Behördenkrad R 25/3 ( Leistungsreduziert auf 90 kmh )

[Axel]

Wer hat so ein Gänseblümchen schon entblättert ? Gruß Axel

[Axel]

[Heiko]

Hä? Was?

[Oerlov]

Heiko,
ich verstehe Axel so, dass er das gute Stück entdrosseln will. Er fragt deshalb ob jemand hier so etwas schon gemacht hat.


Oerlov

[Dennis]

Hä? Was?

Das war auch mein erster Gedanke...    

[rolf]

Ich will ja nicht unken, aber haben nicht die meisten einen Leistuingsreduzierung drin?

[Axel]

Vertreib mir die Geister die ich rief .Euer Schrauber(Zauber)lehrling.Ich habe Luftfilter und Vergaser erneuert,die Liese bleibt bei ca 80kmh stur auf Kurs,Übersetzung 25:6,Luftfilter 16mm aufgeschoben,Zündung,Zündschloß ist in Ordnung.Wo ist des Pudels Kern? Gruß Axel

[rolf]

Auspufftret schon mal studiert?
Koben hat wieviel runter?
Gruß
Rolf

[Heiko]

Zündung wirklich in Ordnung? Ist der ganze Vergaser neu? Rest siehe Rolf!

[rolf]

Ach so, vergessen: Over!

[Axel]

Schönen Dank Ihr guten Geister ! Auspuff :Ist Frei.Kolben:Stoß und Flankenspiel nicht geprüft.Ventile:Teller und Schaftspiel auch nicht.Zündung:Spät 7° v.o.T.Früh 42°+2° v.o.T. Vergaser.SAW wurde gegen gebrauchten Bing 1/24/42 getauscht, neu ist Nadeldüse und Düsennadel,Schieber auch erneuern ?Kerzenbild,Fett. Könnte 
 .Stößelspiel in der Lagerung oder Axialspiel der Steuerwelle eine Ursache sein  Gruß Axel

[rolf]

Also:
Auspuff ist aufgebohrt?
Kolben hat vernünftiges Einbauspiel (bis 0,12-0,13mm), Ringe nicht uralt?
Ventile dicht?
HD 145?
Nadelstellung ok?
Wie die Zündung eingestellt?
Stößelsoiel: das müsste dann schon sehr groß sein um auf die Leistung Einfluß zu haben
NW: s.o.
Rolf

[hannes55]

Grüß Euch!

Das Ding gabs meines Wissens als Behördenkrad mit reduzierter Verdichtung,
d.h. da war ein absolut flacher Kolben ohne jegliche Überhöhung drin.
Fast so wie die alten VW- Bullis mit den Muldenkolben...

ne schöne Jroß, Hannes

[Rütz]

..Kerzenbild,Fett...

Ja das ist doch schonmal ein Ansatz.
Bei heutigem bleifreien Sprit sollte der Mittelisolator nahezu weiß aussehen.
Da am Einfachsten würde ich auch erstmal damit (Gemischeinstellung) anfangen.

Anselm K(och Nr. 5 )

[Axel]

 Super !!!        Vergaser werde ich nochmal überarbeiten,Flachkolben,Verdichtung gute Idee,melde mich ab zum  OP.         
Siegerpreis 1 Kiste Gerstensaft . Ich Danke Euch .      Gruß Axel   
                                                                                                                                   

[Peter]

Hi Axel,
check auch nochmal die Größe der Hauptdüse und die Nadelstellung:
- HD 145er nach Handbuch, ev. mal grössere 150er versuchen!
- Nadel im 2 oder dritten Loch, je höher desto fetter im Teillastbereich!
Hast Du denn das Gefühl, du fährst bei 80 Km/h gegen Gummi?
Ist der Luftfilter unter dem Tank voll geöffnet?
Gruß Peter

[rolf]

Stimmt das mit dem behördenkolben? Wo steht das, mir ist es völlig neu.
Gruß
Rolf

[Axel]

Ja Peter, fahre gegen Gummiwand,HD145,Nadel im 2 Loch,Luftzufuhr i.O.,ich versuche mal HD 150  Gruß Axel

[rolf]

Hast du das Gefühl, das dich jemand zupfend bei Höchstdrehzahl versucht festzuhalten?

[Axel]

Nein Rolf .es zupft niemand,Motor geht locker aus dem Keller,3. Gang bis ca. 70kmh,4.Gang bei 80kmh ende.Das Motorrad war eine Reparation an Frankreich und wurde mit max 90kmh ausgeliefert.Zylinder und Kolben sind im Toleranzmaß (Normalkolben).Ich kenne die R25  /3 noch nicht so gut,aber Dank den guten Ratschlägenvon Euch bekomme ich das wohl hin. Viele Grüße Axel

[gast]

Hallo,
gerade gelesen...
a.) ausreichend Sprit (Filter-Schwimmer-Tankdeckel ) ?
b.) ev Tacho läuft nach ?
c.) Übersetzung / Getriebe /  Reifen Standard ? Seitenwagenübersetzung ?

Sind da überhaupt mehr als .. 100 km/h real drin bei r25 ?

[Heiko]

Moin,

ja... eine R 25/3 kann 100km/h schaffen...

Heiko

[guest474]

Was, eine Kiste Gerstensaft??
@ Axel:Ich Wissen auch was!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Luftfilter: Der Luftfilter darf nicht bis zum Anschlag auf den Stutzen geschoben werden!!!!! Dadurch wird der Lufteinlaß auf den DRM des Rohres (im Tank) verringert. Also nur so weit einschieben wie die Breite der Schelle. (zuwenig Luft->> fettes Gemisch)

was für einen K(n)opf haste drauf? Der /3 hat einen ovalen Brennraum.
Wie hast Du das Kerzenbild geprüft? Normal: einige km bei Vollgas fahren, während der Fahrt den Motor aus, anhalten, Kerze raus und gucken.
Normal muss die /3 bei einem flachgelegten 70kg Fahrer ohne Beilast
locker 100km/h schaffen!!!!

Stimmt die übersetzung des  Achsgetriebe?

Gruss Manfred

[Axel]

Hallo Manfred, Kopf hat einen ovalen Brennraum ,soll er nicht ?Die anderen Möglichkeiten habe ich schon berücksichtigt, habe etwas Oldierfahrung,wiege aber 100Kg. Bin ich das Proplem ??Gruß Axel

[hannes55]

Na klar, das Problem ist immer der Mensch, nie die Maschine!!!!

Entweder biste zu blöd, oder halt zu schwer!

Das nimm bitte nicht ernst.
Aber ich denk schon, daß das 13- PS alte Mädchen mit einer 100kg- Belastung nicht immer zuverlässig die 100km/h-Marke  schafft. Ohne Dir zu nahe treten zu wollen!
Was anderes ist`s, wenn Du tatsächlich in den alten Unterlagen eine Leistungsreduzierung schriftlich fixiert hast. Dann haben die damals auch was gemacht.

Da kann ich Dir noch nen Tip geben: Der Martin Kornhas aus Karlsruhe hat jede Menge
R25 aus Reparationsleistungen nach Deutschland zurückgeholt.
Der sollte eigentlich wissen, was da geändert wurde, wenn da was geändert wurde.
Meine Idee mit der zurückgenommenen Verdichtung muß nicht stimmen, es ist so ein Gefühl: "Da war doch mal was, aber was?", aber je länger ich drüber sinnier, desto sicherer bin ich mir: Ich glaub, die haben dem Ding einfach nen Flachkolben spendiert, damit`s den Franzosen nicht auch noch auf Garantie verrreckt!

Grüße , Hannes

[hannes55]

Nochn annerer Tip:
Geh mal mit den Düsen inn die andere Richtung, mit ner 125er läuft das Mädchen lockerer nach oben raus!
Wenn alles andere soweit ok ist...
Gruß,  Hannes

[guest474]

@Axel,
die paar Kilo zu viel machen nur Bergauf was aus. Bergrunter muss dass Ding aber 100km/h locker schaffen.
Prüfe doch mal die Verdichtung nach. Wie man dass macht findest Du unter "Verdichtung". Dann weißt Du was Du für einen Kolben Du drin hast. Der ovale Brennraum ist richtig. Kann es sein dass der Schwimmer hängt?
Gruss Manfred