BMW Einzylinder-Forum
ALLES RUND UM´S THEMA OLDIE-RESTAURATION => Bauteile & Co => Thema gestartet von: kraft am 09 Juli 2013, 13:46:10
Hallo zusammen,
ich hab gerade an der Grenzschutz BMW R27 den Winkerkellenhalter montiert,
da kam mir eine Frage,
die Ferder beim Dämpfer, wird die nicht hierdurch außer Kraft gesertzt ?
Hab ich den Halter richtg montiert,
Die Kelle geht nur unter viel Druck in den Halter.
Alex
1. wieso hast du die Kelle so komisch eingehängt? Die kommt zwischen beide Laschen.
2. unten im Rohr hast du aber eine Feder?
Hi Alex,
das Unterteil wird an der Gabel befestigt und nicht vorne an der Schwinge.
Dann kann man die Kelle auch noch packen wenn man fährt.
Wie genau das befestigt wird kann ich dir nicht sagen.
Grüße,
Tim
dann passt die Kelle auch zwischen die Laschen, und wird nicht beim Einfedern zerbrochen. (Oder die lampe abgerissen) Macht schon Sinn den Fuss am Drahpunkt zu befestigen und nicht vorne, wo die Stossda´mpfer sind ;D
Gruesse Jan
Zitat von: rolf am 09 Juli 2013, 14:52:38
1. wieso hast du die Kelle so komisch eingehängt? Die kommt zwischen beide Laschen.
2. unten im Rohr hast du aber eine Feder?
zu 1: bekomm die Kelle kaum rein, und wollte nicht alles zerkratzen
zu 2: Ja, die Hülse hat eine Feder
Zitat von: 27-steib am 09 Juli 2013, 15:07:13
dann passt die Kelle auch zwischen die Laschen, und wird nicht beim Einfedern zerbrochen. (Oder die lampe abgerissen) Macht schon Sinn den Fuss am Drahpunkt zu befestigen und nicht vorne, wo die Stossda´mpfer sind ;D
Gruesse Jan
Sorry Jan,
versteh ich nicht ganz.
Sobakd die Kelle zwischen Gabel und Dämpfer ist,
hat doch der Dämpfer keine Funktion mehr ?
Oder gleicht das die Feder aus ?
Alex
irgendwie haben wir nur noch Witztrets hier...
Die untere Hülse kommt in das freie Auge der Gabel, nicht der Schwinge!
Also Alex
wenn du den unteren Halter an dem vorderen Ende der Schwinge festmachst und den oberen an der Lampe, das Ganze mit einem festen Element verbindest (die Kelle) kann nichts mehr Federn. Machst du den unteren Halter an dem Drehpunkt der Schwinge fest, dann bleibt der Abstand der Halter zueinander gleich (auch beim Einfedern), die Schwinge kann arbeiten.
Die Feder im Halter ist nur dafür da, dass du die Kelle unter die Laschen des oberen Halter schieben kannst und das Ganze nicht klappert.
Musst dir was einfallen lassen, dass der Halter unten drehbar ist, damit er die Schwinge nicht wie ein Reibungsdämpfer abdämpft. ( Bundbolzen o.ä)
Das zur Geometrie...
Gruesse Jan
Zitat von: 27-steib am 09 Juli 2013, 15:52:00
Also Alex
wenn du den unteren Halter an dem vorderen Ende der Schwinge festmachst und den oberen an der Lampe, das Ganze mit einem festen Element verbindest (die Kelle) kann nichts mehr Federn. Machst du den unteren Halter an dem Drehpunkt der Schwinge fest, dann bleibt der Abstand der Halter zueinander gleich (auch beim Einfedern), die Schwinge kann arbeiten.
Die Feder im Halter ist nur dafür da, dass du die Kelle unter die Laschen des oberen Halter schieben kannst und das Ganze nicht klappert.
Musst dir was einfallen lassen, dass der Halter unten drehbar ist, damit er die Schwinge nicht wie ein Reibungsdämpfer abdämpft. ( Bundbolzen o.ä)
Das zur Geometrie...
Gruesse Jan
:kopfhau:
Logisch, Danke
Zitat von: 27-steib am 09 Juli 2013, 15:52:00
Musst dir was einfallen lassen, dass der Halter unten drehbar ist, damit er die Schwinge nicht wie ein Reibungsdämpfer abdämpft. ( Bundbolzen o.ä)
Klasse hier.... der untere Halter muss (und darf) nicht drehbar sein. Er wird
1. An der Gabel (!) montiert. Da wo die Schwinge für Seitenwagenbetrieb rein kommt
2. Wäre er drehbar, würde er immer nach unten klappen, wenn keine Kelle montiert ist.
Heiko
Hi Leut,
hat jemand ein Bild ?
Hier fehlt mir bestimmt eine Hülse oder so was
Wäre interesannt wie her das Problem gelöst wurde.
Alex
du meinst die Hülse an der anderen Seite? ;D
Moin Heiko,
fiel mir auch ein, als es gerade abgeschickt war, Gabel ist aussen, da bewegt sich nichts- also Halter dran und gut. Ich verzeihe mir den Gedankenfehler, du kannst ihn behalten ;D
Jan
Hi,
ich hab an der Gabel keinen Platz für eine Schraube mit Mutter.
Und nun ?
Alex
Neue/andere Maschine?
Zitat von: kraft am 10 Juli 2013, 21:20:02
Hi,
ich hab an der Gabel keinen Platz für eine Schraube mit Mutter.
Und nun ?
Alex
Häh??
Haben wir doch in den Antworten (!) #6, 7 und 9 erklärt.... In Antwort #8 hattest Du es anscheinend gestern verstanden?... Warum sehe ich auf deinem Bild die Befestigungsmöglichkeit für Schraube, Mutter und Kellenhalter und Du nicht? :-X .... hier mal ein Bild, dafür wird eine spezielle Schraube benötigt. Diesen schwarzen Gummistopfen kann man übrigens herausnehmen, dahinter verbirgt sich ein Gewinde.... der Gummistopfen fehlt bei Dir. Klar soweit?
Heiko
Zitat von: rolf am 10 Juli 2013, 23:16:46
Neue/andere Maschine?
OK, Gekauft.
R25-0 Französische Armee,
aber das Problem bei der R27 ist damit auch nicht gelöst.
Was nun ?
Alex
Ey, ich fasset nich, Antwort #6, 7, 9 und ganz aktuell #15?! :schimpf: :kopfhau:
Hallo,
hier mal 2 Bilder wie das bei mir aussieht.
Gruß Bernward
Zitat von: ya_achi am 11 Juli 2013, 15:06:36
Hallo,
hier mal 2 Bilder wie das bei mir aussieht.
Gruß Bernward
Hi Bernward,
Super, Dank, und jetzt bitte ein Bild von hinten.
Oder ist das eine Große Schraube,
die Abgedreht wurde und dann ein kleines Gewinde eingedreht wurde ?
Alex
Zur Frage der Befestigungsschraube:
Es handelt sich um eine große Schraube in der mittig ein Loch ist, in das ein M 6 Gewinde geschnitten wird.
In das Loch kommt eine der Länge entsprechende Gewindestange. Halter drauf, Federring drauf, Mutter drauf, fettig. Wer ganz sicher gehen will, nimmt noch eine Kontermutter. Die Gewindestange kann man mit Loctite in der großen Schraube sichern.
Schorsch (Schrauberstift)
Hi,
Danke, das hilft.
Ich hab eine Steckachse 4 cm abgeschnitten,abgedreht und eine Kontermutter drauf gemacht, dann den Halter dran und eine M10 Mutter mit Unterlagsscheibe drauf (nortmales Gewinde), fertig,
Die Unterlagsscheiben brauch ich, da ich mit dem Gewindeschneider nicht ganz ans ende fahren konnte.
Hält auch.
Alex
Und so sieht das original aus:
(Das ist übrigens keine Gewindestange sondern ein Drehteil)
Kannst du die noch mal von der anderen Seite fotografieren?
Zitat von: rolf am 26 Juli 2013, 13:29:27
Kannst du die noch mal von der anderen Seite fotografieren?
Du meinst durch die Packtasche hindurch?....
Wenn es geht?
Wusste gar nicht das du vorne auch Packtaschen hast?