BMW R25/2 Baujahr 52

[Fred]

Hallo Ute,
Schlagschrauber würde ich nicht verwenden, wenn die Scheibe nicht vergütet ist. Ich denke Prellschläge dürften ausreichen.
Die Abmessungen (Radius und Dicke) habe ich der Zeichnung entnommen. Gegen das Originalwerkzeug in seiner Ausführung spräche nach meinem Empfinden die evtl. ungünstige Stellung und dass man schlecht axial draufklopfen kann. Irgendwo habe ich einen Sechskant mit der passenden Klinge für den Schlitz. Falls ich das Werkzeug finde würde ich davon ein Foto machen. Und da ist das Problem wieder: Wie setze ich sowas ein?
Schöne Zeit.
Gruß
Fred

[Fred]

[strichzwojan]

Also ich meine bei Schlagschrauber einen Handschlagschrauber, wo hinten mit dem Hammer draufgeschlagen wird. Das Ding ist ideal für diese Stelle.

[Taz]

Die Schlagschraubernuß nicht für den Einsatz mit einem Schlagschrauber, sondern nur deswegen, weil die in der Regel etwas massiver ausgeführt sind und damit das "Schlitzen" für die Unterlegscheibe besser wegstecken...Bedienung mit einer handelsüblichen 1/2" Ratsche sollte tun.


Bild vom Werkzeug...das von mir gepostete Werkzeug ist meines, liegt in der Schublade und wartet auf seinen Einsatz....mein 1788er Amboß hatte seinen Spaß...

[Schilling]

Hallo,

da ich leider bei der Arbeit stark eingebunden bin erst jetzt eine Antwort!
Bevor ich gleich wieder los muss....

Teile sind angekommen und eingebaut, die Kupplung lässt sich jetzt sogar von meiner frau ziehen!
Frage, siehe Video, mit neuen Teilen bekam ich da keine längere Schraube oder Kugel rein, einfach kein Platz zum Rahmen. Und sind das bei gezogener Kupplung nur 2-3 mm??

Der neue Zug vom Vergaser, immerhin schon der 2.te mit nachfragen bei ULIs M.Laden, immer noch zu kurz um den Schieber einzuhängen. Was mach ich falsch?

Danke für dieses Forum.
Ich bin nicht alleine mit meinen Sorgen.

Grüße aus der Garage und einen schönen 2.Advent
R.Schilling

[Schilling]

Video geht nicht...

[Schorsch]

Ich vermute, dass Du einen Gaszug für Vergaser ohne Rohrbogen hast.
Da ist dieser Bowdenzug natürlich zu kurz.

[Heiko]

Die Griffarmatur ist auch falsch um einen Zug von der Stange bestellen zu können. Länge ausmessen und bei den Händlern suchen bzw. selber machen.

[Borgward]

du kannst auch die Hülle vom Gasbowdenzug passend kürzen ( vorsichtig mit dünner Flexscheibe oder Dremel)

[4Taktix]

In der Vergangenheit wurde ich für das ganze Kleinzeug zum Selber-Konfektionieren von Zügen stets beim
örtlichen Fahrad-und-Moped-Laden fündig. Züge, Hüllen, Endkappen, Nippel, Bögen, Einstellschrauben usw.
Wenn man weiß, was man braucht, wird man natürlich auch im Internet fündig.
Da würde ich mal bei den einschlägigen Ost-Zweirad-Händlern gucken. Simson, AWO, MZ usw.

[Einzylindär]

Ich habe hier bestellt...Nippel für Gazug kostet 55 Cent....

Damit habe ich mir einen neuen Gaszug für den Mikunivergaser an meiner R27 gebastelt.

https://velo-classic.de/oxid2/

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[RTwenty7]

Ich würde erstmal den Bogenverlängerung ab machen und nur den kleinen Einsteller in den Deckel schrauben, dann sollte es doch passen.

[Schilling]

Danke danke für die Hilfe,

aber , nachdem nun auch der Kupplungszug beim "fein Tuning" den Geist aufgab, habe ich mich entschlossen doch die originalen Griff Armaturen zu kaufen. Ich erfreue mich also zähneknirschend an den Apotheker Preisen diverser Lieferanten und hoffe meine kleinen Hände kommen damit klar.

Der Bogen am Vergaser, wohl ein Bing Vergaser, hab ich auch schon probiert und nur das Einlass Stück einschrauben Passt nicht, anderes Gewinde. Also, alles gekauft wie es sein soll.

Lackierung in meiner Garage auch fertig. Sobald ich Urlaub habe präsentiere ich neue Bilder. Ich denke davon lebt auch dieses Forum.

Ich kämpfe noch etwas mit dem Lampentopf und der Elektrik, umgebaut auf Vape Zündung. Zylinder neu auf Maß gehont und neuer Kolben. Tank wird, wenn alles läuft, am Wochenende versiegelt. Dann Einbau in umgekehrter Reihenfolge...


Danke euch bis bald