Vergaser auspindeln

[Schorsch]

Mit ovalen Schiebern wäre das Problem gelöst 

[Schorsch]

[berndr253]

Das wird niemals rund!
Honen ist KEIN formgebendes Verfahren, sondern nur Erzeugung einer Oberflächenrauhigkeit.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

Das stimmt nur bedingt - mit einer "richtigen" Honmaschine wird der Zylinder auf das Fertigmaß gerieben


Eine leichte "Unrundheit" wird durch das Honen allerdings schon beseitigt, naturgemäß nicht mit einer Honbürste, da brauchts schon was "Professionelles".

Grusz

Bernd

[Nordmann]

Das stimmt nur bedingt - mit einer "richtigen" Honmaschine wird der Zylinder auf das Fertigmaß gerieben

Dann müsste das doch auch mit unseren Stahlvergasern gehen.

[CowBoy]

Der Schieber vom Rabenbauer hat 0,2mm Aufmaß.
Da glaube ich ziemlich sicher daran, dass mit der Honahle in der Bohrmaschine eine ausreichende Rundheit hergestellt werden kann.
Das ist hinterher sicherlich nicht so perfekt wie ausgespindelt aber in jedem Fall besser als vorher.
Wer probiert es aus?

Ansonsten ist das eine "Ingenieurs-Diskussion". Der deutsche Ingenieur hat ja auch zweifelsfrei nachgerechnet, dass eine Hummel nicht fliegen kann. 

[Fastnachter]

Dieses Hummel-Ding ist eine uralte Kamelle. Der hat sich verrechnet. Mittlerweile ist die Erklärung längst erbracht, dass die Hummel fliegen kann.

[CowBoy]

Der hat sich verrechnet.

Eben! Der hat nicht aus dem Fenster geschaut und gesehen was Sache ist, sondern gerechnet.
Ingenieur eben.
Nahezu alle bedeutenden Erfindungen wurden von Nicht-Ingenieuren gemacht.
Wogegen die studierten Herren nachgerechnet haben, warum diese Erfindungen nicht funktionieren können, gefährlich sind und verteufelt werden müssen.

[Rohesch]

Längere Wartezeit durch erhöhte Auslastung kann ich bald nicht vorstellen 🤔,
eher noch die Vergabe nach extern oder es wird gesammelt bis ein Rentner der das kann als Halbtagskraft das mal an paar Tagen im Monat macht.
So was sehe ich leider immer öfter:
alte Präzisionsmaschinen, aber niemand oder nur noch wenige die deren Bedienung mächtig sind.

Egal, immerhin kann hier wieder geholfen werden.

MfG

Die Ausssage "erhöhte Auslastung" stammt (als verkürzte Begründung) von mir. Ich zitiere die wörtliche Aussage von Rabenbauer: "Es dauert unter Umständen jedoch eine Weile, da wir auf besagter Maschine meist länger andauernde Projekte am Laufen haben
(länger heißt in unserem Fall 3-6 Wochen) und es zu kostenintensiv wäre, wenn die Maschine umgebaut und wieder neu eingerichtet werden muss."
Von daher glaube ich dieser Aussage schon und unterstelle hier keine "Schutzbehauptung".

[berndr253]

Dann müsste das doch auch mit unseren Stahlvergasern gehen.

Nein, das geht leider nicht, weil die Honmaschine nicht bis auf den Grund des Gasers geht - zumal hat der Vergaser eine Nut über die gesamte Höhe des Schiebergehäuses in der der Schieber geführt wird.
Das führt bei einem konstanten Anpressdruck der Honsteine zu einem verstärkten Materialabtrag, was bedeutet, dass die Bohrung nicht zylindrisch wird.

Grusz

Bernd

[Fastnachter]

Eben! Der hat nicht aus dem Fenster geschaut und gesehen was Sache ist, sondern gerechnet.
Ingenieur eben.
Nahezu alle bedeutenden Erfindungen wurden von Nicht-Ingenieuren gemacht.
Wogegen die studierten Herren nachgerechnet haben, warum diese Erfindungen nicht funktionieren können, gefährlich sind und verteufelt werden müssen.

Na dann...

[Anulu]

Alle sagen das geht nicht! Dann kam
einer der es nicht gewusst hat und hat es einfach gemacht.

[Fastnachter]

Du meinst es hat einer mit nem Honstein nen ovalen Vergaser rund gekriegt?

[RTwenty7]

Würde ich gerne mal sehen

[Nordmann]

Nein, das geht leider nicht, weil die Honmaschine nicht bis auf den Grund des Gasers geht - zumal hat der Vergaser eine Nut über die gesamte Höhe des Schiebergehäuses in der der Schieber geführt wird.
Das führt bei einem konstanten Anpressdruck der Honsteine zu einem verstärkten Materialabtrag, was bedeutet, dass die Bohrung nicht zylindrisch wird.

Grusz

Bernd

Ich wollte eigentlich nur darauf aufmerksam machen, dass Zink-Druckguss doch weeeeeesentlich härter als Stahl ist (I.o.).

[Q-Michael]

ich habe es an einem alten Vergaser mal probiert und dann der kleine Schleifstein an dem Hohnarm gebrochen weil es immer an der Nut für den Gasschieber drangeklötert ist. ich wollte die kleinen Riefen wegmachen

[Anulu]

Du meinst es hat einer mit nem Honstein nen ovalen Vergaser rund gekriegt?

Oder den ovalen Vergaser ganz kaputt bekommen hat

[Nordmann]

ich habe es an einem alten Vergaser mal probiert und dann der kleine Schleifstein an dem Hohnarm gebrochen weil es immer an der Nut für den Gasschieber drangeklötert ist. ich wollte die kleinen Riefen wegmachen

vllt hätte es was gebracht die nut vorher zu füllen ?

[berndr253]

Möglich - aber nicht sicher, und wenn es nicht funktioniert ist der Vergaser auch "im Dutt".

[4Taktix]

Honsteine und senkrechte Nut kann nicht funktionieren !
Genau aus diesem Grund MÜSSEN! Reibahlen für "unterbrochenen Schnitt" ( -> Nut ) auch "gewendelt" sein.
( bzw. "spiralig" )

[Fastnachter]

Sollte der Ingeneur doch Recht gehabt haben?

[cledrera]

Nope 

Recht hat Rolf.

[Nordmann]

Honsteine und senkrechte Nut kann nicht funktionieren !)

Deshalb ja auch das Füllen der Nut damit die Kante überbrückt wird resp sich ein kreisrundes profil ergibt.

[4Taktix]

Wie bekommst Du den konkaven Radius in das Füllstück ?
Oder soll es einfach rechteckig sein und die Honsteine erldigen "den Rest" ?

[Nordmann]

2K Knete einformen o.ä. ? ausprobieren.

[4Taktix]

Wäre eine Idee. Nur hält das dann vermutlich ausnahmsweise mal das, was versprochen wird:
"... hält Bombenfest ..."
 und dann hast Du ein viel größeres Problem, als einen schlackernden Schieber   

[Nordmann]

vermutlich nicht.

[Fastnachter]

Und selbst wenn das klappen würde, dann hätte ich einen ovalen, gehonten Vergaser. Was mache ich dann damit?

[4Taktix]

Verhö(h)nen ! 

[RTwenty7]

Und selbst wenn das klappen würde, dann hätte ich einen ovalen, gehonten Vergaser. Was mache ich dann damit?

In die Hall of Shame

[Taz]

Und selbst wenn das klappen würde, dann hätte ich einen ovalen, gehonten Vergaser. Was mache ich dann damit?

Der ist doch perfekt zum Einfahren...Schieberringe montieren, ein oder zwei Neodymmagneten in den Ansaugtrakt und los

[4Taktix]

"Schieberringe" - Geil ! Kannst Du das nicht patentieren lassen ?