Vergaser wird heiß

[El Mariachi]

Hallo,
wir haben eine R26 und R27 daheim. Nach einer Ausfahrt mit beiden Motorrädern habe ich festgestellt, dass die Vergaser sehr heiß werden. Grade das Ansaugrohr zwischen Vergaser und  ylinderkopf kann man fast nicht anfassen.
Das sollte nicht so sein oder? Es gibt ja den Begriff Vergaservereisung weil der normalerweise sehr kalt wird.
Die einzige Verbindung für Wärmeleitung geht eigentlich über die zwei Schrauben, mit denen das Ansaugrohr am Zylinderkopf festgeschraubt wird.

Hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen.

Grüße

[El Mariachi]

[BenW]

Das kann passieren, wenn der Flanschstutzen den Zylinderkopf berührt, d.h. zu tief im Ansaugtrakt steckt. Normalerweise sollte die Dichtung der einzige Kontakt (abgesehen von den beiden Schrauben) zwischen dem Stutzen und dem Kopf sein, anderenfalls überträgt sich die Wärme über den ganzen Stutzen zum Vergaser.

Grüsse,
BenW

[cledrera]

Mmmh,
erst mal die Vergaserflanschdichtung prüfen und ev. wechseln.
Gegebenenfalls ist die vollkommen verhärtet und zusammengezogen.
Vergaser muss man nicht anknallen; festziehen reicht.

Wie aber sieht es mit Zündkerze (Wert) und ZZP aus?

Clemens

[El Mariachi]

Die Vergaserflanschdichtung ist steinhart, aber nicht zusammengezogen. Die ist aus nem Polymer mit Fasern. Sieht fast aus wie Holz. Von der Form her ist die aber noch top!

ZZP stimmt, den habe ich erst vor kurzen eingestellt.
Ich werd mal überprüfen, ob der Flanschstutzen möglicherweise ansteht, bin mir aber ziemlich sicher, dass er das nicht tut.

[Fastnachter]

Die Flanschdichtung ist doch immer knochen hart. Kann man sogar feilen so hart ist die. Ist ja auch keine Dichtung sondern n Temperaturschutz. Dichten tut doch nur das Papier auf beiden Seiten...

Gruß