R25-3 Falscher Vergaser ????????????

[mario]

Hallo miteinander.
Ich habe mir eine R25-3 zugelegt,welche zwar läuft,aber nicht richtig zieht.
Die Leerlaufdrehzahl wandert im Stand von motor aus bis ca.1500.Nun habe ich in eurer Vergaserliste gelesen,das ein
1-24-42 montiert sein müsste. Ich habe aber einen 1-24-27 an meiner BMW. Geht das. Was nun???
Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!   

[mario]

[Knaudel]

Hallo,

1/24/27 hört sich stark nach R50 an, muß ich mal nachsehen. Sollte bei richtiger Bedüsung aber funktionieren! Welche Düsen sind denn drin?
Sollte Dich der Vergaser sehr stören würde ich eventuell gegen den richtigen Vergaser tauschen. Bei meiner R50 waren !/24/42erVergaser dabei.
Achja: Willkommen im Forum!

Gruß Knaudel

[mario]

Danke schön.
Die genaue bedüsung habe ich leider nicht im Kopf.müsste ich erst zerlegen.Welche Düsen müssten denn drin sein??
Übrigens an alle. Super Forum.So macht das Schrauben Spass!!!

[Andre.Hubein]

R50 Vergaser kann nicht sein,der hat einen auf dem Kopf stehenden Flansch(so als würde man den 250er Zylinder auf die Seite legen).Wenn die bedüsung stimmt und richtig eingestellt ist,sollte der doch aber laufen.
Gruß André.

[mario]

Hallo zusammen
Das Moppet läuft wohl aber mehr schlecht als recht.Anspringen super,der Leerlauf ist ein auf und ab,bei gleichbleibender
Geschwindigkeit immer ein Ruckeln und bei Vollgas ein enormes (ventil)klingeln.
Habe die Zündung schon nach eurer Methode (Prüflampe) eingestellt und passt.
Kontaktabstand 0,4
Kein Kontaktfeuer.
? 

[† Knut]

Moin Mario,

die Checkliste komplett abarbeiten...

Knut

[mario]

Super danke Knut
Werde mich am Montag sofort daran mchen.
Sonst noch jemand ne Idee zum Versager meiner BMW?

[mario]

Hallo miteinander.
Ich habe den Vergaser zerlegt und bin auf folgende Bedüsung gestossen.
Hauptdüse 105
Leerlaufdüse  30
Daher meine Frage : Was ist die richtige Bedüsung??
Soll ich die grössen aus der Bing Liste nehmen wie für den org. Vergaser oder was meinst Knaudel oder Kollegen.
Gibt es Erfahrungswerte von jemanden???

[Knaudel]

Hallo,

original ist HD 145, LD 35, Nadelposition 2. Deine Hauptdüse ist ja viel kleiner, die würde ich mal tauschen. (Bedingung für die Originalbedüsung ist der originale Ansaugschlauch, bei direkt aufgestecktem Luftfilter mußt Du komplett selbst abstimmen).
Ich habe meine endgültige Hauptdüse aber durch Probefahrten herausgefunden.
Übrigens solltest Du Dir mal die Unterlagen zu deinem Mopped runterladen!

Gruß Knaudel

[mario]

Hey
Danke für die schnelle Antwort.
Also, bin gerade dabei den Vergaser und seine Teile nach der Backpulvermethode zu reinigen.
Also.Der Ansaugschlauch und dergleichen samt drehverschluss für Kaltstart ist alles Original und top in Schuss.
Werde mir erstmal die richtige Bedüsung besorgen und dann mal sehen was passiert.
Werd mir jetzt erstmal sämtliche Daten für mein Schätzchen runterziehen und mich wieder melden,sprich ich mach
schlau.
Auf jeden Fall schon mal    Danke!!! 
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