und ziehe stramm. Nun das Kettenschloss einbauen.
Nun nehme man das neue Kettenschloss und die gebogene Beisszange die das neue Schloss hält. Dann fuchtelt man ganz schnell das neue Schloss von unten ( also Motorseitig) rein. Wenn alles richtig gemacht wurde muss das alten Kettenschloß herausfallen.
Fertisch!!
Manfred
Buxus,
GENIAL !
Schorsch
Buxxus : kompliziert, aber zugegebenermaßen auch eine Lösung :applaus:
Ich nehme eine schlanke lange Spitzzange, die etwa 3cm 45° abgewinkelt ist, genannt Telefonzange.
Damit die Kette zusammen ziehen und mit einem geformten Blechstreifen, der das Kettenschloss trägt,
von unten das Teil einführen. An der tiefen Stelle im Gehäuse, etwa im Bild ein Zahn zurück.
Vorteil : geht schnell. Wenn man was verändern muss, geht die Änderung auch schnell. Man verbraucht nichts.
Gruß mek
Da brauchst du aber einen hitzefesten Kabelbinder ;D - oder wird der etwa, nachdem das Kettenschloss montiert ist, wieder entfernt? ;)
anyway: Klasse Idee :respekt:
Quatsch, der ersetzt das Schloss!
Ist doch viel leichter zu montieren und demontieren!
Kein geärger mehr mit gelängten Ketten, man zieht einfach den Kabelbinder strammer.
Timmäh,
Völlig korrekt!
Frage: Geht auch Blumendraht? Kann man doch enger rödeln. Müsste Buxus doch wissen. (Grins)
Schorsch
Na klar: "Weiss der Gärtner keinen Rat - nimmt er Draht!" :schrauber:
Buxus
Schön Buxus,
hab herzhaft gelacht.
Gruß Schorsch