Vergaserschieber

[Simmal]

Hallo zusammen,
Ich hatte mich kürzlich vorgestellt und habe hier schon allein durch eure Beiträge wahnsinnig viel lernen können. Vielen Dank schon mal dafür.

Ich habe nun doch eine Frage. Ich habe meinen 25/3 Vergaser komplett überholt. Als ich den Schieber tauschte ist mir aufgefallen das vorher einer von der 25/2 verbaut war. Jetzt ist der richtige drinnen. Kann es sein das es hier eine andere Feder dazu gibt, die kürzer ist?  Ich musste die Alte schon um 4 Wicklungen kürzen damit der Schieber einigermaßen weit aufgeht. Beim alten Schieber konnte sie zur Seite weg knicken. Bei dem Neuen ist sie in einer Bohrung geführt und staucht schnell zusammen. Ist das normal?
Ich habe mal ein Bild angehängt wie weit der Schieber nun aufgeht. Der muss doch noch ein Stück hoch das bei voller Power maximaler Durchfluss von Luft und Sprit ist, oder? Schaffe seit dem auch nur 95km/h.

Freue mich auf eure Tipps,

Viele Grüße

Simon

[Simmal]

[reaver]

Hallo Simon, hast aber schon mal ohne Feder versucht, ob der Schieber dann höher kommt?

[Schorsch]

Sicher ?

Bei Rabenbauer sind die Federn für Schieber /3 und /2 identisch.

Sicher, dass das ein Schieber für /2 war ? Oder ein weiß der Gilb Schieber ?

Hast Du die alte Feder genommen, oder eine neue ?

[Simmal]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Ich habe mal die Feder ausgebaut und ein Bild gemacht. Da wäre der Kanal fast voll offen. Die Feder war die alte.

Ich habe auch ein Bild vom alten Schieber gemacht und dem Neuen /3er, jeweils von oben, dann sieht man das die Feder beim /3 länger geführt ist und keinen Spielraum zulässt zu Seite weg zu knicken.

Vielleicht sollte ich mal eine neue Feder bestellen, vielleicht wurde da vom Vorgänger irgend eine andere verbaut.
Viele Grüße
Simon

[Schorsch]

Simon,

Ob das ein Schieber einer /2 ist, kann ich nicht sagen, da ich nur den der R 27 kenne. Da können Dir aber die /2 Fahrer weiterhelfen.

Bestell Dir mal ne neue Feder, bei der alten erscheint mir die Drahtstärke zu dick.

[cledrera]

Die ist zu dick.

[strichzwojan]

Und zwar eindeutig zu dick!
Das ist auf keinen Fall die originale Feder. Die hat deutlich mehr Raum im "Schacht" des Schiebers.
Eine neue bei Rabenbauer bestellen und gut.

Jan

[Simmal]

Vielen Dank, schon bestellt 

Viele Grüße
Simon

[Simmal]

So die neue Feder ist nun da. Sie ist deutlich schmäler und der Schieber geht nun voll auf. 
Im Anhang sind für euch noch 2 Bilder. Thema gelöst, danke ;-)

Viele Grüße
Simon

[Schorsch]

Simon,

na super, Danke fürs Echo.


Schorsch

[strichzwojan]

Prima, und das ist auch wieder einmal ein gutes Beispiel für "Ein Bild sagt mehr als tausend Worte".
Vielleicht noch ein Tipp: den Schieber mit etwas Graphitpulver abreiben, dann ist er schön leichtgängig in seiner Führung.

Gute Fahrt,

Jan

[4Taktix]

die letzten 1 bis 2 mm fehlen aber noch - 100%ig wird der Durchlass nicht freigegeben.
Ob man es merkt, sei mal dahingestellt, aber strömungstechnisch gesehen suboptimal.
Wenn sich der Schieber mit dem Finger noch diese 2mm hochdrücken lässt, liegt es am Gaszug ( Länge Seele/Aussenhülle, Einstellschraube am Lenker und am
Vergaserdeckel )

Gruß,
Sascha

[rolf]

Brille putzen!!

[4Taktix]

und ? Jetzt besser ? 

[rolf]

Ja...ich sehe jetzt den Schieber ganz oben