Erfahrungern mit dem TÜV

[Wolfgang aus Bremen]

Heute morgen habe ich meine R 27 dem TÜV vorgeführt.

Der Prüfer geht einmal ums Moped, Reifen im vorbeigehen angesehen, Licht und Blinker geprüft,          mit dem Schraubenzieher einmal um die Speichen, das wars.        Ca 3 Min.

Anschließend Benzingespräch über meine R27, seine beiden Oldtimer Moto Guzzies, seine Harley
und meine Harley.    Ca 25 Min.

Insgesamt knappe halbe Stunde.

Wolfgang

[Wolfgang aus Bremen]

[BenW]

Prima, Glückwunsch!

Dass man für Harleys und Italiener beim TÜV länger braucht, war aber klar, oder? 

Grüsse
BenW

[Wolfgang aus Bremen]

Dass man für Harleys und Italiener beim TÜV länger braucht, war aber klar, oder? 

Na klar, da kann man lange von schwärmen.

Gruß
Wolfgang

[rolf]

aber nicht fahren

[Wolfgang aus Bremen]

aber nicht fahren

DOCH

[cledrera]

... aber nur bei geschlossenen Zelte.

[rolf]

Trotzdem!

[professor buxus]

DOCH

OK!
Dann dürfen wir beim nächsten "Norddeutschen Treffen" alle mal eine halbe Stunde
mit deinem Gespann auf dem Platz vor der Bäckerei den Powerslide üben!   

Gruß Buxus

[berndr253]

Heute wars denn wieder soweit - das Wetter gut - die Kräder in vorführbereitem Zustand - also erst mal rauf auf die R50 und los zur Prüfstelle. Dort angekommen wurde klar - es könnte dauern. Zwei Prüfer - einige Autos und Motorräder vor mir - aber keine Publikum. Trotzdem gings dann doch recht flott. Der Prüfer, ein noch recht junger Mann bat mich zum Motorrad und wollte eine Probefahrt machen. Nachdem die Suche nach dem E-Starter erfolglos verlaufen war wurde ich aufgefordert den Motor zu starten, was auch ohne Gesichtsverlust erfolgte.
Der Typ mit Helm drauf auf den Bock - mit einem deutlichen KLACK den ersten Gang eingelegt und weg war er. Es dauerte dann so ca 15 Minuten, dann tauchte er wieder auf. Ein kurzer Kommentar - "ist soweit ok".
Dann rein in die Halle - Licht prüfen. Er schaltet das Licht ein und vermerkt dann, "das ist aber nicht sehr hell" - worauf ich ihm den Hinweis gab, dass er doch das Abblendlicht einschalten möge. Hätte dabei vielleicht nicht grinsen sollen - denn beim Rückschalten aufs Standlicht, das sobläulich schimmerte fragte er nach der Zulassung der LED. Darauf musste ich dann passen - gönnerhaft bemerkte er dann, dass er auf eine Wiedervorführung verzichtet wenn ich zusage, die LED gegen eine normale Standlichtbirne wechsle!! Dann noch die Rahmennummer gecheckt und eine Sichtprüfung gemacht.
Plakette drauf - 41 € bezahlt und wieder Ruhe für die nächsten zwei Jahre.

Kommende Woche folgt das Procedere für die 25/3 - wird schon schiefgehen

Bernd

[kruemel]

Hi Bernd, dann wird es zeit für die warmwerden 4-Chip LEDs... Hell und unauffällig...

[berndr253]

Hallo Krümel,

wo kann man diese LED denn preiswert bekommen? Ich brauche die Standlichtbirnen für 6 und 12 Volt! Ich hab meine LEDs auch China bekommen - Centartikel aber leider wohl recht auffällig. Di LEDs fürs Brems-, Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung hat er nicht erkannt!

Grusz

Bernd

[cledrera]

12 Volt warmweiß

[kruemel]

naja, ich dachte eher an 8mm Straw hat LEDs mit ca. 120° Abstrahlwinkel. Habe die vorne und hinten drin, klasse ist das ;-)

z.b. die hier (finde meine Bezugsquelle nicht mehr...): http://www.ebay.de/itm/5-x-LED-8mm-Warm-Soft-White-5-Watt-Wide-Angle-High-Power-LEDs-0-5w-half-1-2-/161172887924?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2586a71974

[† Oldtimerfahrer]

. Habe die vorne und hinten drin, klasse ist das ;-)

Vorne? Erkläre er sich!

Gruß Rudi d(en Spruch wollte ich schon immer mal bringen     )

[4Taktix]

Erstmal Glückwunsch zur Plakette Bernd.
Als Quick & Dirty Lösung für "kaltweiße" LED beim TÜV: LED Vorher mit einem orangen (evtl rosa) Textmarker anmalen.
Effekt lässt sich durch abwischen verringern - ausprobieren, bis die gewünschte Lichtfarbe erreicht ist.
Einen Versuch ist's wert, denke ich.
(Mache ich mit den Innenbeleuchtungen meiner Modellbahnwagen so, tuts gut)
Gruß, Sascha

[professor buxus]

............... den Motor zu starten, was auch ohne Gesichtsverlust erfolgte.

.........man muss nur feste dran glauben!   

Jedenfalls: Glückwunsch zur neuen Plakette!

Gruß Buxus

[4Taktix]

man muss nur feste dran glauben!

Jau - da hab' ich auch mal 'ne Geschichte erlebt - gehört nicht hierher und würde auch zu weit führen.
Gebt mir das am See als Stichwort - dann leg' ich los 
Sascha

[Homer]

Mitte 2012 hab ich an einem Tag mal alles, was TÜVfällig war, vorgeführt, das Zurückdatieren war ja zu diesem Zeitpunkt abgeschafft. Unter anderem auch meine 25strich2

Der Prüfer meinte, das wäre mit 11 Jahren Überfälligkeit der Rekord, was ihm allerdings egal war, mir auch, denn er war so begeistert von der Tatsache,
mit solch einem Moped mal fahren zu dürfen, das alles andere egal war und ich nach seiner Probefahrt mit frischem TÜV und breitem Grinsen  vom Hof fuhr 

Ich bin in den 11 Jahren natürlich nicht mit dem Moped gefahren

[Knaudel]

Mitte 2012 hab ich an einem Tag mal alles, was TÜVfällig war, vorgeführt, das Zurückdatieren war ja zu diesem Zeitpunkt abgeschafft. Unter anderem auch meine 25strich2

Der Prüfer meinte, das wäre mit 11 Jahren Überfälligkeit der Rekord, was ihm allerdings egal war, mir auch, denn er war so begeistert von der Tatsache,
mit solch einem Moped mal fahren zu dürfen, das alles andere egal war und ich nach seiner Probefahrt mit frischem TÜV und breitem Grinsen  vom Hof fuhr 

Ich bin in den 11 Jahren natürlich nicht mit dem Moped gefahren

Hi,

das kann ich toppen: Gerade einen Heinkel-Roller zum Tüv gefahren. Letzter Tüv 1996 abgelaufen! 
Und der Roller war immer zugelassen, gefahren ist der Roller aber in der Zeit sicher nicht...

Gruß Knaudel