BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Die Elektrik und der Kupferwurm ... => Thema gestartet von: Karl am 30 Januar 2005, 15:39:09
Hallo Allerseits,
heute hat mich BEN FRIEDL aus Griechenland angeschrieben und mich darüber informiert, dass er seine Homepage (http://bensbmw-r25-3.freeservers.com) überarbeitet hat. Er hat viele hochinteressante Artikel zum Thema "LED anstelle von Glühbirnen" geschrieben:
http://bensbmw-r25-3.freeservers.com/LED%20Lighting.htm
Zu diesem Thema auch ein hochinteressanter Tip von Meister 2101:
Standlicht-Glühbirne im Lampentopf (B9-Irgendwas-Fassung) kann ganz leicht gegen eine HALOGEN-Lampe 6V ausgetauscht werden. Man muß nur zwei Lötpunkte aufsetzen, dann hält das auch. Habe ich ausprobiert - ist *WUNDERBAR*
DANK an Meister2101 für den Tip!
Viele Grüße,
Karl
Hallo,
das wirklich ein sehr interessanter Tip - LED halten ja ewig und sind Vibra-Unempfindlich. Gibts inzwischen in verschieden Farben und Lichtstärken !
(By the way, in den 70ern gabs die LED NICHT in Blau, mein damaliger Golf hattte Fernlicht in GELB deswegen, da da dies lt Ansicht aller möglicher Experten nicht ginge, kurzum, ein PrivatBastler aus D soll es dann gepackt haben, hehe).
Frage 1: War das nicht so, dass die Ladeanzeige einen bestimmten Strom brauchen, damit die LadeSache einwandfrei funktioniert - habe das aus 190 D Zeiten in Erinnerung?
Frage2: Ist die Helligkeit LED vergleichbar zu Orginal (sonst hilfts ja nicht wirklich jedenfallls bei meinem Prob zu dunkel) - wieviel Candela bracuht man dafür ?.
(Standlicht / Rücklicht .: Das werden unsere lieben "Hüter" nun wieder garnicht einsehen wollen (sofern dies merken) - ggf. also "Obacht").
Bye
Ingo
Hallo zusammen,
das Thema LED als Leuchtmittel ist eigentlich noch in den Startlöchern. Die Möglichkeiten sind fast unbegrenzt. Nicht nur die Fahrzeugindustrie forscht eifrig an der LED-Technik. Tatsache ist...die LED`s als Ersatz für die Glühfadenlampen bedingen auch eine speziell entwickelte Leuchte. Die Lichtabstrahlung einer LED ist nicht mit der einer konventionellen Glühlampe vergleichbar. Hier gehen also die Entwicklung der Leuchtmittel und der Leuchten Hand in Hand. Zusammengefasst kann man sagen, das der einfache Austausch Glühlampe gegen Led/MultiLED nicht den gewünschten Erfolg bringt, weil die Streuscheibe nicht darauf abgestimmt ist. In der Industrie werden schon lange LED-Kontrollampen verbaut. Jedoch immer in Verbindung mit einer speziellen Streuscheibe. Die Entwicklung bleibt aber spannend. Spricht man doch schon heute davon, herkömmliche Autoscheinwerfer durch Multi-LED`s ersetzen zu können.
Ich bin am Ball. Sobald ich etwas wirklich brauchbares für uns entdecke, werde ich es hier schreiben.
Volker
Hi,
Volker is right, only a proper combination of LED and reflector can work
But that's only true for high-power / much-light applications like the headlight of our bikes
For the other applications like indicator lights or tail lights and even break and turn signals the new high power LED's can be a nice solution.
Check out for instance also this site, were a Eber laillight is converted to LED operation
http://www.ercoupe.net/BMW/index.html
(try to find Bailey brothers Eber LED project)
Looks very nice and 'easy' to do at home
Ser
Da muß ich Volker zustimmen.
Die engen Abstrahlwinkel (15° oder weniger!!), gerade der hellen LED's sind ein echtes Problem.
Für meine Gilera mit ihrer 30W Lima habe ich auch einige solcher Birnchen zusammengelötet und doch keines verwenden können :-\\.
Eine SUPER-helle LED als Tachobeleuchtung und der Tacho bleibt dunkel:
Die LED ballert ihr gebündeltes Licht von unten gegen das Zifferblatt, die 15° reichen aber nicht, daß auch Licht außenrum lällt um nach vorne reflektiert zu werden.
Es ist also eine Spezialoptik nötig. Bei Brems- und Rücklicht dürfte man das gleiche Problem haben, wenn das Licht natürlich und vorschriftsmäßig (!) streuen soll.
Eine LED mit gleicher Lichtstärke (in mCd) und 30° o. 45° ist aber weniger als halb so hell....
Ich zumindest konnte aus den technischen Angaben nur sehr bedingt ableiten, wie hell eine LED nun wirklich ist. Und hatte schnell viele teure Euros für LED's verplempert :kopfhau:.
@Karl:
Warum Halogenstandlicht? Um tagsüber mit Standlicht zu fahren?
Anselm P(hoton)
@Rütz,
bin zwar nicht Karl, aber habe auch ein Halogenleuchtmittel als Standlicht, weil es tagsüber genau so hell ist wie die normale Abblendlichtfunzel mit 35 W aber wesentlich weniger Leistung hat... 15 W, Fassung BA 9S, warum Lötpunkte Karl ???... da kann sich die Lima entspannen und ich tagsüber bis in die Dämmerung mit Standlicht fahren. Der Tip kam letztes Jahr vom Rolf als wir bei ihm waren und ich muß sagen: :respekt: ... danke Rolf...
Heiko
:oberlehrer: on
PS:
Fassung BA 9S> BA=Bajonett, 9=9mm Durchmesser der Fassung, S=Single, also nur ein Pol unten
:oberlehrer: off
hört hört...
noch mal zum mitschreiben... passt die birne in die alte bilux-fassung? und woher kann ich sie beziehen?
gruss, kruemel (p)
@ Heiko:
Warum Lötpunke?
Weil die Ba9irgendwas die ich gekauft hatte diese seitlichen "Nippel" nicht hatte, welche die Lampe in der Fassung festhalten (siehe Bild). Hab mit nem Lötkolben zwei Punkte drauf gesetzt - fertig. Wäre natürlich noch bequemer, wenns diese Halogen auch mit diesen "Nippeln" geben würde ...
Gruss,
Karl
Gibt´s Jungs,
hier mal schauen: www.barthelme.de oder siehe Bild...
oder Rolf fragen wo er sie her hat...
Heiko
Moment mal :Frage:, wie macht ihr das dann nachts??
Normalerweise brennt die Standlichtbirne doch immer mit. Wären dann ja nachts 50W im Scheinwerfer und der Spareffekt dahin.
Mit 'nem anderen Lichtschalter, der bei Abblendlicht das Standlicht wieder ausschaltet? Oder moment... :Frage:, reicht anders anklemmen an der Zündschloßplatine?
Anselm
Ne Rütz,
die brennt nicht mit in Abblendstellung... schau mal in den Schaltplan... die 56 kommt seperat von der Platine und geht auf die 56 an der Standlichtfassung... schaltest Du auf Abblendlicht ist 56 spannungslos.
Heiko
Also - bei mir brennt das Standlicht auch wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist ... komisch. Aber soweit ich mich erinnern kann hat die Halogenbirne bei mir auch keine 15W gehabt ... muß ich mal checken...
Gruss,
Karl
Ha Heiko,
du meinst 57!
56 ist das Abblendlicht.
Aber (*staun*), ich habe im Schaltplan nachgeschaut:
Bei R26 geht 57-Standlicht an 57-Zündschloßplatine und es ist so wie du sagst.
Aabeer bei R27 geht 57-Standlicht ganz offiziell an 58-Zündschloßplatine(=Rücklicht) und es ist so wie ich es kenne!
Anselm
Hi,
ja stimmt 57, bei der R 26... bei der 27 hab ich ne Glühlampe als Standlicht... hatte ich jetzt nicht drauf geachtet... *schäm*... muß ich mal checken, aber da es doch die gleiche Platine wie bei der 26 ist, kann man das doch einfach umklemmen...
Heiko
Aalso - ich hab mal meinen Händler angerufen und der meinte, dass die (Zitat) "... so um die 20 Watt..." haben dürfte. Ihr habt also recht gehabt!
Nichtsdestotrotz find ich die Halogen als Standlicht echt fein - mal schauen ob die Lima das mitmacht ...
@ Heiko:
Schickes Profil-Bild ;D
@Heiko und Karl,
da ich die 6V/5W Halogen-Standlichtlampe auch fahre, möchte ich noch ergänzen, das sie zusammen mit dem Fahrlicht eine gute Gesamtlichtmenge macht. Ich hatte es bei einigen Nachtfahrten probiert.
Volker
Hallo Volker,
wir hatten schon mal über Deine Halogen-Standlicht-Lösung in Hilgen vor einen halben Jahr gesprochen, ich hab's etwas aus den Augen verloren, weil ich mich bislang nicht so richtig mit den Sockelbezeichnungen ( :blumen: Heiko) beschäftigt habe.
Hast Du eine umgebaute Lampe oder eine BA9s mit 5 W und wo kann man die kaufen ? Vielleicht kannst Du auch eben mal ein Foto davon machen .
@ all : 15W mit einem BA9s Sockel, habe ich da was nicht richtig verstanden ?
Gruß mek
@ Mek:
Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob die HaloLamp 15W hat oder - so wie Meister es gesagt hat - 5W hat ... ich tendiere zu 5W und muß Meister Recht geben: das Halogen-Standlicht ist eine *super*-Ergänzung!
Gruss,
Karl
Moin,
wie geschrieben, meine hat 15W und das auch mit dem BA 9S Sockel...
@Karl: Danke ;), Anselm hat´s für mich hochgeladen :blumen:
Heiko
Endlich wieder ;D
:oberlehrer:
Standlichtbirne musste ab ?? (ca 1960) immer mitbrennen, deswegen würde die Zündschloßplatine etwas geändert (vorher musst sie nur (aber eben da auch immer ) bei SW Betrieb mitbrennen). :oberlehrer: aus
5Watt Karl, da hat wahrscheinlich dein Händler unrecht, deine sieht nach einer 6V Fahrradbirne (halogen) aus (spätestens wegen deinen fehlenden Nippeln) und die haben nur ca 5 watt.
Die von Heiko Und Markus und meiner wenigkeit haben 15 watt (gibt es auch als 10 +20 watt) und den "richtigen" Sockel, kosten aber auch mehr als die Fahrraddinger, halten dafür aber nicht (tut mir Leid, Heiko), Markus ist sie ganz schnell kaputtvibriert (ich dacht noch Ausreisser) aber dann ist mir kurz danach dasselbe passiert, Glassockel gelöst.
Ha,
ich hab ja auch nur von der R26 gesprochen :P ...
Tja stimmt, bei Markus ist sie hin :rip: und bei Dir jetzt auch? ;D Meine funzt immer noch Jungs, das muß wohl an euren vorsintflutlichen Starrahmenmodellen liegen 8) ... da fliegen einem ja die Plomben weg :ade: ... von den armen Leuchtmitteln ganz zu schweigen :traurig: ...
Heiko ;)
Ach, du meinst das sind eigentlich Fahrstuhlbeleuchtungsbirnen?
Yep... oder Sänfteninnenbeleuchtung... :bike:
ich glaube, Ihr versteht da was falsch!
Massagesessel in autos oder vor dem Fernseher sind doch hipp! Und habt ihr jemals einen beleuchteten Massagessel gesehen? nein? tja die alten Eintöpfe sind die letzten, die gebaut wurden...
Ich schwöre auf meinen Pobackenmassagesattel..., da kann auch ruhig mal eine Lampe ausgehen.
kruemel
Hallo,
hatte einmal so einen "von innen beleutechten Hund in der Hand" - schlagt die Klohrolle (ggf. den beleuchtetet Massagesessel - die Damen ?!?) um LÄNGEN !
Back to the roots:
Im Netz las ich vor einiger Ziet zum Thema Wirkungsgrad Lampen ... dass die HalogenBirnen bis heute noch (= noch vor den "kalten" LEDs) den höchsten Wirkungsgrad.." hätten. Bei den üblichen Glühbirnen würde nämlich viel Energie direkt in Wärme anstatt in "Licht - Beleuchtung o.ä." umgesetzt. (ESparbirnen = Leuchtstoffröhre scheiden hier erst mal aus. klar).
=> Ist denn die Leuchtstärke der handelsübllichen LED z.B. für Neutral oder LiMa den 1,2W Glühbirnen geichwertig oder nicht ?
Übrigens: Es gibts Halogen-Abblendbirnen in 6 V bei UliS mit dem üblichen LampenAnschluss.
Und mit Rolf´s Trick mit den zusätzlichen SteuerungsRelais gibt noch weniger Spannungsabfall - ausserdem kann man dem elektronischen Regler noch einen "SpannungsKick" dazugeben.
Bye
ingo
@Mek
Hier die Aufnahme der Halogenlampe. 6V/5W aus dem Fahradladen. Kosten: ca. 5.-€
Gruß Volker
Nochmal zum Vergleich
Fünnef Watt?
So'n Dynamo hat doch nur 3W.
Oder ist die aus so einem Akku- Scheinwerfer?
Anselm
@Anselm
die Lampe ist wirklich aus dem Fahrradladen und hat 5 Watt. Für uns ist das doch ok.
Volker
Hallo, bei der Suche nach einer Tagfahrlicht-Halogen-Standlichtbirne für meine R25 bin ich über folgendes Teil gestolpert:
http://www.eibmarkt.com/cgi-bin/eibmarkt.storefront/DE/Product/NS1309661?PIG=SA&PID=Preisroboter
Kennt jemand diese Glühlampe ? Das könnte doch zumindest vom Sockel her ohne Lötarbeiten passen, und der Preis scheint auch nicht utopisch zu sein.
Danke und Gruß, Stefan
Hallo Stefan,
merci für die Info.
Ich vermisse allerdings die Watt-Angabe.
Und die Montage in der Fassung scheint etwas schräg - macht zwar nix,
läßt aber doch Rückschlüsse auf die Qualität des Herstellers zu . . .
Thomas k(ritisch)
Nachtrag: Die Lampe gibts auch hier (http://www.lichtchef.de/product_info.php?products_id=16426) teurer, aber genau so krumm ;)
---> die hat ja 10 (!) Watt - also der ideale Tagfahrlicht-Kompromiss
zwischen Bilux-Licht (25/35W) und Standlicht (4W)
Hallo Thomas,
da warst du schneller - den gleichen lichtchef link wollte ich auch gerade hinzufügen ;D. Das krumme Bild ist das das Selbe - es handelt sich um ein Herstellerfoto (würde ich als Hersteller so ein krummes Teil bewerben ?). Die Firma Scharnberger und Hasenbein scheint allerdings - zumindest was deren Produktportfolio angeht - keine Klitsche zu sein. Die Wattzahl hat mich auch gleich angesprochen.
Gruß, Stefan
Versandkosten und Mindermengenzuschlag machen den Kauf einer Glühbirne zu einer echten Investition ...
Info:
- wollte nur drauf hinweisen, daß mein Kollege Martin (http://www.rail-electronic.de/) diese 6V Halogenlampen für 2 € / Stk. Allerdings muß man dort wie bereits erwähnt zwei Lötpunkte setzen...
Kann ihn ja mal fragen ob er auch die im Link erwähnten Lampen ordern kann.
Viele Grüße,
Karl
Karl das hört sich gut an. Die zu belötenden Lampen - welche Leistungsaufnahme haben die ? Das mit dem Löten sollte kein Problem darstellen.
Ich habe die Fahrradglühbirne mit 2 Lötpunkten versehen. Das ist eine Arbeit von 2 Minuten; völlig unproblematisch.
Hi Karl,
hört sich doch gut (preiswert) an.
<META NAME="Copyright" CONTENT="Lausmann & Speiser">
Das bist aber nicht Du - ODER ? ;)
Thomas
Doch, das bin ich ... hab die Seite mal vor Jahren während meiner Studi-Zeit gemacht ... anscheinend ist sie seither nicht mehr aktualisiert worden ... :-\\
... nach meiner Erfahrung ist die Lösung in einer Kunststofffassung klasse, in einer Metallfassung hingegen zerreiben sich die Lötpunkte bei weichem Material mit der Zeit und die Birne hält nicht mehr. Man müsste doch nur einen Schwißpunkt draufsetzen können - wenn das Material es aushält.
gruß kruemel v(ersuch macht kluch)
oh oh. wenn dann WIG, sonst brennt dir das Ding weg würde ich sagen. Da reichen wahrscheinlich 5A... ;D
Zitat von: kruemel am 28 Mai 2008, 11:44:54
Schwißpunkt draufsetzen
Machs doch einfach so wie Karl:
mit einem 1,5 mm Bohrer quer duch den Sockel
und einen entsprechenden Kupferdraht reinschieben.
Erfordert aber manchmal etwas Debugging (http://www.tfmicrosystems.de/edersee2008/Dscf2832.jpg)
;D Thomas
... im prinzip guter einfall, scheitert aber massiv an der geometrie von glaskörper und anschlüssen. der glaskörper sitzt tief in der fassung und würde gelocht, der pluspol der lampe ist zentrisch verlegt, damit hätten wir den kürzesten weg zum masseschluss.
grueße, kruemel
mei kruemel, hättst halt nix gsagt ::)
Thomas :traurig:
Zitat von: Karl am 28 Mai 2008, 09:34:23
Info:
- wollte nur drauf hinweisen, daß mein Kollege Martin (http://www.rail-electronic.de/) diese 6V Halogenlampen für 2 € / Stk. Allerdings muß man dort wie bereits erwähnt zwei Lötpunkte setzen...
Kann ihn ja mal fragen ob er auch die im Link erwähnten Lampen ordern kann.
Viele Grüße,
Karl
Nachtrag: Diese BA9s 6V 10W Halogen-Birnchen gibts mittlerweile auch MIT "Löt-Nippel"
zB: http://ebay.eu/1ya6AIL (10W)
oder
hier: http://amzn.to/1CPj2MF (20W)
oder
hier als LED-Variante: http://ebay.eu/1PeUEKN
Obacht bei der Verwendung von LED-Versionen!
Wenn die keine E-Zulassung haben kanns bei der HU Probleme geben. Das ist meine Erfahrung: Bei der Neuabnahme meiner R50 bemerkte der Prüfer beim TÜV das leicht bläulich schimmernde Standlicht - er fragte dann gleich nach dem Typ des Leuchtmittels und der E-Zulassung.
Er hat dies als relevanten Mangel bezeichnet und mir die Plakette auch nur erteilt nachdem ich zugesagt hatte die LED gegen eine normale Glühlampe zu ersetzen - und das bei STANDLICHT!!
Bernd
Da bekommt man es mit der Angst, wenn so zum Outlaw wird......... ;D
#43
zB: http://ebay.eu/1ya6AIL (10W)
Ich habe mir 2 Stück dort gekauft. EUR 9,28 zusammen.
Die waren binnen 4 Tagen hier.
Auch ich finde, sie sind ein guter Kompromiss.
Hossi
... meine sind gestern auch angekommen. Habe mir zusätzlich testweise eine LED-Standlichtlampe besorgt. Ich werde berichten.
Die Halogenlampen haben sich bei mir nicht bewährt, nach zwei Abendausfahrten waren sie jeweils hinüber. Nun habe ich mir mal die LED bestellt, waren innert 2 Tagen da und warten nun darauf eingebaut zu werden. Bin mal gespannt.
Schönes Wochenende und Grüsse
Aschi
Ich habe seit 5 oder 6 Jahren eine LED als Standlicht aus Frankfurt. Funktioniert gut, nur das bläulich - weiße Licht ist unnatürlich bei einem Oldtimer Motorrad.
Zur HU habe ich dann immer auf die alte Glühlampe zurück gerüstet. Vor 2 Jahren vor der HU vergessen zu wechseln, keinem aufgefallen! Hinten habe ich auch LEDs , da sieht man den Unterschied aber nicht so.
Gruß
Thomas
Tach auch,
habe seit mehreren Jahren hinten eine LED Lampe von Uli drin, Kennzeichenlampe habe ich keine drin.
Bei einer HU habe ich den Prüfer darauf aufmerksam gemacht. (Ich hatte vorsichtshalber eine normale
Zweifadenlampe in der Tasche) Er meinte nur, dass das völlig o. k. sei, denn wenn hinten weniger verbraucht würde, käme vorne mehr an.
(Fand ich gut)
Schorsch
Die Lösung von Alfred mit dem Tagfahrlicht finde ich super - werde diese Lösung auch umsetzen und die Standlichtbirne irgendwann wieder gegen eine Standardbirne austauschen.
Bernd
Ich hatte kürzlich sowohl die 10W Halogen-, als auch die LED-Standlichtbirne bestellt. Beide kamen innerhlab von 2-3 Werktagen an.
Die Halogen-Standlichtlampe hatte ich bei der /3 meines Kollegen Bernd eingebaut. Die Lampe ist so hell, dass man sie fast als Fahrtlicht verwenden könnte.
Die LED-Variante habe ich nun bei mir eingebaut und mal Fotos gemacht (s.u.). Das Licht wirkt "kühl", ist deutlichst heller als die Standard-Glühbirne (verbraucht dabei nur 1 W!), ist aber bei Weitem nicht so hell wie die 10W-Halogenbirne. Ich finde aber als Tagfahrlicht sehr gut zu gebrauchen! Und ich bin guter Hoffnung, dass die LEDs mit den Vibrationen besser umgehen können, als die Glühbirnen.
VG
Karl
(https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=1296.0;attach=48617;image)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=1296.0;attach=48619;image)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=1296.0;attach=48621;image)
(https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?action=dlattach;topic=1296.0;attach=48623;image)
So Hell leuchtet ja nicht mal meine Billux!
Karl, ne Bezugsquelle?
Gruß Rudi
...lieber von der Halogen ;-) Gruß
@ Jan, auch von dieser hätte der ein oder andere gerne ne Bezugsquelle.
Z.B. Ich!
Gruß Rudi
Ich ja auch. Mag das Licht lieber... ;-) Gruß
Die Bilder wirken evtl etwas heller als in Realität. Fotos sind von meinem iPhone gemacht worden.
Bezugsquelle? Siehe mein Link "LED-Variante" unter Thread #44
Alter Glühfaden ?
Halogen ?
LED ?
Bis seit 2008 mit Neonbeleuchtung unterwegs.
Bisher keine Probleme mit Vibration etc.
Braucht allerdings a. 1 Min. bis volle Helligkeit.
VG Thomas
Hallo Odeo8,
ja, ich kann mich dunkel daran erinnern ;D
Angle-Eyes geht mit 12V und einen Vorschaltgerät.
Wo sitzt das ?
Gruß mek :schrauber:
im Scheinwerfer-"Schlangennest", gleich neben dem Anhänger-Blinkgeber ;D
Der Converter ist nicht all zu groß, ca. 80x30x15 mm^3.
Hallo Odeon,
gibst du Details zu dem Konverter preis?
Ich hab ein MMB Zusatzinstrument, das auf 12V läuft und muß aus meinen 6v irgendwie was zwischen 9 und 13 Volt basteln. Die Leistungsaufnahme ist ein Witz, aber die Spannung muß irgendwoher kommen...
Zitat von: schraubenkoenig
Hallo Odeon,
gibst du Details zu dem Konverter preis?
Würde mich auch interessieren. Habe dunkel in Erinnerung, dass es da mit Hochspg zur Sache geht :o
Wenn es nur um einen DC Spg-Umsetzer geht suche mal beim Chinamann (http://www.ebay.de/itm/DC-DC-2A-2V-24V-Einstellbar-Step-up-Stromversorgung-Konverter-Modul-Neu-/141532084369?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item20f3f83891) und riskiere 1,39€ und 3 Wochen Lieferzeit,
oder hier (http://www.ebay.de/itm/XL6009-DC-DC-4-5-32V-auf-5-52V-Step-up-Leistungsmodul-mit-Digital-Voltmeter-Neu-/111654160159?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item19ff1b471f) als Power-Variante mit Voltmeter.
Gruß mek :schrauber:
Das wäre einen Versuch wert... Da ich halt kein Elektroniker bin stehe ich vor diesen Modulen in der Regel recht ratlos. Mit etwas guten Willen kann man mich als Heimwerkerelektriker bezeichnen. - Okay ne Stern-Dreieckschaltung oder ein paar Motorrelais kriege ich auch noch aus dem Kopf verdrahtet- aber diese Platinen mit unidentifizierbaren Bauteilen- nejnejnej... :galgen:
Zitat von: schraubenkoenig am 03 Mai 2015, 15:31:06
gibst du Details zu dem Konverter preis?
Gerne - die Dinger gibts aber kaum noch am Markt - Opfer des LED-Zeitalters.
Ein vergleichbaren Typ findest Du hier (http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Auto-12V-80mm-Dia-Neon-Ring-Tube-LED-Angel-Eyes-Ring-Light-White-2-Pcs-/181499198911#).
Also ich habe mir auch das LED-Leuchtmittel für das Standlicht gekauft.
Ich bin leider total entäuscht. Es ist nichtmal annähernd mit der helligkeit des Abblendlichtes zu vergleichen. Dann werde ich wohl weiter suchen müssen ;)
Gruß
Finn
Die gekauften sind allesamt ziemlich bescheiden....warum macht ihr dir denn nicht selber?...schaffe sogar ich...schon eine 1 W LED schweisst die Netzhaut wieder an.
Mmmhhhh,
lieber Rolf................ wenn ich dich jetzt besteche mit mehr Bestellungen an Tisch 7 am Edersee.........wäre es möglich............aber nur wenn es bei dir zeitlich passt ................
Gruß Rudi ;)
Oder zeig mir, wie es geht! :D
Also wenn....dann Version 1....obwohl es besser wäre, Odeon würde es erklären....er ist der der Hans....ich das Hänschen
über eine kleine Aufklärung "Wie bastel ich mit ein LED Standlicht was als Abblendlicht funktioniert wäre ich auch dankbar!
Elektrotechnik war noch nie so meine Stärke ;)
Was Hans nicht lernt, lernt Hänschen nimmermehr.
Also bekenne dich zu deiner Untat!
Natürlich wäre es am besten vom Meister zu lernen.
Thomas, was sagst du dazu?
Gruß Rudi
ich sage nix. Ein Bild sagt mehr ...