Deckel vom Werkzeugfach vibriert

[Markus]

Hallo,
das Problem des vibrierenden Werkzeugfachdeckels an  meiner /3 scheint zwar simpel zu sein, habs aber immer noch nicht im Griff.
Wie kann man dauerhaft mit dem Problem fertig werden? Hab schon mit Mosgummi herumhantiert aber nach einer gewissen Zeit war das Vibrieren immer wieder da, entweder hatte sich das Dämmmaterial verflüchtigt verschoben oder verformt usw. Hat jemand eine Idee was zu tun ist?

Gruß Markus

[Markus]

[guest474]

wie siehst dann mit den Scharnieren aus? Diese waren bei meiner damaligen /3 der Übertäter. Ich habe die ohne Spiel eingebaut.

Manfred

[Markus]

das Schanier hat vieeeel Luft.

[Rütz]

....meiner damaligen /3 ...

Ja was ist das denn?
Manfred hat eine 18 zöllige Vergangenheit, jetzt ist es raus...

[guest474]

Na und. Jeder hat mal klein angefangen...

Von 1970 bis 1972. Dann kam eine Honda CB 350 K4 und 30.000km. Und 1975 mit 2000km eine R90/6. Heute mit 330.000km.
So, nun isses raus.
Manfred

[Taz]

Hallo Markus.

Schau Dir mal die Bolzen an, mit denen der Deckel am Tank befestigt ist...die neigen zum Einlaufen (oder Festrosten )...wenn die nicht mehr zylindrisch sind, solltest Du sie austauschen, sonst nützt alles Dämmstoffdazwischenklemmen nix...

Viele Grüße, Taz

[Markus]

Danke Taz, Manfred,

ja das Scharnier bzw. die Bolzen sind ausgeleiert das wird´s wohl sein.



Gruß  Markus

[rolf]

Ja....aber hälst du Knieschluss kann das gar nicht vibrieren ...das ist ja das (einzig) schöne an der /3

[guest474]

Ja, aber Knieschluß geht ja überhauptgarnicht.
Ich habe das Knie ja draußen damit ich weiß wann ich die max. Schräglage erreicht habe. Rolf, guck Dir doch mal so eine Mopedrennen an, dann weißt Du was ich meine
Manfred  (Siehe Knut auf Honda!)

[rolf]

A: sind das Sturzbilder
B: der Könner erfühlt die maximale Schrägfläche bei Knieschluß (am Tank)
C: hast du keine /3

[Markus]

Hallo Rolf,

Ja....aber hälst du Knieschluss kann das gar nicht vibrieren ...das ist ja das (einzig) schöne an der /3

/3 Fahrer müssen keine Angst haben dass der Tank abgeschüttelt wird, deshalb ist es nicht nötig ständig den Tank in den Schwitzkasten zu nehmen.
Außerdem ist es bei der /3 nicht nötig sich auf dem Bock festzuklemmen um nicht abgeworfen zu werden, es ist nämlich ohne weiteres möglich sich über längere Zeit am Lenker festzuhalten. 

Wenn Knieschluss, dann um dies in den Kurven nicht aufzuscheuern. 

Gruß  Markus

[cledrera]

Schlage mal vor:
B: Der Könner trägt seine Maschine lieber um die Kurve, bevor er sich auf die Fresse legt.

das ist ja das (einzig) schöne an der /3

Nö!
Und im Übrigen sehen wir /3-Fahrer über derartige Äußerungen eigentlich souverän hinweg.
Bei Dir, lieber Rolf, machen wir aber eine Ausnahme. Da Du Kenner der Materie bist, sind kleinere
Schwächen in der B(rillen)-Note verzeihbar, aber eben auffällig.

D&W

[guest474]

B: Der Könner trägt seine Maschine lieber um die Kurve, bevor er sich auf die Fresse legt.

Muß heißen: Der Anfänger trägt......

das ist ja das einzig schöne an der /3

Drum ist sie auch so leicht.....dass sie auch ein RA tragen kann

Und im Übrigen sehen wir /3-Fahrer über derartige Äußerungen eigentlich souverän hinweg.

Was willste anderes machen?

Manfred

[BenW]

Muß heißen: Der Anfänger trägt......

Der Pseudo-Profi hängt das Knie möglichst weit raus, um cooler zu wirken.

"Je grossflächiger der körperliche Kontakt mit dem Motorrad, desto besser ist auch die sensorische Verbindung, wobei in kritischen Situationen [...] nicht nur angelegte, sondern kurzzeitig angepresste Knie zweifellos von Vorteil sind."
(Bernt Spiegel, "Die obere Hälfte des Motorrads", Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2009, S. 205)

Beste Grüsse,
BenW

[cledrera]

Mmmh,
und wie schlage ich das während der Fahrt nach?

[BenW]

Mmmh,
und wie schlage ich das während der Fahrt nach?

Aufkleber mit "Knieschluss" beschriften und auf Lampe kleben...

[cledrera]

Danke, wird erledigt.   

[rolf]

Das wird am Edersee aber kontrolliert....bitte alle dran denken!!

[cledrera]