Getriebe R26

[Martin1409]

Hallo Zusammen,

so...... jetzt nochmal in der richtigen Rubrik.

ich möchte euch ein Getriebe einer R26 anbieten. Selber gefahren hab ich das Getriebe nicht. Es war bei einem erstandenen Teilekonvolut mit dabei. Da ich aber nur 25/3 Teile suche kann das Getriebe wieder weg. Zum Zustand kann ich noch folgendes sagen:

- lässt sich von Hand schalten
- An der Mutter für den Mitnehmerflansch ist das Gewinde hinüber
- Die beiden Zapfen am Mitnehmerflansch sind unrund
- Ein Gewindebolzen am Gehäuse ist abgebrochen, allerdings außerhalb des Deckels, sodass nach Abnahme des Deckels einfach der Bolzen getauscht werden kann.

Aktuell ist das Getriebe zu. Wenn Ihr es für sinnvoll erachtet kann ich das Getriebe aber auch öffnen, da der Mitnehmerflansch eh schon gelöst ist. Dann könnte man die Innereien auch besser beurteilen. Lasst es mich einfach wissen.

Da ich mich eigentlich nur für 25/3 Teile interessiere, kann ich zum Preis nicht wirklich viel sagen, bitte macht mir ein Angebot.

Ich freu mich über eure Anfragen.

Grüße Martin Müller

[Martin1409]

[Martin1409]

Ich hab hier noch 2 weitere Bilder der Abtriebswelle. Das Gewinde ist offensichtlich in Ordnung.

Grüße Martin

[Heiko]

Das

- Die beiden Zapfen am Mitnehmerflansch sind unrund

ist normal... die sind immer auf einer Seite abgeflacht.


Heiko

[Martin1409]

Heiko... Danke für den Hinweis.

[Schorsch]

Guten Morgen Heiko,


ist das so ?


Gruß

[Heiko]

Naja, zumindest bei Flanschen welche ich habe sind die Mitnehmer unrund bzw. angefast oder flach auf einer Seite.

[rolf]

Normal sind sie nur rund

[Heiko]

Dann hat die bei Dir einer aufgeschweisst....

[Schorsch]

Echt ?

Dann hat bei meinen Flanschen auch jemand was aufgeschweisst. 😱
Bei denen sind die Zapfen auch rund.

Machen die Kanten an den abgeflachten Stellen nicht die Hardyscheibe kaputt ?


Gruß

[Heiko]

Nur wenn Du Rückwärts genau so schnell fährst wie vorwärts und dementsprechend Drehmoment aufbringst.

[Eppo]

Eben,
hängt weniger von der Fahrgeschwindigkeit ab, sondern eher wie viel Kraft übertragen wird und natürlich auch vom Zustand der Hardyscheibe und Verschmutzungsgrad (viel Dreck & Sand wirkt natürlich verschleißfördernd)
Bei großen Drehmomenten wirken entsprechend hohe Kräfte an den Kontaktflächen zwischen Gummi& Metall.
Die Abnutzungen kann man aber wieder reparieren, z.B. aufschweißen und nachbearbeiten/abdrehen.

MfG Eppo

[Schorsch]

Was denn nu ?

Heiko sagt ,,is normal....die sind immer auf einer Seite abgeflacht"

Rolf sagt ,,Normal sind die nur rund"

Heiko sagt: "Dann hat Dir einer was aufgeschweisst"



Eppo sagt ,,die Abnutzung kann man wieder reparieren......."

Was nu? Normal ? Abnutzung ? Neuzustand ?

[rolf]

jeder soll glauben was er mag

die Kanten machen nichts kaputt....ist eigentlich nur ein Schönheitsfehler

[Heiko]

Sascha hat noch gar nichts geschrieben! 

[R25-2-3-7Hartmut]

Rund ist normal

[Hodima]

die Zapfen gehören rund

wenn sie wie hier abgeflacht ist, dann ist jemand lange Zeit ohne Scheibe gefahren
dann schlagen die Zapfen aufeinander

von einer weiteren Verwendung rate ich dringend ab

[Heiko]

Für Verschleiß sieht mir das aber zu gleichmäßig aus... und wenn einer lange Zeit ohne Scheibe fährt, dann sind die auf beiden Seiten abgeflacht, aber nicht nur auf einer... zumindest wären auf beiden Seiten mächtige Kerben.

[Eppo]

Ohne Scheibe fahren hält doch kein normaler Mensch lange aus oder?
Das knallt doch jedesmal mörderich beim Lastwechsel 

[rolf.soler]

meine Flansche haben runde Zapfen. Ich hab aber auch schon solche mit einem abgeschliffenen Segment gesehen. Sicher kein Verschleiss, viel zu regelmäßig. Was der Sinnn und Zweck davon ist weiss ich nicht

[Heiko]

Meine Theorie ist ja, dass sich die Flansche dann besser einfädeln lassen... Rolf G. sagt aber nein. 

[Schorsch]

Heiko,

da hab ich auch schon dran gedacht.

Obwohl das mit ein wenig Silikonfett einfach geht, zumal die Hardyscheibe, ich meine den Urethan Stern, an den Löchern eine kleine Fase hat. Von den Gummischeiben weiß sich es nicht.

Frage:

Kann es sein, dass, wenn die Hardyscheibe schadhaft, die Löcher ausgenudelt sind, die Zapfen Schaden nehmen , weil die Zapfen dann in den Löchern arbeiten können ?

Bei den Fotos der üblich Verdächtigen sind die Zapfen jedenfalls rund.

Gruß

[Dieter57]

Meiner Meinung nach, eher unwahrscheinlich.

Es sei denn die Zapfen von Getriebe und Welle berühren sich.

[Fastnachter]

Ich hab Runde und abgeflachte

[Schorsch]

Neue ?

Dann wäre es geklärt, dann gab oder gibt es verschiedene.


Gruß

[rolf]

nein

[rolf]

die Runden nimmst du wenn du Zeit zum einfädeln hast....

[Anulu]

So.
War nu im Keller.

4X Flansch (1x /2, 3x /3 ) alle Rund.

Abgeflacht macht doch auch keinen Sinn.
Da walkt sich höchstens das Gummi und geht kaputt.


Gruss Manuel

[Eppo]

Es soll schon vorgekommen sein, dass Leute so lange gefädelt haben, bis eine abgeflachte Seite entstanden ist 

[Anulu]

.

Aber auch nur wenn ihr es trocken mit Anlauf macht.

Wie im wahren Leben: Gut geschmiert ist schon halb drinn!

[Fastnachter]

Abgeflachte ist mal die Hardyscheibe weggeflogen.