Undichter Tank, wieso an der Stelle???

[isettawin]

Neulich war mein Tank undicht, und zwar an 2 Stellen. Das habe ich geschweißt, an einer Stelle nur mit mäßigem Erfolg. Muss ich nochmal ran - vielleicht löte ich auch. Hab hier ja alles nachrecherchiert. Aber darum geht es hier nicht. Ich frage mich, wieso, weshalb, warum er an diesen Stellen undicht wurde. Sieht sehr seltsam aus. Da sind 2mm große runde winzige Dellen. Da hab ich mal an einem anderen Tank geschaut... und siehe da, der hat diese Dellen auch!!! Was ist das? Waren das Haltestellen für die Fertigung??? Hatte mal jemand anderes da auch eine undichte Stelle?
Gruß
klaus

[isettawin]

[† Oldtimerfahrer]

Moin Klaus,
es gibt doch diese Tankgepäckträger. Vielleicht ist es eine Art Markierung für diesen.

Gruß Rudi

[Timmmäh]

Moin Rudi,

für die R26 gab es keinen Tankgepäckträger. Der Punkt von Klaus ist auch auf der Unterseite, hier würde ich auch keinen Gepäckträger verbauen 

Der Abdruck liegt ja direkt an der Stoßkante zur Falz und Schweißnaht.
Ich könnte mir vorstellen dass dort der Tank "angepunktet" bzw irgendwie anders gehalten wurde um Außenhaut und Tunnel zu verschweißen.

Grüße
Tim

[Kees]

Oder da war die Masseklemme und der hat mal nicht gut Kontakt gemacht? Dann funkt und blitzt es ein bischen bis es gutes Kontakt macht.

[4Taktix]

... oder der/die Tank(s) waren mal ohne hintere Gummis montiert und die Schrauben brutal "angeknallt". So dass sich der Ausleger vom Rahmen dort reingedrückt hat.
Dazu vielleicht noch einen sehr schweren Tankrucksack drauf - Voila.

Gruß,
Sascha

[bemwenesu]

für die R26 gab es keinen Tankgepäckträger.

Hi Tim,
doch

[rolf]

ich würde das weichlöten....kleines Kupferblech  zuschneiden...verlöten...verteilt die Spannung besser

[Heiko]

Hi Tim,
doch

Das ist aber Eigenbau, oder?

[Timmmäh]

Hi Tim,
doch

Ich bin hier eher von einer Lösung wie bei den /3 Tanks ausgegangen, die haben 4 Gewinde auf der Oberseite wo ein Halter befestigt wird.
An der R26/27 gibt es das so nicht.

... oder der/die Tank(s) waren mal ohne hintere Gummis montiert und die Schrauben brutal "angeknallt". So dass sich der Ausleger vom Rahmen dort reingedrückt hat.
Dazu vielleicht noch einen sehr schweren Tankrucksack drauf - Voila.

Das könnte doch auch gut hin kommen.
Das Flacheisen was unter den Rahmenoberzug geschraubt wird hält den Tank, wenn der Abstand von Tank zur Schraube nicht ausreichend ist durch ein zu dünnes Gummi oder gar keins...
Die Position des Abdrucks könnte dazu passen, muss man sich mal genauer ansehen wenn der Tank verbaut ist.
Bei mir sind die Gummis unterschiedlich dick.

Grüße
Tim

[Borgward]

Bei mir sind die Gummis unterschiedlich dick.

das sollen sie auch nach der Ersatzteilliste sein (unten 6mm, oben 10mm)

[† Oldtimerfahrer]

Der Punkt von Klaus ist auch auf der Unterseite, hier würde ich auch keinen Gepäckträger verbauen 

OK, du hast mich überzeugt. Aber nur weil ich nicht ganz bei der Sache war!   

Gruß Rudi

Vielleicht sollte ich mir doch mal ne andere R zulegen. 

[bemwenesu]

Das ist aber Eigenbau, oder?

Heiko, ja. Aber die Vorlage war schon 25/3. Nur musste ich das so gestalten dass die Werkzeugklappe zugänglich ist.
Das habe ich so gelöst dass beim öffnen des Werkzeugfaches der Gepäckträger mit aufgeht.

Gruß    Frank

[Micha]

Sieht tatsächlich nach einem Schweißpunkt aus. Gibt es im R26/27 Tank innen irgendwelche Schwallbleche oder andere Teile die nur mit angepunktet sind? Hatte so etwas bei einem Schorsch Meier Tank. Da gab es im Bereich dieser Punkte auch Risse.

Schönen Sonntag

Micha

[Heiko]

Gibt es im R26/27 Tank innen irgendwelche Schwallbleche oder andere Teile die nur mit angepunktet sind?

Nein, gibt es nicht.


Heiko