Wuchtfaktor R25-R27

[mekgyver]

Hallo Thomas,
ich finde die Idee mit den radial aufgeschraubten Ausgleichsgewichten "tuning freundlich" .
Kann man doch nach einer Probefahrt evtl andere Gewichte anschrauben um einen anderen Wuchtfaktor zu haben, der besser ins Gesamtsystem passt. 
Mit dem empfohlenem getrennten Wuchten der beiden Hälften komme ich aber nicht ganz klar. Die Kurbelwelle war doch vorher ausgewuchtet, mit dem einseitig verengtem Hubzapfen und mit der Schleuderscheibe (die ja für sich gesehen, auch unwuchtig sein kann).
Da brauch man doch nur , entsprechend der Wuchtfaktorgleichung, das fehlende Gewicht auf beide Wangen mittig zu verteilen, oder liege ich da falsch ?

Gruß mek

[mekgyver]

[rolf]

Thomas,
die Idee mit den aufgeschraubten "Blechen" finde ich rattenscharf (warum komme ich nicht auf so etwas?).
1. leichter herzustellen als dieses Gewürge mit den Wolframstopfen
2. leicht zu korrigieren
3. etwas zum spielen, neues Gewicht.. wie schüttelt er jetzt?

Jochen: Stichwort dynamische Unwucht (hoffe ich zumindest)
Rolf

[† odeon8]

Hallo Jochen,

Rolf gibt mit "dynamische Unwucht" exakt das Stichwort - schau z.B. mal hier:

http://www.hs-weingarten.de/index_html?_ZopeId=01649938A2Dqo1fIocw

Viele Grüße - Thomas

[† odeon8]

@ alle:

Auch unsere Kollegen von der R35-"Ostfront" machen sich Gedanken über das Thema:

http://emw-r35.de/board/viewtopic.php?t=216&sid=e498266b2cce77e907309dc4e6352515

Kommt mir alles so bekannt vor.....

Tom B(alance)

[Heiko]

@ alle:

Auch unsere Kollegen von der R35-"Ostfront" machen sich Gedanken über das Thema:

Tom B(alance)

Völlig richtig, habe die Tage mit deren Admin Gobi gemailt und ihm auch geschrieben, daß mir manche Dinge bekannt vorkommen... seine Antwort:

...Vom BMW-Einzylinder Forum lernen heißt "Siegen lernen"!... geiler Spruch, daß wir da nicht selber drauf gekommen sind! 

Heiko