Neueste Beiträge

#21

Bauteile & Co / "Spezialwerkzeug"

Letzter Beitrag von Taz - Gestern um 19:31:45

Ist wahrscheinlich wieder was für die "halt mal mein Bier" Fraktion...

#22

Bauteile & Co / Kopfdichtung aus Kupfer

Letzter Beitrag von Taz - Gestern um 19:24:42

Kupfer ist trotzdem einfacher..einfach auf dem Ceranfeld oder dem Gasherd   auf Temperatur gebracht, zack, ins Spülbecken, und der Spaß kann weitergehen

#23

Bauteile & Co / Kopfdichtung aus Kupfer

Letzter Beitrag von M. Bumerang - Gestern um 16:08:33

Manfred: Alu ist aber schwieriger wieder zu entspannen....

Kann man so nicht sagen. Du besorgst Dir einen kleinen Ofen der bis 300 Grad geht. Dann die Dichtungen rein für 2 Stunden, und du entspannst dich in der Werkstatt bei jap- Bambus Musik. 

Manfred

#24

GESUCHE / R 27 restauriert

Letzter Beitrag von Kees - Gestern um 15:25:22

Wunderschön und herzlich Dank für die Bilder.

Aber wie gesagt, den Auspuff würde ich auch noch etwas beweglisches mitgeben.

#25

GESUCHE / R 27 restauriert

Letzter Beitrag von kraft - Gestern um 15:24:07

Motor auf Schwingmetall , und Auspuffanlage fest wird nicht funktionieren.

Der Auspuff ist nur vorläufig, zum Probieren und Testfahren,
wird bei der Neuen Variante warscheinlich Gummigelagert

#26

GESUCHE / R 27 restauriert

Letzter Beitrag von Schorsch - Gestern um 15:09:00

kraft,

Donnerwetter, Wahnsinn, was Du da gemacht hast, Hut ab !

Vielen Dank fürs fotografieren und einstellen.

Gruß

#27

GESUCHE / R 27 restauriert

Letzter Beitrag von Borgward - Gestern um 14:58:42

Adlerauge!

#28

GESUCHE / R 27 restauriert

Letzter Beitrag von R25-2-3-7Hartmut - Gestern um 14:35:45

Motor auf Schwingmetall , und Auspuffanlage fest wird nicht funktionieren.

#29

Unerklärliche Phänomene / Motor rumpelt & es qualmt ... / Brocken im Altöl

Letzter Beitrag von RTwenty7 - Gestern um 14:35:27

Interessant wäre ja zu wissen, wie lange der letzte Ölwechsel her ist. Nach Kauf der Maschine der erste oder waren da schon mehrere vor dem Fundstück. Gibt dann natürlich auch kaum Mehrerkenntnis, ob  das Fragment sich nur gelöst hat aus dem Schlamm und nun zum Vorschein kam, also Altlast war. Für etwas mehr Seelenfrieden würde ich wie gesagt die Ölwanne abnehmen. Ist die blitzblank und schwimmen dort keine anderen Brocken, würde ich etwas schlechter schlafen können.

Vielleicht ein Zahn vom Ölpumpenantrieb oder der Nockenwelle. Von weiter oben sind es meist Alubrocken von prähistorischen Kolbenschäden.

#30

GESUCHE / R 27 restauriert

Letzter Beitrag von Hans Otté - Gestern um 14:12:40

Na dann kommt die zündende Kraft ja immer zum richtigen Moment. Gute Arbeit und noch weiterhin viel Erfolg bei der "Endfertigung" eines wunderschönen Krads. Grüße, *****