Welches "Schmiermittel" für Bremsnocken ?

[4Taktix]

Moinsen,
womit sollte bestenfalls der Bremsnocken geschmiert werden ?
( Mein Bremshebel am Lenker geht trotz leichtgängigem Zug nicht ganz in die Ausgangsposition zurück )
Ist hier ggf. Trockenschmiermittel auf PTFE-Basis hilfreich ?

Gruß,
Sascha

[4Taktix]

[Schorsch]

Sascha,

ich mache auf die Achse des Bremsschlüssel eine ca. erbsengrosse Dosis,
nicht mehr, von diesem harten schwarzen Fett, ich glaube MOS2 Liqui Moly.
Auf die Nocken des Bremsschlüssels auch dort aber nur hauchdünn. Nur so eben mit dem fettigen Finger drüberstreichen, und auch nur an den Kontaktstellen zu den Backen.

Gruß

 

[Taz]

Hallo Sascha.

Bowdenzug ist leichtgängig? Und dann nimm Dir einfach mal die Bremsankerplatte vor, wenn da der Bremsschlüssel im fest gewordenen Fett steckt, wird das nix.
Und ... Bremsbacken an der Auflagefläche der Schlüsselnocken genau kontrollieren, nicht daß es dort "einrasten" kann...

[Hodima]

Hallo Sascha,

mit diesem Schmierstoff bin ich bislang gut gefahren.

Gruß Horst-Dieter

[4Taktix]

Ganz nach meinem Gusto ! Aber stimmt - die Achse selbst hatte ich garnicht auf dem Schirm.
Bestimmt kein Fehler, hier auch zu "schmieren".
Am Nocken versuche ich es mal mit Graphit - funktioniert bei Türschliessfallen ausgezeichnet.
Ist die Frage, wie lange es vorhält.

[4Taktix]

Und ... Bremsbacken an der Auflagefläche der Schlüsselnocken genau kontrollieren, nicht daß es dort "einrasten" kann...

Da ist alles i.O. - seitdem ich mal den Effekt dieses "Problems" erfahren habe,
( 200 Puls in den Ohrläppchen und Halsschlagadern dick wie Kugelschreiber )
achte ich peinlichst genau drauf. 

[Schorsch]

Wenn Du den Bremsschlüssel schon raus hast, überprüf mal auf radiales
Spiel, nicht, dass es dort Spiel hat.


Zusatz:

Da war doch was, da stand doch was, manchmal dauert es länger, das Alter halt.

In 1000 Tricks steht ,, hochhitzebeständiges, nichtausblutendes Bremsschlüsselfett,
...........Klüber Lubrication  ZB 91 GG ,,

[M. Bumerang]

Staburak oder Optimol (Rabenbauer) dürfte besser sein.
Manfred

hochhitzebeständiges, nichtausblutendes Bremsschlüsselfett,
...........Klüber Lubrication  ZB 91 GG ,,

gibt es seit 40 Jahren nicht mehr--->Falsch. Nix richtig. Den Schmierstoff gibt es wieder
Sogar in 25Gramm tübchen

[Stefan]

... MOS2 Liqui Moly.

Das kann ich nicht empfehlen wegen des Feststoffanteils, der sich durch die immer gleiche Bewegung am Ende der Wegstrecke anhäuft. Gilt auch und noch mehr für Lenkkopflager.

Auf Bremswellen und -nocken verwende ich das: https://www.sachsperformance.com/de/service-sachs-kupplung-nabenprofil-fetten . Das ist das Tribol GR 400-3 PD von Castrol und das gibts in der 400g-Kartusche deutlich preiswerter.

Hallo Sascha,

mit diesem Schmierstoff bin ich bislang gut gefahren.

Gruß Horst-Dieter

Plastilube ist für Saschas Anwendung aber nicht geeignet: "ATE Plastilube ist ein unentbehrlicher Schmierstoff für die Bremsenreparatur. Der Spezialschmierstoff verhindert das Festrosten der Bremsbeläge in den Bremssattelführungen und das Entstehen von Bremsenquietschen. Dazu muss vor der Montage der Bremse die Rückenplatte der Bremsbeläge mit ATE Plastilube eingestrichen werden."

Gruß
Stefan

[strichzwojan]

Ich nehme für die Bremsnockenwelle und den Nocken selbst - je nachdem, was näher liegt - etwas Kettenspray oder Brems-Anti-Quietschpaste.

[berndr253]

Ich verwende hier einen "Hauch" Staburags