BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Mechanik und ihre Tücken => Thema gestartet von: Beemer am 31 Mai 2015, 22:47:49
Hallo,
damit ist der M8 Stehbolzen gemeint, der den Querriegel für die beiden Zylinderkopfdeckel hält.
Reparatur mit Helicoil machbar?
Gruss, Kurt
Spannpratze genannt
ja, bestens sogar!
Hält bei mir seit 25 Jahren... ;)
Grüsse
BenW
Moin,
habe ich jüngst bei meiner 25/2 ausführen müssen.
Ging ohne den Kopf runter zu nehmen.
Das verbleibende Loch mit den rausgerissenen Gewindegängen misst 10,0 - ggf. etwas mehr, weil die ganze Angelegenheit ja auch etwas "vernudelt" ist.
Der Vorbohrer für den Heli-Einsatz misst 10,4!
Da kann gleich der Gewindeschneider zum Einsatz kommen.
Zumindest bei mir hat es geklappt.
Öligen Lappen ins Umfeld legen, wegen der Späne.
Gruß Buxus