Luftpumpe in Grün?

[Brendel]

Hallo Freunde,
bei meiner Tannengrün R27 fehlt die Luftpumpe, gab es die auch in grün, oder nur in schwarz?
Danke und Gruss
Werner

[Brendel]

[töff-töff]

Hallo Werner,

ich weiß nicht, ob man dazu eine verbindliche Aussage bekommen kann. Die Ausstattungen variierten manchmal und in den Werkstätten der Länderpolizeien wurde sicherlich auch einiges (nach)lackiert. Ich würde mir ne schwarze kaufen und dann grün lackieren, sieht auf jeden Fall stimmig aus.

gruß, schorsch/2

[JochenD]

Es gibt die auch in grün.
Gruß Jochen

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[Heiko]

Hi,

bei meiner Ex-Bundeswehr R 27 war sie schwarz.


Heiko

[Eppo]

Es gibt die auch in grün.
Gruß Jochen

...und ich dachte, grüne Luftpumpen gibt es nur in der Politik 

[Taz]

Moment...bei der Farbe muß auch korekt gegendert werden...grüne Luftpumpende 

[Eppo]

...grüne Luftpumpende 

jetzt bin ich total raus, reden wir von Personen oder Position (dem günen Ende der Luftpumpe)
das gleiche für Gründerstadt/Gründerinnenstadt 

Nebenbei ist für mich die Genderfrage und Formulierung  ganz einfach durch die Personalpronomen lösbar:
Er/Sie/Es kommt als Endung hinten ran, also nicht mehr BürgermeistEr, dann BürgermeistSie oder BürgermeistEs   

[JochenD]

Luftpumpe in grün!

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[Oerlov]

Wo hast du die gekauft?
Oder selbst lackiert?

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[JochenD]

Teilemarkt vor 20 Jahren.
Nix selber lackiert....

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[Krefelder]

Die meinige Luftpumpe ist auch grün wie der Rest vom Moped. Sieht original aus.

[Schorsch]

Nabend!

Polizei war mal grün und ist heute noch Ländersache.

Die damaligen BMW Einzylinder, die bei der Polizei eingesetzt wurden waren unterschiedlich.

1. Je nach dem, wie vom Innenministerium des Bundeslandes bei BMW bestellt wurden.
    Da wurde auch schon mal in schwarz geliefert, später dann umlackiert.
    ( Zu erkennen an überlackierten Schraubenköpfen )

2. Die Maschinen wurden dann auch noch von den jeweiligen Polizeiwerkstätten ausgerüstet.
    Hier auch unterschiedlich, je nach dem wo und wie sie eingesetzt wurden.
    Z. B. hatten Fahrschulmaschinen keinen Halter für die Anhaltekelle.
   
    So wurden einzelne Maschinen auch mit dem Behördentacho ausgerüstet, aber, nicht alle.

     Was immer montiert wurde, waren der Behördengepäckträger mit Taschenhaltern.
     Der Unterfahrschutz an der Ölwanne wurde oft wieder abgebaut, bei Bodenberührung
     im Gelände oder Bordstein dellte er sich nach innen, beschädigte dann die Ölwanne.

     Meines Wissens wurden die Einzylinder auch nicht mit Funk ausgerüstet.
     Das waren damals Riesenkisten,  die so gerade in eine Packtasche passten.
     Der Strombedarf war auch nicht von schlechten Eltern.

Letztlich ist es so, dass es nie DIE Polizeimaschine gab.
Die Eine sah anders aus, als die Nächste.
So mag es BMW's mit grüner Pumpe gegeben haben, allerdings auch mit schwarzer Pumpe.
( Meist ohne Pumpe )

Was bei Behördenmaschinen oft durchgeführt wurde, waren die Verbesserungen im Rahmen der Modellpflege.
So wurde bei meiner DRK Galeere ( 12/60 ) der 6/27 Antrieb im Nachhinein montiert, der kam erst 64.
Genau so wie der 1/26/93 Gasi, der erst später serienmäßig verbaut wurde.

Zurück zur Pumpe,
alles ist original, schwarz, grün oder keine Pumpe.

Gruß

[Einzylindär]

Hallo Schorsch.

danke für die Ausführungen.

Weißt du, ob die Polizei auch Zivilmaschinen in schwarz hatte?
Meine 27 wurde nach Berlin zum Händler laut BMW in schwarz ausgeliefert. Ich habe für meine Maschine den originalen Warenbegleitschein für Transporte nach Westberlin von 1963, wo sogar die Zugnummer drauf steht. 
Dann habe ich von Rainer noch eine Quittung der Polizei von 1975 bekommen. Da stehen meine Fahrgestellnummer drauf und auch zwei Kennzeichen, eine Behördenkennzeichen B-XXXX und ein ziviles B-AD XXXX.

Daher meine Frage.

Gruß und danke
Stefan, der Einzylindär

[Herculestom]

Moin Stefan,

wenn ich mich recht erinnere, standen in den 70ern auch schwarze (zivile) Boxer vor der Polizeiwache in Ratingen. Verfolgungsjagden waren fuer die Herren im grünen Rock recht aussichtslos, wenn wir mal wieder mit unseren Enduros in den Ratinger Sandbergen oder am Truppenübungsplatz in Hubbelrath unterwegs waren.

Gruß
Tom

[Schorsch]

Stefan,

möglich ist das, wenn die BMW einer Dienststelle, die in Zivil Dienst macht, zugeteilt wurde, schwarz war, hatte das Motorrad auch ein ziviles Kennzeichen.

Aber, interessante Geschichte, leider ist die Motorsportgruppe der Polizei Berlin ja 2013 aufgelöst worden.
( Du weißt schon, die mit 35 Mann auf 3 Motorrädern )

Dort hätte man mal recherchieren können.

Aber, Versuch doch mal die Geschichte Deiner R 27 zu ergründen, manchmal, nach viel nachfragen und weitergeleitet werden, hat man Glück. Zähigkeit zahlt sich da oft aus.

Gruß

[Oerlov]

Hallo Schorsch.

danke für die Ausführungen.

Weißt du, ob die Polizei auch Zivilmaschinen in schwarz hatte?
Meine 27 wurde nach Berlin zum Händler laut BMW in schwarz ausgeliefert. Ich habe für meine Maschine den originalen Warenbegleitschein für Transporte nach Westberlin von 1963, wo sogar die Zugnummer drauf steht. 
Dann habe ich von Rainer noch eine Quittung der Polizei von 1975 bekommen. Da stehen meine Fahrgestellnummer drauf und auch zwei Kennzeichen, eine Behördenkennzeichen B-XXXX und ein ziviles B-AD XXXX.

Daher meine Frage.

Gruß und danke
Stefan, der Einzylindär

Moin Stefan,
In Berlin gibt es die Polizeihistorische Sammlung. Ich war dort mal vor ca. 25 Jahren (damals nur halb-öffentlich mit Voranmeldung) und erinnere mich noch dunkel an grüne und schwarze BMW Motorräder. Zu den Motorräder konnte man mir damals nicht viel sagen...
Gruß Carsten


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