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#91

Bauteile & Co / Ölschleuderblech: Original vs....

Letzter Beitrag von Taz - 10 Januar 2026, 13:20:20

Also...Amirs Schüttelwelle (Wangen wie Bild 3, weil eigentlich für Alupleuel) hat ein Schleuderblech mit 17,7mm Trichter und 8,5mm Abstand, richtig?

Dann braucht er nach unserer Tabelle ein Blech mit 18,4mm Trichter und 8,5mm Abstand, wie es auch für spätere R25, alle R25/2 und R25/3 verwendet wurde.

Das vermessene Blech könnte (wegen des kleineren Trichters) aber durchaus aus dem Bestand für eine frühe R25 stammen, das hatte genau diese Dimensionen...und ein 17,7mm Trichter in eine 18,4mm Hubzapfenbohrung klingt plausibel, andersrum eher nicht...

Ein Schleuderblech für die R26 Stahlpleuel-KW wie auch die R27er Version würden nicht passen, da die Wangen wie Nr. 2 ausgeformt sein sollten und damit zwar die 17,7mm (noch 17,9mm in der Tabelle) passen würden, aber der erforderliche Abstand 10,5mm wäre...



Also...Tabelle richtig (bis auf die 17,9(/7)), der Rest ist PICNIT...

#92

Die Mechanik und ihre Tücken / Kupplung verölt, Schwungscheib...

Letzter Beitrag von RTwenty7 - 10 Januar 2026, 13:02:57

Ja das habe ich auch schon ein paar mal gemacht. Geht eigentlich sehr gut. Einfädeln von vorne ist wesentlich einfacher vor allem weil da eine Versenkung am Loch ist.

Wo ist bei dir vorne? Fahrtrichtung vorne, also Motorseite, oder Kupplungsbetätigungsseite?

#93

Neumitglieder stellen sich vor... / Bastelpeter stellt sich vor

Letzter Beitrag von bastelpeter - 10 Januar 2026, 12:59:59

Moin zusammen,
ich habe mir mal etwas überlegt und heute morgen aus TPU (so ein Gummizeugs) gedruckt. Funktioniert ganz gut, verschließt die Löcher und verkratz den Lack nicht.

#94

Bauteile & Co / Ölschleuderblech: Original vs....

Letzter Beitrag von Taz - 10 Januar 2026, 11:48:15

Asche, Staub und kleine Steinchen auf mein Haupt...Ja, sorum wärs richtig falsch.   

#95

Bauteile & Co / Ölschleuderblech: Original vs....

Letzter Beitrag von RTwenty7 - 10 Januar 2026, 10:56:23

Bin nicht Heiko, aber er hat Recht   

#96

Bauteile & Co / Ölschleuderblech: Original vs....

Letzter Beitrag von Heiko - 10 Januar 2026, 10:50:35

Bin nicht Amir..., aber Kurbelwelle für Alupleuel mit Stahlpleuel.

#97

Bauteile & Co / Ölschleuderblech: Original vs....

Letzter Beitrag von Taz - 10 Januar 2026, 10:18:45

Hallo Amir.

Was ist Deine Schüttelwelle...Alupleuel und Kurbelwelle für Stahlpleuel?

Viele Grüße, Ute

#98

Die Mechanik und ihre Tücken / Kupplung verölt, Schwungscheib...

Letzter Beitrag von Kees - 10 Januar 2026, 10:11:50

Ja das habe ich auch schon ein paar mal gemacht. Geht eigentlich sehr gut. Einfädeln von vorne ist wesentlich einfacher vor allem weil da eine Versenkung am Loch ist.

#99

Die Mechanik und ihre Tücken / Kupplung verölt, Schwungscheib...

Letzter Beitrag von Einzylindär - 10 Januar 2026, 10:00:43

Ich habe den ungeschlitzten Filz bei meiner R27 auch mit heissem Wasser gefügig gemacht und dann auf die einteilige Druckstange aufgezogen. Etwas fummelig, ging aber...danach geölt und geknetet, damit er wieder kleiner wird und gut.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

#100

Bauteile & Co / Ölschleuderblech: Original vs....

Letzter Beitrag von RTwenty7 - 10 Januar 2026, 08:50:48

Mein Blech von der Schüttelwelle