Anzugsmoment von Speichen ??????

[† Chefling]

Liebes Forum,
so habe ich entsprechend der im Forum verfügbaren Literatur meine Räder neu eingespeicht. Tagelang die alten Nippel mit Rostlöser traktiert und mit viel Geduld die alten Speichen herausgeschraubt. Das einsetzen der "Neuen" ging dann auch mühelos über die Bühne. Nun kommts: Nach dem handfesten Vorspannen sowie diversen Umdrehungen der Nippel beim zentrieren wg. Seiten- u. Höhenschlageliminierung wäre ich ja nun normalerweise durch mit dem Thema aber... ----"woran erkenne ich, dass die Speichen genug gespannt sind"?

Grüße an alle

Chefling

[† Chefling]

[emm]

Das erkennst du am Klang der Speiche. Schau mal hier: http://www.bmw-einzylinder.de/Start/tips/indexm/einspeichen.php

Gruß, Markus

[mekgyver]

Hallo Markus,
die Frage, die sich Chefling stellt habe ich auch im Kopf.
In Deiner Anleitung zum Einspeichen steht auch nichts Greifbares,
außer der Kontrolle auf Ping und Pong, also die Gleichmäßigkeit der Zugkräfte.

Ich vermute, das die Handkraft ausreicht, um den Nippel mit einem großen passendem Schraubendreher anzuziehen.

Vielleicht ist es die Kombination aus Leinöl im Gewinde und Handkraft,
mit messbarem Drehmoment geht bestimmt keiner dran 

Gruß mek E(einspeichanfänger)

[emm]

Moin,

ein Schraubendreher ist auch das verkehrte Werkzeug zum Einspeichen bzw. Zentrieren. Ich habe zum Nippelspannen so etwas benutzt:



Damit hatte ich die richtige Spannung sehr gut im Gefühl. Es gibt auch noch andere Schlüssel, mit denen habe ich aber nie gerne gearbeitet:





Über Drehmoment habe ich mir beim Einspeichen ehrlich gesagt nie Gedanken gemacht.

Markus