Luftfiltergehäuse lackieren

[Feuerlöscher]

Hallo,

mein Luftfilter würde auch eine neue Farbe vertragen.

Wollte jetzt wissen, wie ich das am besten anstelle, mit der Drehklappe vorne??

Kann man den ohne größere Probleme auseinanderbauen, oder auch im ganzen lackieren???

Danke für die Tipps!!

mfg
Feuerlöscher

[Feuerlöscher]

[guest474]

Bemühe mal die Suche. Dort habe ich seitenlange Anleitungen zur Demontage + Lackierung eines Lufti geschrieben.

Manfred

[Feuerlöscher]

Hallo,

hab da leider nur ne Anleitung zum reinigen und löen gefunden.

Danke

Feuerlöscher

[guest474]

http://www.r25-bike.de/index2.php

http://www.r25-bike.de/index2.php
So, hier meine Umbauaktion.
Habe den /2 Lufti wie folgt umgebaut:

Deckelrand mit stabilen aber schlanken Schraubenzieher vorsichtig aufgebördelt.
Innerein entnommen und gleich vernichtet. (War alles schon zerlegt)
3 Löcher 3,5mm ca. 120 Grad in den Trichter gebohrt.
Dort Mutter eingelötet (Hartgelötet)
Von einem Luftfilter einer Susi GPXR aufgetrieben.
Das Sieb entnommen. Besteht aus einem groben und einem feinem Sieb. Das grobe wurde zugeschnitten und weich eingelötet.
Schaumstoff beim Vespa Rollerhändler aufgetrieben. Passend zugeschnitten.
Den Deckelrand passend das überstehende Blech abgeschliffen.
3 x Blechhalterungen gebogen.
3 x Muttern eingelötet.
Alles lackiert
Montiert.
Fertisch.
Welche Hauptdüsen nun reinkommen müssen weiß ich nicht.
Vielleicht Rolf?

Gruss Manfred
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Christoph Columbus: Er wußte nicht, wohin die Reise ging. Er wußte nicht, wo er war. Und als er zurückkam, wusste er nicht, wo er gewesen war-
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Manfred250

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Re: Luftfilter Umbau auf Schaumstoff
« Antwort #1 am: 06 Januar 2009, 22:17:45 »

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Letzte Bildchen.

Danke für die Hilfestellung (Krümel, Rolf und die übrigen)

Gruss Manfred
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Bitte schön. Kannst nun auf Schaum umbauen oder es so lassen

Manfred

[Feuerlöscher]

Hallo,

kann die Bilder leider nicht sehen

Danke

Gruß
Feuerlöscher

[guest474]

Ich auch nicht. Habe den Beitrag nicht kopieren können.
Aber, trage einfach mal das Luftfilter in die Suche ein. Dann findest Du den Beitrag kplt. Ich habe den auch so gefunden.

Manfred

[Fastnachter]

Keine Panik, euch kann geholfen werden

http://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=5403.msg60136#msg60136

Gruß

Jan.

[guest474]

Danke Dir Jan. Wie haste das gemacht?

Manfred

[Fastnachter]

Rechtsklick ->Linkadresse kopieren, dann in deinem Post auf das Linksymbol klicken und den kopierten Link zwischen den URL-Klammern einfügen.

Gruß

Jan.

[guest474]

Okay. Geht.

Gruss+ Danke
Manfred

[guest474]

F-löscher,

wenn Du weniger Aufwand treiben willst;geht es auch so:
Mit einem stabilen, schlanken Schraubendreher die Bördelung etwas aufbördeln. Dann mit einen schlanken Hartholzkeil den Rest des Bleches aufbiegen.
Dann kann man den Deckel abziehen. Säubern und grundieren. Ich habe den Niet welcher den Drehschieber hält entfernt und durch eine Schraube ersetzt. Diese beiden Teile dann lackiert und wieder verschraubt. Nun den Deckel wieder über das Gehäuse und mit einem kleinen hammer und viel Gefühl  wieder neu gebördelt. Dann etwas verspachtelt und den Rest lackiert. Als Farbe habe ich hier Felgensilber genommen.

Manfred

[rolf]

Für Felgensilber zuviel Aufwand.....Klappe schliessen....einnebeln....trocknen lassen......notfalls nach dem trocknen mit Skalpell o.ä. das zugeklebte aufschneiden.

[guest474]

Geht auch. Genügt aber nicht meinen Qualitätsansprüchen.

Manfred

[rolf]

Stimmt!
Deine Methode ist besser und sauberer....mir aber trotzdem zuviel Aufwand für solch ein schmieriges Teil.

[† Oldtimerfahrer]

Moin,
ich habe auch meinen Luftfilter lackiert.
Komme leider Blöderweise im Moment nicht ans Bild.   

Zusammengebaut gelassen, lackiert und gut ist.
Das was man sieht, nach einiger Zeit, sind die Schrammspuren.
Aber das ist völlig normal, egal ob vorher auseinandergebaut oder nicht.

Gruß Rudi